fritzedd

Kann mir jemand sagen, ob ich zum Tausch des ESP-Steuergeräts ein TechII brauche oder ob das Plug&Play läuft.

Was ist mit dem Sensor für die P-Position. Wenn der Hebel nicht in dieser Position erkannt wird dürfte er nicht starten und der Schlüssel blockieren.

Das ESP Steuergerät entspricht doch bei diesem Fahrzeug auch dem ABS Steuergerät bei Schwedenteile (https://schwedenteile.de/p/54486/abs-steuergeraet-saab-9-3-ii-awd-xwd-2008-2012.html?cPath=3946)?

Also Stecker ESP abziehen, die beiden Kontakte brücken und schauen ob er startet?

Ok, danke für die Info. Ich habe folgendes Bild bekommen: 1 und 13 und 2 und 14 sollen gebrückt werden. Aber wo? Am Stecker vom ABS? Warum geht immer die MKL an und nicht die ABS-Lampe (manchmal aber auch diese) wenn der Fehler auftritt? Zur Info: Hirschmann & Koxha bieten kein V6-Support mehr an 😢

Ok und was kann man da machen? Steuergerät reparieren (lassen) oder tauschen? Hattest du das schon? Ich dachte die Steuergeräte vom 2.0T sind die mit den Problemen.

Wie der Titel schon sagt, startet der Motor sporadisch nicht. Symptome wie folgt: Zündung geht normal an (Licht, Radio, Lenkradschloss entriegeln funktioniert alles aber die Tanknadel, die erst auf Stand steigt fällt dann auf Null. Beim Versuch zu starten passiert nichts, kein Anlasser drehen als würde ich nicht starten Manchmal kommt dann eine Fehlermeldung (Kurvenlicht defekt) Nach mehrmaligen auf- und zuschließen und Haube auf, Haube zu geht er dann plötzlich als wäre nix. MKL an aber kein Fehlercode hinterlegt ??? Wenn man Fehlercode löschen macht, geht sie aber aus. (Mit ESID) Fahrzeugbatterie habe ich testen lassen, scheint i.O. (Bosch Batterietester) Jemand eine Idee? CIM, Zündschloss…

Kurze Rückmeldung zum Thema: Das oben genannte Bauteil hat gepasst und der Fehler ist offensichtlich behoben (kein schlechtes Startverhalten nach dem Tanken -> Auto springt sofort an)

OK, habe es gefunden (gehört zum Bremssystem da habe ich nicht gesucht). Scheint Teil: 55556698 zu sein (Brake Vacuum Hose Pipe (Rear of Intake Manifold) 2.8T V6) - Beschreibung und Bild passen. Editieren alter Beiträge geht nicht mehr? Oder habe ich den Button nur nicht gefunden.

Beim Wechsel des Kraftstoffdampfventils ist mir der Anschluss von dem Teil im Bild abgebrochen. Steht leider keine Nummer drauf. Weiß jemand was das ist? Bild zwei zeigt wo es montiert wird.

@philjad : Ich habe seit drei, vier mal tanken das gleiche Problem (ca. 1Monat). Nur nach dem Tanken springt er schlecht an, orgelt ewig. Mit Gas zugeben läuft er dann etwas holprig los und beruigt sich dann nach ein paar km wieder - ich tanke immer SuperPlus und immer voll (mit dem hohen Verbrauch und dem kleinen Tank müsste ich ja sonst gleich an der nächsten Tanke wieder raus ) - hast du eine Teilenummer oder ein Bild, wo genau dieses Ventil sitzt? Ich habe bei Skandix das gefunden: Ventil, Benzindampfabsaugung Skandix ist das Richtige oder? - 96€ - war das 2016 auch schon so teuer?

Ich brauche eine Türverkleidung. Da gibt es ja viele Varianten. Wäre interessant ob B51 nur schwarz komplett mit Carbonleisten heißt oder auch mit/ohne Leder.

Das war scheinbar zu offensichtlich 🙄 Seit über 240.000 km fahre ich 9-3II aber das ist mir noch nie aufgefallen. Sagt B51 auch ob Leder oder nicht?

Wie finde ich die Trim Color vom Interieur heraus? Es geht um die Bezeichnung wie B10 oder B51.

Bei mir war es die Dichtung unter dem Pollenfiltergehäuse. Die gibt es als Meterware. (Diese hier habe ich verbaut: https://www.rendcarparts.com/parts-for-saab-car/12785474-24437139-32019566/RD32019566)