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Nach Tanken schlechtes Startverhalten
Kurze Rückmeldung zum Thema: Das oben genannte Bauteil hat gepasst und der Fehler ist offensichtlich behoben (kein schlechtes Startverhalten nach dem Tanken -> Auto springt sofort an)
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
OK, habe es gefunden (gehört zum Bremssystem da habe ich nicht gesucht). Scheint Teil: 55556698 zu sein (Brake Vacuum Hose Pipe (Rear of Intake Manifold) 2.8T V6) - Beschreibung und Bild passen. Editieren alter Beiträge geht nicht mehr? Oder habe ich den Button nur nicht gefunden.
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Beim Wechsel des Kraftstoffdampfventils ist mir der Anschluss von dem Teil im Bild abgebrochen. Steht leider keine Nummer drauf. Weiß jemand was das ist? Bild zwei zeigt wo es montiert wird.
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Nach Tanken schlechtes Startverhalten
@philjad : Ich habe seit drei, vier mal tanken das gleiche Problem (ca. 1Monat). Nur nach dem Tanken springt er schlecht an, orgelt ewig. Mit Gas zugeben läuft er dann etwas holprig los und beruigt sich dann nach ein paar km wieder - ich tanke immer SuperPlus und immer voll (mit dem hohen Verbrauch und dem kleinen Tank müsste ich ja sonst gleich an der nächsten Tanke wieder raus ) - hast du eine Teilenummer oder ein Bild, wo genau dieses Ventil sitzt? Ich habe bei Skandix das gefunden: Ventil, Benzindampfabsaugung Skandix ist das Richtige oder? - 96€ - war das 2016 auch schon so teuer?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Ich brauche eine Türverkleidung. Da gibt es ja viele Varianten. Wäre interessant ob B51 nur schwarz komplett mit Carbonleisten heißt oder auch mit/ohne Leder.
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Das war scheinbar zu offensichtlich 🙄 Seit über 240.000 km fahre ich 9-3II aber das ist mir noch nie aufgefallen. Sagt B51 auch ob Leder oder nicht?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Wie finde ich die Trim Color vom Interieur heraus? Es geht um die Bezeichnung wie B10 oder B51.
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Bei mir war es die Dichtung unter dem Pollenfiltergehäuse. Die gibt es als Meterware. (Diese hier habe ich verbaut: https://www.rendcarparts.com/parts-for-saab-car/12785474-24437139-32019566/RD32019566)
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
@Flemming und @Meki : danke für eure Hilfe. Ich werde also die 51 (13192013) bestellen. Auf der Explosionszeichnung im EPC sah es für mich so aus als wäre das außerhalb des Fahrgastraums im Wasserkasten - dem scheint aber nicht so zu sein.
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Danke. Handschuhfach und linke Seite der Mittelkonsole sind ja nun genau entgegengesetzte Richtungen kannst du mir die Nummer in dem von mir geposteten Bild sagen? Handschuhfach klingt nach Nummer 34, 36 oder 37. Linke Seite der Mittelkonsole nach 33, 35, 38 oder 52. Entsprechend der Benennung im EPC vermutlich Nummer 52 oder? Komme ich da links nur ran wenn ich rechts das Handschuhfach ausbaue?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Ich habe seit dieser Woche etwa 2-3 Minuten nach dem Motorstart ein Klappern/Klicken im Amaturenbrett (etwa 5 Sekunden dann ist es weg) . Ich kann dieses Klappern auch "manuell" erzeugen wenn ich die ACC auf Innenumluft schalte. Die zugehörige Klappe wird ja von einem Stellmotor bewegt, aber welcher ist es? Ich würde auf die 51 tippen bin mir aber nicht sicher. Kann jemand helfen? So wie ich die beigefügte Skizze deute, ist die 51 außerhalb der Fahrgastzelle im "Wasserkasten" montiert?
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Ein Mann namens Ove
Amerikaner legen ja gerne europäische Filme und Geschichten neu auf. Sie haben auch vor "ein Mann namens Ove" nicht zurückgeschreckt und die Storry unter dem Namen "ein Mann namens Otto" mir Tom Hanks als Otto ("Ove") neu erzählt. Das ganze spielt in der amerikanischen Pampa und der fahrzeugspezifische Nachbarschaftsstreit dreht sich hier um Chevi und Ford. Wenn man den Hintergrund (Buch) nicht kennt oder nicht "skandinavophil" (gibt es das Wort?) ist, kann man den sich anschauen - ist nett gemacht. Hat aber natürlich den skandinavischen Charme der originalen Story nicht mehr. (https://www.google.com/search?client=firefox-b-d&q=ein+mann+namens+otto)
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Danke für die Info, den Vergleich habe ich leider nicht. Das wäre natürlich schlecht. Aber was bleibt als Alternative?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
danke Thomas, bleibt noch die Frage nach dem Klang. Gibt es da einen Unterschied zwischen dem „normalen“ V6 und dem TX? Hat jemand den Vergleich?
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Saab 9-3 II - Kurze-Fragen Thread
Hallo Thomas, konntest du schon etwas herausfinden?