Michimakaha

hallo, vom dexron wuerde ich Dir auch abraten wollen, farbe hin oder her, ist es fuer Automatikgetriebe der 90er und moderner geeignet. Ich habe ATF-33 im Landhandel in der Abteilung fuer Betriebsstoffe fuer Landmaschinen gefunden. 20 Liter fuer rund 90 Euro, da kann man gleich mehrmals wechseln und somit die Getriebeeinheit spuelen! gruss

So, hab´ gestern meinen 81er 900 turbo mit BW-Automatik zum Tuev gefahren, danach zur Arbeit, dann zum Spass durch die Gegend. Mit den 20 litern 98-Oktan-Benzin bin ich genau 150 Kilometer weit gekommen, ehe er (gottseiDank) vor der Tanke in unserem Dorf dann leer war....Verbrauch liegt also bei 13,33 Litern. Ich hoffe jetzt durch noch angepassteres Fahren ein wenig runter zu kommen....

Marktplatz-Suche vielleicht???? Inseriere am besten auch auf www.forum-auto.de .

Benötige ich zum Austausch SAAB-Spezialwerkzeug oder kann man improvisieren? Danke im Vorraus

Gerade im Cabrio ist die Automatik eher ein Plus!

tradera in Schweden. www.tradera.com Auktion ist jetzt allerdings schon vorbei... gruss

Tausend Dank...dann such´ ich mal weiter.

Hallo zusammen, habe mir bei schwedenteile eine neue vordere Stossstangenhaut (Gradschnautzer bis 86) fuer meinen 900er bgekauft. Suche aber jetzt noch die silbrigen Dekorstreifen. Bei einem Internetauktionshaus (nicht ebay) werden momentan die Dekorstreifen mit der SAAB-Art.-Nr. 8245326 und die Streifen mit der SAAB-Nr. 9289224 angeboten. Sind das die Streifen die ich suche? Hat jemand einen entsprechenden Katalog und kann das nachschlagen? Danke im Vorraus und Gruss

Ok, dann verstehe ich auch endlich, warum Volvo-5-Zylinder-850er in 2-Liter-Version aus Italien exportiert werden...

Und? Glaubst Du dem Tüv-Menschen??

upps, das mit dem Rost les´ ich erst jetzt - dann wohl eher Richtung 500...

Ich wuerde den Wagen auch bei 500 - 1000 Euro einordenen, bei der Laufleistung und in weiss keinesfalls mehr...und auch nur bei einem liebhaber zu erzielen! gruss

Ich hätte neben den Saabs auch gerne eine Katze. Und zwar ein Coupe...

Bist Du vorher oder nachher auch mal den i16 zum Vergleich gefahren??? Ich hatte mir im Anschluss an einen i16 mal einen 87er 8-Ventiler zugelegt. Schön war er, auch hellblau-metallic und 3-Tuerer, aber: Vom Motor war ich absolut enttäuscht...und habe mir nach 6 Monaten wieder einen 16-Ventiler gekauft. So eine Bewertung ist natuerlich sehr subjektiv, deshalb mein Tipp: Beide mal probefahren....

Kann ich mich nur anschliessen. Die 1000 Euro mehr fuer den i16 sind gut angelegt. Der 8-Ventiler ist eine lahme Kiste, schon ohne die Automatik.