toniturbo
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Liebe Saab-Gemeinschaft,
was haltet ihr von diesem hier http://leadercarlevante.com/vehiculo-ocasion/saab-900-turbo-8v ?
Welche Probleme werde ich antreffen, wenn ich ihn zum 16 V umbauen möchte? (Zylinderkopf, Motorsteuerung und?)
LG
toniturbo
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Die erste Antwort irritiert mich, der Motor ist ausgebaut?!
Und steht rum?
Dann volles Programm Kette, Kettenräder, Lagerung Kurbelwelle, Pleuele.
Und jetzt die Frage, warum?
Der Motor ist ausgebaut, soll er eingebaut werden?
Oder nur weil Zeit ist?
Ja der Motor ist ausgebaut und soll in ein anderes Fahrzeug eingebaut werden.
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Hallo Saabakolythen,
da ich die nächsten 2 Wochen über recht viel Freizeit verfüge, dachte ich an eine Überholung eines rumstehenden B202L Aggregates. Der Motor hat rund 190k km auf der Uhr und stammt aus einem 9000 t16s. Der Vorbesitzer war meines Erachtens ein Heizer…Pop off Ventil, Auspuffwhistler, komplett verschlissene Vorderreifen. Der Motor lief vor dem Ausbau rund.
Folgende Teile würde ich gerne austauschen: Luftfilter, Ölfilter, Kraftstofffilter, Dichtungssatz Zylinderkopf, Dichtungssatz Kurbelgehäuse, Thermostat, Motorlagerung, Ersetzen des ganzen Gummizeugs durch SilikonSchläuche.
Was könnte ich bei der Gelegenheit eurer Ansicht nach noch austauschen?
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Man muss leider die Suche nach einem guten 9000 CC Turbo 16 S ausweiten:
http://www.leboncoin.fr/voitures/524268407.htm?ca=15_s
http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/cambio-saab-9000-turbo-103214133.htm
http://www.custojusto.pt/Porto/Ligeiros-Passageiros/Saab+9000+airflow-9270695.htm?xtcr=80&
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Ladedruck?
in 9000
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hallo,
in der Nähe von Göteborg steht ein schönes Exemplar für nur 2200 euro
http://www.blocket.se/goteborg/SAAB_9000_Sport_47224148.htm?ca=1_8&w=3
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MOin,
ich würd tippen das saab wirklich in portugal den cd mit airflow als top line verkauft hat, denn beim silbernen steht es explizieht hinten drauf =)
müsste stimmen.
http://www.bmwfaq.com/f16/comparativa-bmw535i-e34-saab-cdi-turbo-391783/
laut Link nur die CDs und nur mit 2.3L Maschine Die CCs wurden unter der Bezeichnung T 16 S vertrieben
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Wer kann mir näheres über die TOP LINE-Ausstattung erzählen?
ich habe auf spanischen und portugisischen Börsen folgende 9ker gesichtet
http://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/saab-9000-cd-top-line-82865094.htm
http://www.milanuncios.com/saab-de-segunda-mano/saab-9000-cd-2-3-turbo-top-line-55881965.htm
http://bragacity.olx.pt/vendo-saab-9000-cd-aero-iid-435736707
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http://www.segundamano.es/pontevedra/kit-carlsson-airflow-para-saab-900/a41729025/
scheint selten geworden zu sein, wenn es nach dem Preis geht
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Ist ein Mj. 1990, erkennbar an ACC, Kopfstützen hinten und an den Wildledereinlagen der Sitze (allerdings ist die Fotoqualität so schlecht, dass ich nicht weiss, ob ich mir die Wildledereinlagen nur einbilde).
habe den Verkäufer um bessere Photos gebeten...bin mal gespannt...denn wenn die KMLeistung stimmt und der Wagen mechanisch in Ordnung...könnte ich schwach werden
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http://www.milanuncios.com/saab-de-segunda-mano/saab-9000-2-0-16v-turbo-180-cv-83230157.htm
steht in Spanien. die Beschreibung ist strange --> Bj 88, 180 PS???
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http://pic1.autoscout24.net/images-big/589/374/0227374589001.jpg?176cdab65c53383c3336a704450f0d3a
lesen:
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=227374589&cd=634953267720000000&as
...vortrefflich:biggrin:
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In Frankreich, Belgien und Italien sind diese Versionen numeriert worden.
In D nicht.
In Italien habe ich mir schon welche angesehen. Die hatten auf dem Armaturenbrett eine Platkette mit der Nummer (149 von 300 z,B.)....
Hier gingen die als 9000 turbo Airflow weg....
die italienische Plakette http://saabclubdefrance.com/9000SP/9000numeroxxnume/page1.html
die französische http://saabclubdefrance.com/9000SP/9000spnumero15/page4.html
ich glaube nicht, dass es in Belgien eine Nummeriung geeben hat.
Welches Öl für die Servolenkung?
in 9000