Jeti

jaaa, schopn nach 150´000km. der sitz ist eigentlich nur an einer stelle verschlissen: dort, wo man aussteigt. und wenn man oft ein oder aussteigt, oder irgendwelche reibefesten stoffe trägt, dann schubbert´s das zeug halt durch...

servus leute, nach nunmehr glücklichen 150tkm in meinem saab 9-3 cabrio, machen sich vermehrt abnutzungserscheinungen an meinen fahrersitz bemerkbar. vor allem die der tür zugewandte seite der lehne meiner beigen ledersitze sind nahezu durchgeschubbert. nun meine frage an die verehrte kennerschaft: ist es so einfach durch einen sattler möglich, diesen teil der sitze zu erneuern? oder geht das nicht so einfach wegen des seitenairbags? hat jemand einen anderen vorschlag, wie man dieses problem lösen könnte. es sieht nämlich wirklich nicht mehr gut aus und der sitzkomfort nimmt ab... grüsse, jeti.

danke erstmal für den hinweis. leider fehlt bei dem sportlenkrad die satellitenbedienung für das radio. ich hab es jedenfalls nicht auf dem foto entdecken können. ansonsten wäre das natürlich ein super angebot.

doppelt hält eben manchmal besser

du bist ja n richtiger scherzkeks. pass auf: ich würde NIE an folgenden sachen an meinen auto selber rumschrauben: bremsen, airbag, als eigentlich alle sachen, die mit sicherheit zu tun haben. und fertig.

also das lass ich nun wirklich lieber vom fachmann machen...

das lenkrad wird nur ohne airbag geliefert, aber offenbar ist dafür platz vorgesehen. und wenn der airbag des alten lenkrades einfach in das neue eingebaut werden kann, dann umso besser... danke.

hab mit den gerade bei elkparts bestellt. eine montageanleitung ist inbegriffen. sollte also auch für gelegenheitsschrauber zu packen sein...cheers.

tach liebe gemeinde ich habe mittlerweile ein ziemlich abgegriffenes lenkrad in meinem 9-3 cabrio u hatte erst vor, es neu beziehen zu lassen. es war aber immer schon etwas zu groß. nun habe ich bei elkparts.com ein sport-leder-lenkrad entdeckt: http://www.elkparts.com/product_info.php/cPath/1039_1040_1060/products_id/2353 das ist aber ohne airbag bzw. der wird nicht mitgeliefert. mein altes lenkrad hat ja ein airbag. kennt sich jemand damit aus? kann man das lenkrad einfach bestellen und dann den airbag des alten / normalen lenkrads in das neue sportlenkrad einbauen? grüße, jeti.

kann man den schaltknauf auch selbst relativ einfach montieren bei meinem hat sich nämlich der leim gelöst, festdrehen geht nicht mehr...mhm...was nu?

jepp

leider ist die da nicht dabei.

nach meiner probefahrt war ich v.a. von den felgen angetan. hat jemand von euch schon mal nachgefragt, ob es die felgen auch so zu kaufen gibt und was die kosten? ich meine nämlich, dass die hervorragend auf zu meinem 9-3 MY 2000 cabrio passen würden...

eben. aber man muss auch sagen, dass diese gewährleistungspflicht eh für die katz ist: denn meist sind die teile, die kaputt gehen, verschleißteile. und die sind ja da eh ausgenommen, wenn ich nicht irre. das wirklich mal der motor ohne vorwarnung hochgeht (gut bei saab nicht gerade unbekannt, v.a. beim 9-5) ist ja nun wirklich sehr sehr selten. in diesem sinne, gehabt euch wohl...

ich habe meinen saab auch im kundenauftrag gekauft, und nix bereut. das geht so: der händler hat - z.b. in meinem fall - eine guten freund, der sein fahrzeug verkaufen will, sich aber mit dem ganzen krims-krams nicht rumschlagen will. der händler tut ihm einen gefallen (weil er wirklich ein guter freund ist, oder weil der kunde seit jahrtausenden seinen autos bei ihm kauft...etc.) und inseriert den wagen. du rufst da an oder so, er verkauft dir das auto. der vertrag läuft dann aber nicht über den händler (also auch ohne eventl. garantie oder so) sonder zwischen dir und dem privaten verkäufer. das ist quasi ein aufgepimpter privatverkauf. allerdings sollte man sich das equipement des händlers durchaus zunutze machen: also den wagen mal auf die bühne fahren lassen und gucken. was den preis angeht, musst du mit dem eigentlichen verkäufer verhandeln. da lässt sich immer was machen...also viel spaß.

wie recht du hast...das regt mich immer so auf. es wird viel geld ausgegeben, um so eine elch auf die beine zu stellen und dann wird da so geschlampt. da frag ich mich immer, wer sowas zulässt. ich meine: die wollen sich doch von GM abheben. aber SO wird das nix. bei der menge geld, die der turbo-x kosten soll, KANN sowas einfach nicht sein. da hab ich immer den eindruck, dass einem was untergeschoben wird. selbst bei meinem aktuellen 9-3 MY 2000 cabrio "hirsch" findet sich an diesen stellen leder und weicher kunststoff...nicht zu fassen.

ich hatte heute das vergnügen, einen saab 9-3 turbo-x zu testen. folgendes fazit: 1. der beste saab, den ich je gefahren bin, fahrwerk, dynamik, lenkung exzellent. 2.der allradantrieb ist dezent, man kann den wagen unter vollgas in die kurve schmeissen, ohne dass man geradeaus fährt. 3. verarbeitung im innenraum tip top. 4. der sound ist grandios... ABER: wer um himmels willen ist auf die idee gekommen, dass man selbst bei diesem top-model diese schrecklichen billig wirkenden hartplastik-abdeckungen in den türen und auf dem amaturenbrett verwendet. die sind so schlimm, ein kratzer und schwups bleibt der für immer da drinnen. da bieten günstigere fahrzeuge oder der klassenprimus zumindest weichplastik an, wenn nicht sogar leder...

ja natürlich. guck mal auf die urhzeit meines posts...da war das grosshirn schon am schlagen...

ich mag ja märchenwitze. geht der jäger durch den wald und hört hinter einem busch gewinsel. er fühlt sich bei seiner ehre gepackt, schiebt die büsche beiseite und sieht folgendes. rotkäppchen ist an einem baum gefesselt, völlig nackt, nur das rote käppchen auf, winselnd, leidend...als rotkäppchen den jäger sieht, sagt sie: endlich ist jemand da, heute ist echt nicht mein tag. vorhin hat mich der böse wolf beim beerensammeln überfallen, dann ausgezogen, mich nackt an den baum gefesselt und ist über mich hergefallen. befrei mich...! der jäger zögert kurz, schaut rotkäppchen von oben nach unten an und sagt: nee rotkäppchen, heute ist echt nicht dein tag.

tach'chen neuer: also erstmal viel spass mit deinem neuen und allzeit gute fahrt. nun zu deinen fragen: ad 1) wenn du das radio ausbauen willst u ein anderes rein, dann kannste bei saab einen din-schacht kaufen. kostenpunkt ca. 100 euro. nicht billig. gute car-hifi-händler bieten dir auch eine individuelle lösung an, passen eine fassung an den saab-din-schacht an. ad 2 u 3) kommt ganz auf das radio an. einige bieten schnittstellen an, wo die lenkradsteuerung des radios an das neue radio angeschlossen werden kann, dies ist z.b. beim alpina ida der fall. ad 4) ich werde mir im laufe des jahres das alpina ida x001 anschaffen. anschluss i-pod über usb im handschuhfach, steuerung über lenkradfernbedienung möglich, und den einfach incl. anpassung einer fassung erledigt mein car-hifi-fachmann. hoffe, das genügt erstmal, bis bald, jeti.

ja jaa jaaa, is ja gut. also ich werd mal mein glück versuchen. danke nochmal...

tach'chen verehrte herrschaften endlich endlich endlich habe ich ein gebrauchtes gestänge für meinen elektrischen fensterheber hinten links in meine saab 9-3 cabrio (MJ 2000) gefunden und für läppische mengen an dukaten erstanden... nun stellt sich mir als ausgesprochener laie auf dem gebiet des karrosseriebaus die frage, ob es realisierbar ist, das gestänge selbst einzubauen, oder ob ich das dann doch lieber dem freundlichen überlasse... der hebemotor ist intakt, an werkzeug habe ich das übliche beisammen, also heimwerker-utensilien, keine spezialwerkzeuge... bye, jeti.

ja also so ein hämorrhoiden-wärmer ist schon was feines. besonders, wenn man ein cabrio hat, es draussen noch kühl ist und man aber trotzdem offen fahren will...dann ist die wärme von unten immer das beste, wo gibt, ne. aber vorsicht bei geplantem nachwuchs: die kleinen elche werden bei so warmen temperaturen an den krohnjuwelen nicht mehr so reichlich produziert. also ab und zu mal die sitzheiung ausschalten...

ja in der tat, das würde mich auch mal interessieren...was ist denn so schlimm bei den reinachern?

welche flachzange kauft sich GTI-leisten für seinen saab. das ist ja schon fast königsbeleidigung...