Uli23

Ich meinte die optische Pflege. Die Fahrzeuge waren größtenteils ungewaschen, Felgen voll Bremsstaub, besonders bei roten Fahrzeugen der Lack auffallend verwittert. Holländer scheinen ein Faible für schwedische Autos zu haben. Die hohe Saab- und besonders Volvo-Dichte ist mir schon oft aufgefallen.

Ich war heute in Den Haag und Scheveningen, das Aufzählen aller gesehener Saab würde lange dauern. Besonders 9-5 und 9-5 Kombi sind sehr häufig gefahrene Modelle. Allerdings scheinen die Holländer grundsätzlich ein sehr pragmatisches Verhältnis zum Auto zu haben, besondere Pflege der Fahrzeuge war nicht erkennbar.

Vermutlich wird die Stromzufuhr zwischendurch kurz unterbrochen. Bei erneuter Stromzufuhr fragt das Gerät zunächst im Display nach dem Code, erhält dann aber vom Steuergerät nach kurzer Zeit die Codierung übermittelt.

Hi Martin, das war ich natürlich, auf dem Heimweg! ;-) Und danke für das Kompliment, die Dame wird immerhin bald 16 und hat über 232tkm hinter sich... Ist also jetzt gut eingefahren.

Den E-LK 9500 habe ich auch heute früh auf dem Weg nach Ddf getroffen, wollte aber innerhalb der Baustelle auf der schmalen linken Spur nicht die Hand vom Steuer nehmen. Gruß also jetzt hier ;-)

Nur zum Vergleich: FlakPz Gepard im Winter 1984/85 bei -20° im schweren Gelände knapp 1.000(!) Liter Diesel/100 km. Okay, 37 Liter Hubraum und knapp 50 Tonnen fordern bei den Temperaturen einen kleinen Zuschlag...

Dass der angezeigte Wert einer Verbrauchsanzeige im Stand steigt, ist doch völlig logisch. Schließlich verbrennt der Motor Kraftstoff, ohne Strecke zurückzulegen.

In Düsseldorf ist alles möglich. Hier fuhr zumindest früher ein Audi A6 Avant 2.5 TDI rum mit dem Kennzeichen D-A6 25, also die 6 ans A gerückt und mit großer Lücke zur 25. Wahrscheinlich waren Halter und jemand bei der Zulassungsstelle im gleichen Karnevalsverein...

Es gibt aber doch auch ganz witzige Werbung... In den 80ern wurde die Cannes-Rolle im Kino gezeigt... Jede Menge gut gemachter Werbespots. Den hier mag ich, deshalb auch mal die extended version:

In Düsseldorf-Oberkassel ist ja ein richtiges Saab-Nest, 9-3 I Cabrio-Dichte wie in Hamburg. In Essen rund ums Uniklinikum ein schwarzer 9-3 I, ein schwarzer 9-5 I und ein schwarzer 9-5 Kombi. Und am Tumorzentrum habe ich neben einem roten 901 Coupé aus DO geparkt.

In der ALDI-Lasagne wurden jetzt kleine Stücke Reifengummi gefunden. Das Auto ersetzt eben überall das Pferd...

Zu etwa dem Preis habe ich meinen Wagen gekauft, mit 2 Jahren HU/AU und einem neuen Satz Winterräder im Kofferraum.

Leider wurde mir letztes Jahr meine 1976er Vespa 150 Sprint Veloce gestohlen. An solchen Mopeds kann man wirklich noch fast alles selbst schrauben, ein tolles Hobby zu absolut überschaubaren Kosten.

Ist das ein ARO? Wäre damit ein Onkel des heutigen Dacia Duster.

Bei meiner letzten HU im August stand ein geringer Mangel im Prüfbericht: Wischerblatt Heckwischer eingerissen. Es wischte zwar ohne jegliche Schlieren, habe es aber trotzdem kurz gewechselt. Ein zufriedener Prüfer ist immer von Vorteil.