willis

Während der Kurzarbeit stand das Auto und dann schleifte etwas hinterher... Was kann ich tun? (abgesehen von zum teuren Saabservice zu fahren) Wodurch ersetzen? Vielen Dank Gesendet von iPhone mit Tapatalk

http://www.saabclub.su/forum/data/attachments/170/170914-8421d72143e8b8b7d7c113349461c940.jpg Kann sein, dass es der Motor vom Saab 9-5 ist nicht vom 9000er, doch ich habe auf die schnelle kein besseres Bild gefunden. Der Schlauch der gemeint ist ist der über der Nr.5. Ist nich mein Motorraum, aber es ist zu dunkel um ein Foto zu machen. Jedenfalls habe ich dort ein Zischen und Austritt von Flüssigkeit(?) entdeckt. Danke im voraus!

Wie heißt denn der Schlauch Nr. 15 auf dem Bild in der PDF? Den brauche ich. Danke Ich bin gestern auf der A7 liegen geblieben weil dieser Schlauch gerissen ist.

Heute morgen funktionierte die Lüftung normal und der Vintilator am Armaturenbrett (bzw. dahinter) lief nach. Tatsächlich hörte er sich so an als könnte er eine Reinigung verkraften. Interessant wäre ob er auch nachläuft wenn die Lüftung wieder mal heiß wird.

Danke für den Tipp, ich werde mal darauf achten. Als ich heute von der Arbeit Heim fuhr, funktionierte die Lüftung 'normal'. D.h. erst kam warme Luft, doch diese wurde zunehmend kühler.

@troll13: klimaanlage funzt zur zeit nicht. als ich das auto erwarb (anfang juli) war das kühlmittel über eine undichte stelle im kabel bereits ausgelaufen. beim versuch das kühlmittel aufzufüllen ging der kompressor kaputt (keine ahnung wie, war nicht dabei). die reparatur wird die nächsten wochen angegangen (hat seine gründe, tut hier aber nichts zur sache). @saab900turbo: ich kann nicht genau sagen was sich da dreht, aber meist dreht sich da noch etwas für ca. 10-30s unter der motorhaube. kann aber nicht versichern, dass das nach jeder fahrt der fall ist. P.S.: entschuldigt die konsequente kleinschreibung

Als die Hitzewelle in Deutschland abfiel, vor ca. 10 Tagen, fuhr ich morgens zur Arbeit und bemerkte, dass meine Lüftung (nicht Klimaanlage, sprich: 'ECON.') erstmals nicht zu kühlen versuchte, sondern zu wärmen (Vorgabewert war 23°C) - ich dachte das gehört so weil es endlich mal am morgen kühler war. Doch später am Tag wo die Lüftung eindeutig kühlen müsste heizte sie - auch wenn ich auf OFF drückte (an der Lüftung war es sehr heiß als ich die Hand hinhielt). Das ging so zwei Tage, dann funktionierte die Lüftung wieder 'normal'. Doch heute gab es wieder das gleiche Spiel und es wurde heiß. Hat irgendjemand so etwas schon gehabt? Was könnte der Grund dafür sein? Kaputte Temperaturmesser (denkt im Auto wäre es z.B. 0°C und heizt daraufhin)? Aber auch als ich die Vorgabe auf 'Lo' (low nehme ich an - das was nach 17°C kommt) stellte heizte er weiter.

bin um 19h da

hat die nächsten zwei Fahrten heute aber nicht aufgemuckt.

danke, klaus. habe mich da noch nicht drangemacht. heute leuchtete check engine 6x was bedeutet das? danke

Heute Vormittag: Hinfahrt alles ok. Auf der Rückfahrt wollte das Beifahrerfenster nicht herunterfahren und weigert sich immer noch.

Ja, ich komme nächsten Mittwoch - wenn nichts außergewöhnliches passiert. Zum ersten Mal mit eigenem Saab zum Stammtisch...

Der Stammtisch im Juli findet am 31 statt? Habe gehört dass da eine andere Location ausgesucht wurde. Könnte jemand die Adresse posten?

chic! Wünsche dir viel Freude im Forum und auf der Straße!

wollen wirs hoffen!