Faltrad007

Kalender 2014 http://www.saab-cars.de/members/faltrad007-albums-saab96v4+de+luxe++der+kastanienallee-picture106211-saab-herbst2012-1.jpg http://www.saab-cars.de/members/faltrad007-albums-maitour+im+saab+96-picture117155-mai2013-9.jpg Hallo zusammen, würde mich gerne mit 2 Herbstbildern bewerben.

Heute in der aktuellen ADAC Motorwelt den Bericht über "Neue Lust auf altem Blech" gelesen. Dort wird berichtet, dass 2012: 27002 Käfer, 8869 MB W123, 8048 MB SL R107 usw. mit H-Kennzeichen zugelassen waren. Wer kennt die Zahlen vom Saab 95 96?

Hallo, Heute endlich deinen Tipp umgesetzt - und es funktioniert. Nochmal vielen Dank. Ulli

Habe da aktuell noch eine Sache gefunden über die ich im Handbuch nichts finde. [ATTACH]70611.vB[/ATTACH] Auf dem Foto ist der Betätigter für die Verschleißanzeige zu sehen, der von Hand wunderbar funktioniert, und am Tacho die rote Kontrolllampe aus und ein schaltet. Wie wird die Funktion von der Fußbremse ausgelöst, fehlt da eine Feder, oder ein Winkel?? Bin über jeden Tipp dankbar.

Freue mich über die Kontaktdaten, ... ich versuche nur so viel wie möglich selber zu machen.....

Hallo Meki, vielen Dank für die Info. Leider ist mir die Erklärung nicht klar. kannst Du die die Bilder mal ansehen was du meinst. Vielen Dank [ATTACH]70056.vB[/ATTACH][ATTACH]70057.vB[/ATTACH]

Hallo, meinst Du mit dem Türband die Rückhaltung die am oberen Türschanier mit einem Splint angeschlagen ist ?

Hallo 95 und 96 Spezialisten! Nachdem ich, wie LISAAB96 einige Zeit im Forum mitlese möchte ich mich kurz vorstellen: Komme aus den Nähe von Osnabrück und versuche, ohne große Vorkenntnis meinen Saab 96 V4 de Luxe Bj 1968 "rollend zu restaurieren". Aktuell habe ich das Armaturenbrett ausgebaut, weil keine Instrumentenbeleuchtung funktioniert, und ich immer wieder Schwitzwasser in den Instrumenten habe wenn ich aus der Garage raus fahre. Auf dem Foto sind 2 Schalter neben der Uhr, wer kann mir sagen wofür die sind, und sind die Birnchen 12V 2Watt auf dem Foto im Autohandel zu bekommen? [ATTACH]69983.vB[/ATTACH] Da ich aktuell dabei bin die Tür- und Fensterdichtungen zu erneuern habe ich hierzu eine Frage: Immer wenn die Fahrertür fast an den Anschlag kommt knackt es fürchterlich, und ich habe das Gefühl die Tür “verspringt“. Deswegen habe ich ein gutes gebrauchtes Scharnier ohne Erfolg getauscht. Es muss an der Rückhaltung für die Tür liegen – was kann ich dagegen tun? Gibt es die Möglichkeit Originallacke für unsere Autos nach dem Farbcode beim Lackierer zu bestellen? Für Tipps und Unterstützung bedanke ich mich im Voraus Faltrad007