Michael W.

Jau, das Teil zieht mich magisch an. Die Augen sind mir fast aus dem Kopf geploppt, als ich die Bordeaux- Rote Ausstattung gesehen habe.. Sehr geil! Geht´s noch? Muss man eigentlich unbedingt haben... Ohjeminee. Der Micha

Lieber Martin, vielen dank für die Hilfe beim Kopfzerbrechen, eine Entscheidung zu treffen ist im Moment schwer. Das liegt vor allem daran, dass se leider nicht möglich war, den Schweden mal näher in Augenschein zu nehmen, da der Händler gestern morgen nicht geöffnet hatte und ich so nicht an den Schlüssel kam. Morgen heisst es wieder Arbeiten und ich komme erst heim, wenn´s schon dunkel ist. Naja, irgendeine Lösung wird sich finden. Kaufe ich das Gerät erstmal, kommt es um eine Sanierung eh nicht mehr herum, da kenne ich mich gut genug. To be continued... Ein glückliches und gesundes 2013 an alle! Micha[ATTACH]68498.vB[/ATTACH]

Jou, da haste ganz klar Recht, maasel. Fakt: Ich schweisse nicht selbst, liebe aber Autos in allen Zuständen. Wichtig ist nur, dass sie nach mir besser sind als vor mir. Krude Einstellung, ich weiss. Faszinierend find ich den Saab, ganz klar, aber dank euren Meinungen und der hervorragenden Kaufberatung erahne ich zumindest, auf welchem Eis ich mich befinde. Wie gesagt, ich komme aus der Benz- Ecke, mein 123er Kombi 300 D wird im Januar 30, mein heissgeliebter E200T ist gradeeben dem Rost zum Opfer gefallen (Schrempp und der Zeitgeist der frühen 90er( Wie lang darf ein Auto leben?) mögen in der Hölle schmoren). Ich bitte daher allzu emotionale Ausbrüche zu entschuldigen. Jedenfalls war der bisherige Exkurs in die Welt der Weltrekord- Schweden ein purer Genuss, dank euren netten Beiträgen und der sehr guten Database (in Benzsprech). Micha Edith meint noch: "Wenn der Rost dein Auto frisst, weisst du, was Mercedes ist."

Moin! Danke für die vielen tollen Tips, hier mal ein paar (schlechte) Bilder von dem Gerät, denke mal das ist ein CC mit 202 (o. Turbö). Wenn der Händler morgen früh da ist, hoffe ich mal im Kofferraum auf weitere Rostsuche gehen zu können. Und ich befürchte ich werde sowas von fündig..... Jedenfalls sind die Radläufe und Türen teils ordentlich knusprig. Winterreifen wären dabei, also als Winterauto geeignet, denke ich könnte ihn für 500 Tacken haben, aber es widerspricht meiner Autophilosofie, das arme Teil runterzureiten und dann zu entsorgen. Die Frage ist also: Ist das teil mit überschaubarem Aufwand zu retten??? Grüße in die Runde, Micha - - - Aktualisiert - - - Ähh, irgendwie kann ich keine Bilder einstellen, hat das was mit meiner Registrierung zu tun?

Hi! Was für eine tolle,ausführliche und schön geschriebene Kaufberatung. Besten Dank hierfür! Micha

Hallo Alek, ist ja prima!Besten Dank!!! Micha - - - Aktualisiert - - - Hi Kollege, mach ich sobald ich mehr weiss... So long, Micha

Hallo Forum! Mein Name ist Michael, ich bin 45 Jahre alt und komme aus Unterfranken, Miltenberg am Main. Ich bin gelernter Schreiner, aber schon seit geraumer Zeit im Büro, kein richtiger Schrauber, aber doch einigen Kenntnisse. Eigentlich komme ich aus der Mercedes- Ecke, da aber der Rost immer wieder meine Autos frisst, suche ich nun akut Ersatz für meinen soeben dahingeschiedenen W 124 Kombi, der mich die letzten sechs Jahre von 305 tkm bis 370 tkm begleitet hat. Nun ist mir ein 9000i sozusagen beim Fähnchenhändler über den Weg gelaufen. Eckdaten sind nur wenige bekannt: Erster Eindruck (optisch) positiv, silber, Automatik, 125 PS, halbes Jahr TÜV. Vermutlich also ein 16 V ohne Turbo? Natürlich im Internet eine Kaufberatung gesucht und euch gefunden... Hier scheint es aber nur eine Kaufberatung für 900er zu geben, oder hab ich was übersehen? Ich freue mich über jeden Tip, auf was ich achten soll, nützliche Links über bereits existierende Beiträge hier im Board oder evtl.sogar tatkräftige Unterstützung beim Kauf. So long, der Micha