ros33si

Hallo, mein Auto hat eine CD verschluckt. Hat jemand einen guten Trick auf Lager, wie ich die CD wieder heraus bekomme. Wie lässt sich der CD Spiele demontieren? Ist das eine grosse Sache? Danke für Tipps.

Gibt dass denn keine Folgeschäden? Habe eben bisschen schiss, dass sich das Problem ausbreitet und am Schluss gar nichts mehr läuft.

Kennt dieses Problem jemand, das Verdeck braucht nach dem es mit dem Griff ausgehackt wurde, noch einen kleinen Stoss von Hand, damit es richtig aufspringt. Die Saab Garage sagt, das alle Sensoren ok sind, und der Öffnungs bzw. Schliesvorgang richtig abläuft, bis eben auf das oben genannte Problem.

Kennt dieses Problem jemand, das Verdeck braucht nach dem es mit dem Griff ausgehackt wurde, noch einen kleinen Stoss von Hand, damit es richtig aufspringt. Die Saab Garage sagt, das alle Sensoren ok sind, und der Öffnungs bzw. Schliesvorgang richtig abläuft, bis eben auf das oben genannte Problem. @Admin, bitte löschen, sorry

@ Yeti, wo ist denn der Sattler deines vertrauens? Glaube mein Auto braucht auch mal neue Bänder.

So, habe das Ding gereinigt und es läuft auch schon wieder viel leiser. Danke an alles Tipps und Tricks Schreiber.

Beim Ventilator des Temperaturfühlers habe ich mal die kleine Frontplatte mit den schlitzen entfernt, und auch die schwarze, kleine Abdeckung danebe ist weg. So wie ich das sehe, muss ich den Ventilator gegen hinten ausbauen, wie komme ich dann dazu, dass ich ihn von dort ausbauen kann?

Das Summen hat also vermutlich nichts mit der Klima zu tun?

Hallo, ich bzw. mein Cabrio hat folgendes Problem. 1. Die Klimaanlage kühlt nicht mehr, ansosten läuft die Lüftung normal. 2. In der Mittelkonsole, dort wo man die Lüftung bediendt, surrt es. Wenn ich das Auto abstelle, dann geht dass noch ca. 15 Minuten bis es aufhöhrt. Weis jemand von euch, was hier das Problem sein könnte? Bin für alle Antworten sehr dankbar. Gruss

Hallo, kennt jemand in der Regio Basel, eine gute Saab Garage, welche sich im Grenznahen Deutschland befindet? Gruss

Service Intervalle SAAB 9-3 2.0i-16 TS S (Cabrio) Sind beim TS die Service Intervalle bzw. Kosten gleich wie beim LPT?

So habe heute Morgen den Silent-Block mit 2 Kablebinder gesichert. Die Testfahrt zum Arbeitsplatz und zurück hat mein Auto prima hingekriegt. Hoffe, dieses Provisorium hällt noch ein wenig. Merci an alle, die mir hier wertfolle Tips gegeben haben. Vorallen an SAAB9000CS-2,3L, für den Trick mit den Kabelbindern.

So ich habe jetzt mal reingeschaut und den Silent-Block vermutlich gefunden. Bin ich richtig in der Annahme, dass es das Ding auf dem Foto ist? Wenn ich das so anschaue, macht es doch einen Recht gesunden eindruck. Was mir allerding aufgefallen ist, dass die Stange etwa 10mm Spiel hat, ist das normal?

Wie kommt man am besten zu der besagten Stelle?

Die 50 Euro, ist dass Reparatur in der Werkstatt + Ersatzteile?