Daniel_80er

Genau so schon praktiziert und es funktioniert einwandfrei. Die Alternative ist halt ziemlich fummelig..

Das Ergebnis ist dasselbe, man sieht davon nichts und man kann die 5 Minuten anders nutzen

Hallo, der Wählhebel muss nicht zwingend runter. Es genügt auch die Jalousie mittig auf einer Seite einzuschneiden und dann über den Hebel zu schieben. Auch dazu gibt es ein Video bei Youtube. Grüße

Hallo zusammen, ich gebe zwar nur selten meinen Senf dazu aber hier kann ich nicht anders. Ich lese öfter diese Mythen: Gas verbrennt heiß, bloß kein E10, bloß kein Gasumbau, B204 Motoren seien besser als die B205 etc. Vor meiner Tür steht immer noch dieser blaue 9-3 mit B205 Motor und Gasanlage die bei ca. 140.000 km eingebaut wurde. Aktueller Stand ca. 378.000 km. Springt irgendwie jeden Morgen an und ich kann nichts dagegen tun. Zum starten auch noch mit E10. Und ein BSR Steuergerät ist auch noch verbaut, und dann noch diese vielen Kurzstrecken.. Es gab eine Zeit, da war es richtig cool für 50 bis 60 Cent je Liter zu tanken. Momentan ist der Preisvorteil leider nicht mehr so gut. Etwas Mehrverbrauch und die Kosten für die Umrüstung nicht außer Acht lassen.

Schau dir bitte mal den Füllstand der Bremsflüssigkeit an.

3-Spoke Inca

Deine Drosselklappe befindet sich im "Notlauf", wenn man das so nennen kann. Die Feder an der Drosselklappe muss zunächst wieder in die richtige Stellung gebracht werden. Dazu findet sich sicher noch was hier im Forum.

Richtig. Dein Teilegutachten reicht in dem Fall nicht für eine Änderungsabnahme. Daher muss eine Einzelabnahme her. Dies macht in den westlichen Bundesländern der TÜV. Die kann unter Umständen etwas teurer werden.

Eine Alternative für Pfuscher.. Den Tank auszubauen ist nicht sehr problematisch. Eine gute Vorraussetzung ist natürlich eine Bühne.