Heikon

Ramona und Heiko sind dabei und Mr. oder Mrs. X (zahlt und zählt aber noch nicht) Führung machen wir mit!

Danke, das fanden wir auch...und ist echt top gepflegt. Die meisten "Schrammen" außen haben die Waschanlagenbürsten hinterlassen... Interieur wie Leder und auch gerade die Einstiegsflanke beim Fahrersitz sind wie neu. Man sieht die "1. Hand" wirklich überall. Samstag ist es soweit

Fotos dürfte es noch bei mobile.de geben, der Verkäufer hat ihn da noch nicht raus genommen http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-3-1-8-t-cabrio-aero-1-hand-scheckheft-top-gro%C3%9Fbeeren/198007651.html Heckspoiler hat er z.B. nicht, aber wie gesagt, die Einstiegsleisten haben den Aero Schriftzug drauf. Müsste den Erstbesitzer mal fragen... VG Heiko

Hi, gibts denn dafür vielleicht ne konkrete, detaillierte Anleitung oder nen Video? VG Heiko

Hallo, um nochmal auf richtigen oder falschen Aero zurückzukommen... ist es sicher, dass der 9-3 II als Aero IMMER min die große 2ltr. Maschine hat? Die Einstiegsleisten haben bei meinem nämlich das "Aero" Zeichen...und es ist wirklich der 1.8t VG Heiko

Hallo, Samstag gehts um halb 9 mit dem Zug Richtung Berlin...hoffe, dass die Rückfahrt offen erfolgen kann! 28.09. ==> sieht gut aus Grüße aus Enger

FPT - LPT....keine Ahnung... Es ist der 9-3 II mit 150PS Benziner Ausstattungslinie Aero Ist es dann doch die Low Pressure Variante?

Merci, ich versuche dann mal mein Glück, scheint ja nicht wild zu sein. VG Heiko

Die Zeit spielt keine Rolex, oder wie heißt es so schön... Wäre ja nur schade, wenn man die schön lackierten Dinger nicht einbauen würde. Danke schon mal!!! Eilt auch nicht so, Fahrzeug hole ich ja erst nächsten Samstag ab und komme mit Sicherheit nicht sofort zum basteln Heikon

VIN??? Was is das??

Ich schon wieder..... Bin auf der Suche nach Alus für Winterreifen... Zur zeit sind auf dem 9-3 II Cabrio 225/45/R17. Wie kriege ich raus, welche Felgen/Reifen Kombination ich bei dem Wagen fahren kann? Im Schein stehen ja nur noch "Vorschläge" drin, da sind 195/65/R15 eingetragen. Wie sieht das mit der Einpresstiefe aus? Welche Größe würdet ihr nehmen? Im Winter ist ja nen schmalerer Pneu eigentlich von Vorteil. Vielen Dank für die Hilfe Heikon

Hallo, Habe noch nen Thema zu meinem neuen 9-3 II Cabrio: Das Teil, wo die Außenspiegel an der Karosse befestigt sind, soll ja aus Alu sein. Da hat sich der Vorbesitzer auch dran versucht mit dem Ergebnis, dass aufgrund der fehlenden Grundbehandlung beide Seiten unter dem Lack "blühen". Hat das schon mal jemand demontiert und die Teile neu pulvern oder lacken lassen? Wenn ja, wie kommt man da dran? Vielen Dank und viele Grüße Heikon

Hallo, Der Vorbesitzer von meinem neuen 9-3 II Cabrio hat sich noch neue Türgriffe in Wagenfarbe lackiert, nur leider noch nicht montiert. D.h. Sie sind lose dabei. Wie baue ich die alten Türgriffe samt Mulde aus. Meine herangehensweise wäre: Türinnenverkleidung lösen (meist geschraubt, geclipst) und dann mal gucken. Wenn jemand ne detailliertere Anleitung hat wäre ich sehr glücklich. Vielen Dank im voraus Heikon

Kurze Frage zu den Profileinträgen: was ist FPT und LPT beim Turbo?

Es ist vollbracht, wir sind nicht länger passive Mitglieder...!!! 9-3 Cabrio 1.8t Aero BJ 05/05 Schwarz mit beigem Interieur 1. Hand Top gepflegt Ich liebe ihn jetzt schon, obwohl ich ihn erst in der kommenden Woche anmelde und dann abhole... Wenn alles terminlich klappt, wollen wir ihn beim nächsten Treffen euch präsentieren!!! Viele Grüße an alle Heikon

Na langer Zeit des Mitlesens und gute Tipps abgreifend haben wir heute zugeschlagen und sind nun auch stolze Besitzer eines Saab, hier ein paar Fakten: 9-3 Cabrio 1.8t Aero BJ 05/05 Schwarz mit beigem Interieur 1. Hand Top gepflegt Ich liebe ihn jetzt schon, obwohl ich ihn erst in der kommenden Woche anmelde und dann abhole... Viele Grüße an alle Heikon

TOP, danke, dann kann ich den Punkt ja von der Liste abhaken. Morgen sind mal wieder 2 Besichtigungen / Probefahrten an der Reihe. Heiko

Hallo, weiß jemand, ab wann die verbauten Radios einen AUX Klinkenanschluss haben? Auf den Bildern bei den verschiedenen MY kann man das nur beim Facelift des Innenraumes 2007 erkennen. Vielen Dank für die Infos Heiko

Ok, also, es ist ein 9-3 II aus 5/2007...

Hallo an alle, Ich gucke mir morgen ein 9-3 Cabrio an, TiD. Kann man irgendwo dran erkennen, ob der Zahnreihen ordnungsgemäß dem Intervall getauscht worden ist. Fahrzeug hat jetzt über 140.000 runter und es ist nicht dokumentiert... Schild im Motorraum prüfe ich, aber kann man es auch direkt an den Teilen (Spannrollen, Riemen selbst) erkennen??? Vielen Dank und viele Grüße an alle Heiko

top, danke!!!!

Hallo an alle, kann mir jemand in kurzen Worten die Unterschiede in den Ausstattungsvarianten aufzählen? Bis auf die Bedienung in der Mittelkonsole inkl. Display ist mir noch nichts aufgefallen... Danke im voraus Heikon

hi tucano, den 9-3 II als cabrio mit dem innenraum facelift meine ich eigentlich. den gibts auch schon für unter 10k€ ... naja, wir schauen mal, vll kann ich ende september ja was berichten

noch nen Fehler gemacht, hätte erwähnen sollen, dass es ein Cabrio werden soll.... Budget wird unter 10k€ sein. Nach dem Urlaub in der 2. Septemberwoche werde ich die Suche forcieren, TÜV beim "Alten" ist noch bis Ende Nov. Ich denke, dass sich in der Zeit die Cabriopreise auch nochmal nach unten bewegen werden. Schwierig ist nur, dass in unserer Gegend nicht die meisten Fahrzeuge angeboten werden. Spiele mit dem Gedanken, http://www.ihr-kaufbegleiter.de/index.html mal damir zu beauftragen. Jemand damit schon mal Erfahrungen gesammelt??? Ende September liegt auf alle Fälle erstmal nix an, könnte also passen mit dem Treffen. [mention=61]Thomas[/mention], hast du eigentlich dann immer noch Interesse an den VW Bora Alus??? VG Heiko

Naja, während des Urlaubs nicht unbedingt...da stagniert es. Gut aufgepasst