peter220576

Hankook Hallo, habe mich nochmal ein wenig belesen zum Thema Hankook Ventus Prime K 105. Der Reifen schneidet wirklich bei vielen Tests sehr gut ab und hat ein absolut unschlagbares Preis-Leistungs-Verhältnis. Vielleicht sollte man den wirklich mal ausprobieren. Hat vielleicht schon jemand Erfahrungen mit diesem Typ? Grüße Peter

Und da fängt das Problem schon an. Die meisten VRs, die ich gefunden habe, haben ein 87. In meinen Papieren ist aber bei den Standard Formaten (185,195) eine 88 eingetragen. Von der Höchstgeschwindigkeit her geht es, denn meine Süße ist mit 225 km/h eingetragen. Liegt wahrscheinlich auch am Motor und am Automatik-Getriebe. Ist alles ein wenig schwerer. Wenn ich das Ganze genau beachte, bleiben aktuell für mich nur zwei Reifen über: HANKOOK Ventus Prime K 105 205/50/R16 91 W XL => Testsieger bei Autobild Test 03/2006 => Preis etwa 72 Euro Continental Sport Contact 2 205/50/ZR16 FR => Empfehlung von vielen, im Test immer gut => Preis etwa 119 Euro Tja, nun die Frage: Was kaufen? Grüße Peter

Da bin ich mir relativ sicher, denn ich habe vorn jüngere Reifen drauf als hinten. Wenn ich jetzt neu kaufe, dann eh alle vier. Bin nun überhaupt kein Freund von solchem Misch-Masch. Aber ich denke ich werde die Conti Sport Contact nehmen. Zwar fällt in der Fachpresse jeder Test anders aus, aber es wird ja auch nie das Format getestet, was ich brauche. Aber Conti ist immer oben mit dabei. Das Komische ist halt immer nur, dass Reifengröße X vom Hersteller Z im Test super dasteht, aber Reifengröße Y vom selben Hersteller im nächsten Test nur Mittelmaß ist. Aber ich denke mit den Contis mache ich nichts verkehrt. Da ist der Kaas geschnitten. Kann mir aber jetzt irgend jemand mit meinem Kühlwasser-Problem helfen. Siehe anderes Thema. Wäre super nett. Grüße Peter

Nein, sicher nicht. Aber auf Grund des aktuellen Geräuschpegels meiner Reifen will ich beim Neukauf natürlich darauf achten. Da meine Maschine sanft und leise schnurrt wie ein Kätzchen, ist das Einzige, was ich von meinem Wägelchen im Moment höre das Radio und die Reifen. Und ersteres etwas lauter, da mir letzeres tierisch auf die N...e geht. Grüße Peter

Kleines Problem Hallo @ all, habe gerade ein kleines Problem. In meinem alten Kfz-Brief stehen die 205/50/ZR16 drin. Also gehe ich mal davon aus, dass ich dann auch nur ZR16 fahren darf. Aber im neuen Brief und in der neuen Zulassung steht davon garnichts. Wat nu? Grüße Peter

Entscheidung Hallo Leute, bin nebenbei noch ein wenig durch das WWW gesurft und habe mich jetzt für die Contis entschieden. Aber ein Frage habe ich noch. Kauft man lieber jetzt im Herbst oder soll ich bis zum Frühjahr warten? Es eilt nicht, da ja eh der Winter kommt, und gute Winterpneus habe ich. Grüße Peter

Hallo Leute, gestern auf der Fahrt vom Büro nach Hause klingelt es plötzlich an meiner Tür ( Alarmton des SID) und meine Süßes sagte mir, dass sie gern etwas mehr Kühlwasser hätte. Nun gut, da ich noch ein paar andere Kleinigkeiten hatte und Saab Bredlow in Berlin mal kennenlernen wollte, bin ich gleich hin und Termin geholt. Habe mein Baby heute morgen 8:00 Uhr dort abgegeben, alles geklärt, und mit der BVG auf Arbeit. 17:45 Uhr wieder abgeholt, und alles war schickt. Kühlkreislauf wurde abgedrückt. Alles dicht. Ein wenig Kühlwasser aufgefüllt. Alles supi. Nun fahre ich heute Abend zu Freunden, lecker Essen, und wieder nach Hause. Jeweils auf der Hin- und Rückfahrt gongt wieder mein Baby und sagt mir doch tatsächlich, dass sie schon wieder Appetit auf einen Schluck Kühlwasser hat. Da ist doch was faul. Habt Ihr eine Ahnung, was das sein könnte? Grüße Peter

Hallo Leute, vielen Dank für die Empfehlungen. Werde mich wohl dann nach den Contis umschauen. Aber wahrscheinlich erst im Frühjahr. Oder wäre es jetzt sinnvoller? Wie ist das mit den Preisen? Die Meinung von Klaus finde ich besonders gut: Denn beim ADAC und dem österreichischen Ableger wurde dieser Reifen als leisester Reifen im Test beurteilt. Genial oder? Bei der Benotung auf Reifentest.com liegt der Fulda in Punkto Aussen- und Innengeräusch meilenweit vor dem Conti. Was soll ich nun glauben? Grüße Peter

Leider keine Antwort Hallo Stefan, nein, er hat leider nicht geantwortet. Weder im Beitrag noch per PN. Tappe also noch immer im Dunkeln, ob ich mich damit abfinden soll oder ob es noch andere Möglichkeiten gibt. Übrigens: Er fährt V6 Automatik, wie ich. Wie sieht es denn mit einer echten Umrüstung aus? Geht da was. Würde ich mir schon was kosten lassen, denn ich will mein Baby ja nicht so schnell wieder abgeben. Und über die Jahre gesehen würde sich das vielleicht lohnen. Grüße Peter

Hallo Leute, habe meinem Schatz heute mal auf die Füße geschaut und da so komische Bemerkungen wie DOT 408 gefunden. Da wir uns gerade in DOT 3606 befinden, denke ich es wird Zeit, mal die Socken zu wechseln. Aktueller Zustand 205/50/ZR16 auf Viking Aero 6.5 x 16 Erbitte Eure Empfehlungen bezüglich Reifengröße und Marke. Die jetzt genutzten... Vorn: Fulda Carat Exelero Hinten: Dunlop SP Sport 9000 (bitte keine dummen Bemerkungen über diese Konfiguration ) ... sind mir irgendwie zu laut. Zumindest empfinde ich es so. Also, was würden die Experten empfehlen. PS: An den Felgen werde ich nichts ändern. Finde die total geil. Grüße aus Berlin Peter

Leider nicht für alle 900II möglich Hallo, die Umschlüsselung ist leider nicht für alle 900II möglich. Habe mich bemüht und von SAAB Deutschland erfahren, dass mein Baby: 900II 2.5 V6 Automatik nicht umgeschlüsselt werden kann. Aber was solls. Man gibt soviel Geld für soviel Sch...e aus, warum dann nicht mal 378 Euro Steuern im Jahr für das liebste Spielzeug. Grüße aus Berlin Peter

Holz-Leder-Lenkrad Hallo Stefan, du machst mir Angst. Dieses Wissen Prospekt ist tatsächlich von 1998. Aber es steht halt für Saab 900 ohne weitere Einschränkungen. Und es sieht auch toll aus. Aber naja, soll halt nicht sein. Mein Baby ist auch so schön genug. Danke für den Tipp mit dem SID. Bin gerade an einem aus GB dran. Die Preise sind ja wirklich top. Da ist ein SID3 noch preiswerter zu haben als ein SID2. Und sogar mit 30 Tagen Garantie. Hoffe es klappt. Grüße aus Berlin. Peter

V6 Automatik und Euro 2 Hallo Mathias, kannst Du mir sagen, wie du das angestellt hast. Hast Du irgendetwas anderes gemacht als hier schon beschrieben. Wäre super nett, wenn Du mir ein paar Tipps geben könntest. Liebe Grüße aus Berlin Peter

Hallo Leute, habe im schicken Saab-Zubehör-Katalog von '95 gesehen, dass für mein Baby passend zur Edelholz-Ausstattung auch ein Holz-Leder-Lenkrad gibt. Hat von Euch einer eine grobe Ahnung, was sowas kostet und wo man soetwas her bekommt? Im Voraus schonmal Danke für Euer Feedback. Grüße aus dem verregneten Berlin Peter

Hallo an Alle, könnt Ihr mir einen Tipp geben, wie und mit was man am besten die Motorantenne reinigen kann. Meine arbeitet noch, allerdings nicht ohne Geräusche. Fährt mal ganz ein, mal bleiben 10 cm stehen. Bitte Tipps. Danke und gute Nacht. Peter

So wichtig ist mir das nicht. Gebe jeden Euro für mein Baby gern aus. Hätte mir nur Freude bereitet, mal Geld vom Staat wiederzuholen. Aber soll halt nicht sein. Grüße Peter

Mein erster Tag Hallo Habo, danke für deine aufmunternden Worte. Ist von mir ja auch alles nicht so ernst gemeint, denn die Freude an diesem Auto kann mir keiner nehmen. Habe ihn heute zugelassen und war die ersten 100 km im Berliner Umland unterwegs. Ganz behutsam und zärtlich. Einfach nur dahin gleiten. Mein Gott bin ich verliebt! Noch nie zuvor hat mir Autofahren so viel Spaß gemacht und noch nie, habe ich mich so gut in einem Auto gefühlt. Das Baby gebe ich wohl nie wieder her. Er ist jetzt 11 Jahre alt. Das nächste Etappenziel für mich ist die H-Zulassung. Eher werde ich mich von diesem Schatz nicht mehr trennen. Und danach wohl auch nicht. Hoffe er bleibt mir solange treu. Gute Nacht aus Berlin Ein Saab-Süchtiger...

Danke für die Aufklärung. Da bin ich wohl einem Anfänger-Irrtum aufgesessen. Schade, ich dachte ich könnte mich mal mit dem Finanzamt anlegen und 200 Euro wiederholen. Schade wars. Schönen Abend noch. Peter

Euro 2 beim 900II SE 2,5 V6 Ein abendliches Hallo an alle, habe heute meinen ersten Saab zugelassen. Und jetzt bitte keine doofen Bemerkungen, für mich ist es ein Saab, trotz V6 Im alten Kfz-Brief vom 12.04.1995 ist definitv Euro2 eingetragen, allerdings mit dem Schlüssel 14. Laut einiger Steuer-Rechner im Internet müsste ich mit Euro2 im Jahr um die 180 Euro Steuern zahlen. Jetzt hat man mich aber auf Grund des Schlüssels in Euro1 eingestuft und ich zahle stolze 380 Euro. Was kann man da tun. Hilfe!!! Ich fühle mich von Vater Staat verarscht. Bereits im Voraus vielen Dank für Eure Hilfe. Grüße aus Berlin Peter

Einfach mal Danke!!! Hallo an Stefan, Hallo an alle, danke für die schnellen Infos. Muss mal sagen, dass ich das Ganze hier echt toll finde und möchte mich für den netten Empfang hier bedanken. Auch wenn ich nur einen halben Saab (900II SE V6) fahre . Finde dieses Forum sehr gelungen und werde versuchen, mich regelmäßig zu beteiligen, um vielleicht in der Zukunft meinen Beitrag dazu zu leisten, die Qualität der Beiträge weiterhin auf einem so hohen Niveau zu halten. Ihr macht das toll. Weiter so. Liebe Grüße aus Berlin Peter

SID 2 oder SID 3 Hallo an Alle, kann mir einer die Frage beantworten, welches SID ich in meinem 900 se V6 verbauen kann. Im Moment ist ein SID mit vielen Pixelfehlern im Einsatz. Kann ich nur dieses wieder verbauen? Oder geht auch ein SID 3. Und wenn ja, was ist der Unterschied bzw. welche Funktion haben die beiden zusätzlichen Tasten? Grüße aus Berlin Peter

Garmin StreetPilot c550 Hallo, habe mir vor Kurzem ein oben genanntes mobiles Navi angeschafft und bin absolut zufrieden. Das Teil meiner Meinung nach des Beste, was zur Zeit in diesem Bereich auf dem Markt gibt. Und mit den Preisen kann auch keiner mithalten. Das Gerät arbeitet sehr genau und ultra-schnell. Dazu ist bereits TMC und als Sahnehäubchen eine gut funktionierende Bluetooth-Freisprecheinrichtung integriert. Also eine eierlegende Wollmilchsau. Aber das was macht, macht es richtig. Will mir den Innenraum nicht verschandeln und habe deshalb zu diesem Gerät gegriffen. Mein Fazit: Eine sehr gute All-In-One-Lösung. Grüße aus Berlin Peter

Sprit-Empfehlung Hallo an Alle, habe mal eine ganz blöde Frage. Welchen Kraftstoff würdet Ihr für den 2,5l V6 empfehlen? Habe da keine Ahnung. Grüße aus der Hauptstadt Peter

Saab 900II V6 Coupe Hallo Stefan, zuerst einmal Danke für deine Antwort. Habe schon festgestellt, dass der V6 hier nicht so gern gesehen oder belächelt wird. Aber ich bin halt nicht ganz so versiert und positiv verrückt, wie viele hier. Und ich muss auch zugeben, dass ich auf dem Gebiet sehr unerfahren bin. Der V6 gefiel mir einfach gut, machte einen sehr guten Eindruck und der Preis überzeugte mich auch. Das mit dem Zahnriemen habe ich gecheckt. Ist bei einer der letzten Inspektionen in der Saab-Werkstatt gemacht worden. Danke für den Tip mit den Theromstaten. Werde ich nächste Woche gleich checken lassen. Hat in diesem Zusammenhang vielleicht jemand einen Tip für mich bezüglich eines guten Saab-Ansprechpartners in Berlin? Ansonsten sieht man null Rost, der V6 läuft ruhig und die Innenausstattung ist in gutem Zustand für das Alter. Ist BJ 95. Aber die Pixelfehler im SID habe ich auch. Kann da jemand einen Tip geben? Habe im Web eine Bude in Hannover gefunden, die solche Dinge für 149 Euro repariert. Hat damit jemand Erfahrung? Liebe Grüße Peter

Hallo an Alle, habe mich gerade hier angemeldet, da ich nun auch zu den Infizierten gehöre. Habe mir letzte Woche einen großen und langersehnten Wunsch erfüllt und mir mein Traumauto gekauft. Ein wunderschönes Saab 900 II SE 2,5 V6 Coupe in dunkelblau, Automatik, mit schwarzer Lederausstattung und Vollausstattung. Ich war ein wenig skeptisch, aber ich hoffe ich habe einen ordentlichen Kauf getan. Baujahr ist April 1995 und die Schöne hat 136 tkm auf der Uhr. Allerdings bis 120 tkm in der Saab-Garage scheckheft-gepflegt. Fährt hier jemand das selbe Modell. Gibt es Erfahrungswerte? Bin für jede Info dankbar. Liebe Grüße aus Berlin Peter