chris9-5

Danke , so hat es funktioniert. 1000 x danke

Das habe ich jetzt mal probiert. Leider hat es nicht geklappt. Mit Pfeil nach oben bzw unten sind doch sicher die Tasten gemeint mit der man die Uhrzeit einstellt. Oder ??

Hallo zusammen. Mein Fahrzeug stammt ursprünglich aus Deutschland und wurde in zweiter Hand in Belgien bewegt. Meine Frage ist jetzt .... Wie stelle ich das Display wieder auf deutsch um ? Fehler werden bei mir leider nicht in Deutsch angezeigt. Danke an der Stelle für die Hilfe.

Gestern 125 ooo :-)

Werde meine Winterreifen auch auf die selben 16" Felgen werfen. Der Komfort auf 16" ist so wie ich es mir wünsche. Schön weich und die Optik ist auch ok. Sehen nicht mickrig aus.

Schaut wirklich gut aus. So wünscht man(n) sich das beim Kauf. Viel Spaß mit deinem 9-5

Ich glaube das nennt sich " Benzin im Blut " Ich bin auch mit dem Virus infiziert. Schon solange meine Erinnerung reicht. Habe einen TT von 1999 mit 50 tkm hier stehen der noch nie einen Winter gesehen hat. Bin aber wohl erst jetzt an meinem persönlichen Ziel angekommen. Bei meinem ersten Saab. Es gibt sicher schönere schnellere und gepflegtere .... Aber ich fühle mich einfach nur wohl. Ich möchte mit keinem anderem meiner Autos mehr fahren. Werde mich wohl von allen anderen trennen und das wegen diesem einem Saab. Das soll mal einer verstehen. Wobei hier wohl einige davon befallen sind. Ich plane schon sobald Platz in der Garage ist noch ein Cabrio und einen Kombi zu kaufen. Saab ist nicht Tod. Für mich geht es hier erst los ....

Ich habe auch nur hinten alles abgeschraubt. Das hat gereicht. Aber beim Schiebedach ist es vielleicht besser alles abzuschrauben. Damit es nicht bricht.

Das mit dem Dachzimmer geht doch recht fix. Die Griffe ab. Die Sonnenblenden ab. Und dann ist es auch schon durch. Habe gestern meine festschrauben müssen. War zu locker. Hat ca 30 min. Gedauert.

Hier mal ein paar Bilder. Bin aber mit dem aufbereiten noch nicht fertig.

Hallo in die Runde. Ich hoffe daß ich es mal schaffe Persönlich "hallo" zu sagen. Werde es aber nicht hinkriegen am 07.08. Wünsche aber an der Stelle einen schönen Tag.

Das war ja meine Frage. Ich habe einen 2.0t .

Der 2,3 ist echt standfest. Ist der 2l Turbo auch so robust?

Natürlich sind für einen Turbo 124 tkm nicht viel. Aber wer kann schon sagen wie der Vorbesitzer so gefahren ist. Viel Kurzstrecke könnte da natürlich eine mögliche Ursache sein. Aber auch viele andere Ursachen kommen in Frage. Der Wagen steht echt gut da. Heute wird er mal von richtig auf Vordermann gebracht. Damit ich mich noch wohler fühle.

Heute mit meinem die 124 000 voll gemacht. Hat jetzt seinen zweiten Turbo. Hab ihn ja noch nicht so lange. Die Berichte machen mir aber Mut. Hatte Anfangs etwas Angst daß bei der Laufleistung mein Automatik Getriebe Seinen letzten Frühling haben könnte. Ganz so leichtfüßig schaltet es nicht. Bin aber vorher nur neuere Fahrzeuge gefahren. Die haben aber irgendwie nicht dieses etwas was der Saab hat. In meinem Saab fühle ich mich wie zuhause. In meinen anderen Autos ist es irgendwie so steril. Bin immer noch erstaunt wie leise er fliegt und das bei dem Baujahr. Hoffe daß er mich noch lange lange zuverlässig begleitet.

Hatte ich nicht im Internet irgendwo gelesen daß der 9-5 zu 95 % verzinkt ist. Bin natürlich noch ziemlich jungfräulich was Saab angeht. Man möge mir meine Unwissenheit verzeihen. :-)

Ich habe die Scheinwerfer direkt mit einer feinen Polierpaste von Hand poliert. Geht problemlos und dauert ca 5 min pro Seite. Sie werden in ca 12 Monaten wieder anfangen blind zu werden. So ist meine Erfahrung. Dann wiederhole ich die Aktion

Hallo zusammen, An dieser Stelle wollte ich mich hier auch mal kurz vorstellen. Ich bin 34 Jahre jung. Wohne in Würselen bei Aachen . Habe mir einen 9-5 arc von 2002 zugelegt. Es ist ein Automatik mit Beiger Lederausstattung. Hat jetzt 122 tkm. Kein Kombi . Ich hoffe hier im Forum auf eine nette Runde zu treffen, die mir hier und da auch mal mit Rat zur Seite steht. Wünsche allen weiterhin viel Spaß mit ihren Autos. MfG Chris