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ESAI9000

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Alle Beiträge von ESAI9000

  1. Hallo liebe Gemeinde, abgesehen vom TÜV und technische Zulassung hätte ich folgende Frage: Kann ich das Aero Lenkrad eines 9-3 II in einen 9-3 I einbauen. Und wenn das Lenkrad passen sollte und angenommen die el. Stecker passen auch um das Radio zu bedienen... Was wäre mit dem Airbag? PS: ich weiß dass z.B. Das Lenkrad eines VW Golf II in den III und den IV passt. Getreu nach dem Motto, müsste auch bei Saab funktionieren. Vielen Dank schon mal für die antworten und Kommentare
  2. ESAI9000 hat auf Klubertz's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Hallo Saabianer, eine Frage. Meine Nachbarin hat einen Saab 9-3 II Limo und auf der Suche nach Ihrem Farbcode sind wir auf 7/ gestoßen. Der Lack sieht für mich aus wie Delphingrau Metallic. Wer kann mir sagen was der Farbcode 7/ ist? Weil ich der Meinung bin dass Saab grau sogar Delphingrau genannt wird? danke im Voraus für eure antworten..
  3. Hallo Flemming, danke für die Antwort. Die Aussage gilt für die ganze Auspuffanlage soll heissen: wenn vorne mit 3" angefangen wird sollte sich das auch bis zum Endtopf durchziehen? Inkludiert das auch Endrohr? sollte der auch 75mm haben oder reichen auch 2x Rohre in x mm? Gibt es einen Anbieter den Du empfehlen kannst, oder auch schon Erfahrungen gemacht hast? danke
  4. noch eine technische Frage: Was ist eine Downpipe? was bringt eine Downpipe? habe schon oft über 3 Zoll etc...gelesen. Hier wird sogar eine Downpipe angeboten..
  5. darf ich als Nichtmechaniker kurz zusammenfassen, vermeintlich so wie ich es verstehe. In meinen jungen Jahren hies es Fächerkrümmer, wenn möglich sandestrahlt bringt mehr Leistung. Golf 16V GSI Zeiten. Allerdings habe ich jetzt einen 9-3 I 2.0t wo der Lader am Krümmer hockt. Gute Frage von Joschy, "was bringt der Krümmer" Wenn ich ssason verstehe hängt der einzige Vorteil am Flansch wo ich verschiedene LAder anbringen kann. Das macht dann erst Sinn wenn ich einen größeren Lader anrbinge? Da meiner aber ab Werk ein 110Kw ist hat der den kleinen Garrett Lader. Die nächste Frage wäre wie groß kann ich gehen / sollte ich gehen und was erwarte ich? Denn es gibt einen Grund warum der große Bruder vom Werk ab einen Öl gekühlten Mitsubishi Lader hat?. bitte korrigieren wenn inhaltlich Thema verfehlt. Bevor ich eine Frage anrege "kann ich meinen kleinen t-Lader umbauen auf einen großen TURBO, oder gleich einen 9-3 mit dem TD04 Lader kaufen?" danke und frohe Ostern... happy Eastern für die nicht deutschsprachigen und Happy Northern für die aus dem Norden... ;-)
  6. habe heute angemailt mit der Frage ob die Teile EC zugelassen sind...schliesslich haben die ja drüben auch ein TÜV called MOT. Schaumer mal, aber interessant allemal, zumal hier nur komplette Auspuffanlagen angeboten werden ohne Sportkrümmer.... Eine Kombination aus beiden wäre sicherlich nicht schlecht. Falls eine Antwort kommt melde ich es Dir.... trotzdem danke für den Link...ich hatte schon aufgegeben einen Fächerkrümmer zu suchen.
  7. ne Frage, weißt Du ob man die in BRD einbauen darf TÜV technisch? oder muss ich mich durch die Homepage durchkämpfen.... Die Inselbrüder haben ja auch strenge MOT..
  8. ach sorry, und ich dachte die sollen repariert werden...was ist das für ein Grau? die sehen ziemlich dunkel aus.! Über Farben und Formen lässt sich zwar streiten aber Ich denke Spacegrau oder eher Stahlgrau ist ein schönes grau für ein dunkelblaues Fahrzeug...
  9. ich habe die doppel Y Felgen auf DROPBOX gesehen... die meine ich sehen nicht hoffnungslos kaputt aus...
  10. Also ich habe mir Deine Felge angeschaut aber so wild wie meine ist die jetzt nicht...sprich minimal Aufwand vor dem beschichten. Mal ne Frage an alle: Ich habe zwar von dem Beschichter den ich gefunden habe vorsichtig erwähnt, allerdings ohne zu wissen ob ihc das hier darf? Darf ich hier erwähnen wo diese Firma ist und welche Preise die haben...ohne rausgeschmissen zu werden? Ich habe zwar nichts davon, meine aber das so etwas tolles mit allen Saabianer geteilt werden sollte,...zumindest mit denen im süddeutschen Raum.?
  11. sind zwar schön aber nicht mein Geschmack. Ich möchte klassisch Grau oder Dunkelsilber, mit Klarlack und im selben Ton die Spiegel....wie bei Audi und S Line und das alles für ein Butterbot. Klar gibt es zig Millionen Farben aber zu meinem Midnightblue stelle ich mir Hellgrau oder eher Stahlgrau vor für die nächsten 19 Jahre.
  12. Das Problem ist einfach das die Dinger korrodieren oder einfach nicht mehr wollen weil sie nicht so oft betätigt werden. Die musst Du neu kaufen weil Altersschwäche bekommen die mit dem Alter. Also bringt es nichts die Teile Gebraucht einzubauen. Neu kosten sie ja blos 420€ oder 200 refurb... Alte aufmachen und gangbar machen? ich habe auch noch ein Leben neben dem Saab. Also entweder neu kaufen oder abkappen., Allerdings musstu Du sie haben weil der 8-3 I schwache Scheinwerfer hat. Blöder weise habe ich diue Birnen nacheinander ausgetauscht. Jetzt habe ich auf der Beifahrerseite eine teure OEM Leuchtmittel das einfach zu schwach ist. Auf der Fahrrerseite habe ich eine günstige Phillips die 3 x heller ist als wie die teure,....und werde immer mit Lichthupe begrüßt...so was machst jetzt.
  13. danke schön Zuphi. Jetzt kann ich es mir etwas mehr vorstellen. Allerdings ist meiner Midnightblue und 30mm tiefer gelegt. Die Felgen erhalten Space Grau somit auch die Spiegelabdeckungen. Ich denke das wird optisch toll aussehen.
  14. ja Jungs, manchmal..aber nur manchmal hilft es wenn man(n) denkt bevor man zwei gebrauchte Scheinwerferreiniger kauft austauscht flucht kauft austauscht flucht. Sicherung 7,5 0,30€ beim Landwirtschaftsfahrzeugmechaniker und siehe da...wisch wasch wisch wasch wisch wasch... dennoch die Ideen und Erkenntnisse hier waren nicht umsonst...danke an alle Ach ja, ich dachte die funktionieren wie beim BMW, bei jedem 5. spritzen. Nein, die wischen jedesmal mit wenn Pumpe betätigt wird. tolles Gefühl
  15. Also, vielen Dank an alle...mit jedem thread lerne ich hier geldwertes Wissen. Der Grund meiner suche nach Grauen Spiegeln ist der...ich habe für mein Saabriolet die Alu Felgen 52 vom 9-5er gekauft. Ich habe noch nie ein cabriolet mit diesen Felgen gesehen. allerdings hat der Verkäufer es sehr geschickt inseriert. Bilder von schönen neuen Felgen und im Text der leichte Hinweis "deutliche Gebrauschspuren". 340km und 3 Stunden später stehe ich vor ramponierten Felgen die mindestens zwei unabhängige Personen unter Eid bezeugen müssen dass es Felgen sind. Nun gut, eingpackt mitgebracht. Bei meiner Recherche habe ich eine Firma gefunden die Felgen pulverbeschichten und bei der Gelegenheit auch "Kratzer" und "Bordsteinschäden" entfernen. Ich möchte hier keine Werbung machen aber 50 Ökken pro Felge...das soll einer mal nachmachen. Langer Schwede kurzer Finn, die werden Spacegrau beschichtet mit Klarlack...und ich möchte meine Spiegelabdeckungen in Spacegrau anpassen. Zu meinem Midnight Blauen Saabriolet.
  16. aha, gut zu wissen. Doch nicht einfach einfach. Aber unter den Baujahren gibt es dann keine weiteren Unterschiede..? sprich; YS3D = YS3D 1998-2003
  17. verstehe ich das richtig um #9 auszubauen / auszutauschen muss ich angefangen bei #8 entfernen und die Schrauben #3 respektive Schraube #7 aufdrehen?
  18. herzlichen Dank, perfekt. wieder einmal sagt ein bild mehr als wie tausend Worte...DANKE
  19. also auch die Abdeckungen. Möchte meine Midnight Blaue Abdeckung gegen graue austauschen...ist das auch möglich? Nur die Abdeckung..
  20. Die Anleitung..?!?! päääh... ich habe mal eine gefunden mit Bildern und Idiotensicher. Da kennst mich noch nicht. Ich habe einen Motor aufgemacht und zerlegt...und beim aufmachen habe ich schon Risse reingebracht. Ende des Liedes alles in den Papierkorb. Wenn ich wüsste das Valeo sie baut dann wär ich froh, denn ein Freund arbeitet dort und er könnte sie besorgen...denke ich... aber heey alter Schwede...422€ und 196€....wow. Die für 196 sind das refurbished Teile? oder sind die einfach halb so teuer wie die anderen.? Ich lebe in Donauwörth, das ist Herzen von Schwaben...und da wird fleißig gespart. Also morgen einfach die 2 abmontieren, Schlauch abzwicken und guat isch...
  21. bei den hier im Forum bekannten Seiten für Saab Teile gibt es zwar Wischer oder Düsen und etc...aber nicht den Motor für den YS3D Baujahr 2003
  22. das werde ich morgen früh als aller erstes tun...Sicherungssuche. Aber gestatte mir mal die Frage; was kostet der Wischermotor neu...und wo kann man das bestellen?
  23. also Leuchtweitenregulierung funktioniert...normale Scheibenwischer auch...
  24. Hallo Saabianer, kann mir bitte jemand sagen ob die Aussenspiegel bei den 9-3 I YS3D untereinander passen?
  25. Werte Saabianer, nachdem ich jetzt beide Scheinwerferreiniger jeweils gegen einen gebrauchten ausgetauscht habe möchte ich eines wissen. Haben die Scheinwerferreiniger / wischer eine eigene Sicherung? Oder war es ein Fehler die nicht funktionierenden gegen gebrauchte auszutauschen. Wasser kommt, wische wischt nicht. Denn alt ist alt und bleibt alt, somit funktionieren die einfach ab einem bestimmten Alter nicht mehr...?!?! Entweder ich verzichte auf beide komplett und amputiere sie, oder ich bestelle zwei nagelneue mit der Hoffnung die nächsten zehn Jahre ruhe zu haben und das Saabriolet bleibt Original. Langer Schwede kurzer Finn; Haben die WischWaschanlagen eigene Sicherungen? Muss ich neue kaufen?

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