RabeS

Ich habe einen Knopf zum Ein- und Ausschalten. Nennt sich "Antischlupfregelung", andere sagten, das wäre "DriveSense". So wurde es mir vermittelt. Aber für mich ist es eigentlich "Traktionskontrolle" wie es auch im HB beschrieben ist. Also dann kein "DriveSense" streng genommen. Aber mein Auto ist m.E. recht individuell zusammengestellt worden. War ein Vorführwagen.

OB = Oberhausen richtig oder? Drehknopf = ja, da gibt es doch noch mehr. DriveSense in drei Stufen, ich denke nur bei AERO.

Außerdem gab es ja schon einmal einen "95er" und ich erinnere mich noch wie "damals" der "9-3er" beworben wurde. Irgendwie muss es klar bleiben.

ich kenne als "geläufig" 9 5 2 wie oben genannt (jede Zahl einzeln gesprochen, d.h. nicht neunhundert und zweiundfünfzig). "NG" taucht mehr in bestimmten Blogs auf. In der Umgangssprache ist es mir bisher nicht begegnet. Das ist meine persönliche Erfahrung.

700 inklusive Einbau?

Drive Sense Knopf ja, aber kein "Drehknopf"

bin einfach neidisch. Muss mal meinem Neffen Bescheid geben, damit er in der Stadt auf das Auto achtet. Lasse mir dann berichten, ob das nicht ein Werkstatt-Fake ist.

Wirklich gemein. Quälix.

Fertig.

Das ist gemein. Meine schwächelt auf der linken Seite zur Mitte zu. Vielleicht wird sie zum 1.Advent wieder ganz hell. Ich glaubte mal ans Christkind. Damals.

Dabei sind sie sooooo schöööön.

Stand 16.11.14 LED-Leuchte strahlt nicht mehr ganz so schön wie früher. Die Lichtstärke läßt nach und das einige Wochen vor Weihnachten.

Huch, ein Fehler: Bono183 muss ja schon alles haben. Eintrag ist ja uralt. Sorry, meinte DrFury.

Bono183 bitte PN lesen.

Infotainment HB Produktion läuft. Mal sehen. Wait and see.

Sehe ich genauso und habe davon profitiert.

Verstanden. Weiß nun Bescheid. Habe guten Scanner. Bisherige Ergebnisse ware prima. Einfacher als fotografieren. Habe als DIN A 5 aufgelegt und eingestellt > Glasfläche etwas abgeklebt, damit kaum noch ein schwarzer Rand sichtbar war > dann als pdf mit 300 dpi gescannt > etwas Seiten optimiert > Dateigröße verringert > das war es. Kann man die jetzige Datei nicht optimieren? Müßte m.E. möglich sein.

Einfach mal in einen INSIGNIA setzen und die Knöpfe anschauen. Da kommt der AHA-Effekt.

Wene, mache ein Angebot: Ich scanne Betriebsanleitung und Du Infotainment. Hatte sowieso schon einmal damit angefangen. Gefiel mir aber nicht so und hatte aufgehört. Es sind 225 Seiten. Das ist Arbeit, um es auch noch etwas "schön" ansehen zu lassen. Komme aber diese Woche nicht dazu. Meine Version ist HB von 2010.

War eine Idee und keine fertige Lösung. Habe nur laut gedacht. Tut mir leid. Da müßte man tief in das System einsteigen, um einen Weg zu finden. Habe "adaptiert". So einiges kann man sicherlich -vorsichtig formuliert- zweckgerichtet anpassen.

Ich adaptiere mal von PC/Software: aktuelles Release deinstallieren und/oder vorheriges Release aufspielen > geht das? > dann aktuelles Release (wieder) aufspielen. Mal probieren.

Claro, wollte nur hinweisen, was das "Ding" generell bedeutet.

http://www.saab-cars.de/threads/vetronix-tech2-tester-fuer-saab-erfahrungen.37997/ Halt das Wartungsgerät für die Werkstatt.

und mit dem "SAAB-Tester" probiert? Geht es da auch nicht?

VERKAUFT Fahrzeug: 9-5 NG Motor: 2.0 TTiD Leistung: 190 PS Gehirscht: Nein Ausstattung: Vector Allrad: Nein Panoramadach: Nein, leider HUD: Nein, leider TCS: Ja Farbe: Grau metallic EZ: 02/2011 Im Besitz seit: 10/2012 Besonderheiten: Navi, Sitzheizung vorn, Leichtmetall Felgen 20´´ Sommerreifen, Leder, Xenon-Licht, Tempomat, etc.