RabeS

@jo.gi : ich meinte mit "halt eine mit Kardanantrieb" das allgemein (eine Maschine mit Kardan) und nicht bezogen auf Guzzi. M.W. hatten die nie eine Kette. ... und heute war Probesitzen auf einer Mandello, aber nicht das Modell was mir vor den Augen schwebt. Vorführmaschine war gerade nicht da. Aber ich habe Zeit. Am Sonntag, 17.5.26 ist DGR! Gentlemens Ride all over the world https://www.gentlemansride.com/ Hoffentlich regnet es nicht bei der Ausfahrt. Mit Montur ist das weniger Spaß. Kette: Ich kann mich so richtig kaum an einen Kettenwechsel in den Jahren erinnern. Schon aber an die vielen Spraydosen. Meist alle 300 bis 500 km. Früher oft nach der Fahrt aus dem Rhein-Main-Gebiet nach Berlin oder auf der Rückfahrt.

Gute Bemerkung

Neue Kombi ausprobiert. In der hessischen und thüringischen Rhön trockene Strassen, aber in Waldbereichen meist nass. Auf dem Rückweg dann ein heftiges Wetter mit viel Regen und ab und zu Blitz und Donner. Die Kombi hat es bewiesen. Ich blieb trocken.

Ja, Kettenkästen gab es aber auch im Westen (*Zwinker*). Ich erinnere mich an die Kreidler Florett und so. Das nebenbei. Bei der Herkules bin ich mir im Moment nicht sicher. Müsste schauen.

Ja, und heute ist Sauwetter draußen. Mal Sonne, mal Regen. Werde nun mal meine neue Kombi ausprobieren. (Fury, wie wäre es mit einem kleinen Ausritt.)

Ich habe gefühlsmäßig immer wieder "Probleme" mit dem Fahren mit hohen Drehzahlen. Halt jahrzehntelang mit hohem Drehmoment bei niedriger Drehzahl gedüst. Das ist immer noch fest im Unterbewußtsein. Nein, Probleme sind das natürlich nicht (*Smile*), aber wenn man so fährt, erwische ich mich immer wieder bei dem Gedanken, dass ich schon wieder die Drehzahl höher reizen muss. Deutlich habe ich das bei einer längeren Tour in CZ/ SK gemerkt. Also denke ich mir: zurück in die "alten Zeiten". Ja, das Thema Kardan war bei mir BMW oder Guzzi. Alle anderen sind an mir vorbei gelaufen. Irgendwie registriert, aber nicht genauer betrachtet. Mhm, ich will ja auch im nahen Umfeld einen Service zumindest für die Garantiezeit haben. Daher sondiere ich halt Guzzi. Aber jetzt schaue ich mir mal die anderen Marken mit Kardan an. Bei Guzzi schleiche ich um die Mandello rum. So nebenbei denke ich aber auch an die Hitzentwicklung an den Beinen, wenn man mal im Sommer im Stau steht. Gut, BAB ist selten unter den Reifen.

Äh, ehrlich, wusste nicht, dass die Susis auch was mit Kardan anbieten. Komme ursprünglich - gefühlt ewig - von BMW. Zwischendurch immer mal die CB1300 Honda meines Bruders gefahren, weil er einen Mopped-Unterstand bei mir zuhause hatte. 2017 bin ich auf Triumph umgestiegen.

Fährt von Euch jemand eine Guzzi neueren Bj., also eine mit Kardanantrieb? Wenn ja, bisher alles immer gut gewesen, also keine Mängel und so? Schleiche um eine rum, kann mich aber nicht von meiner Thruxton (ohne Stummellenker) trennen oder doch.

Heute schönes, offenes 9-3 Cabrio in grau in FD, Nähe Bahnhof, gesichtet. Sah gut gepflegt aus.

Und das da. Der Collie ausgebildet als Schäferhund fährt zum Einsatz in die Pampa, Schafe treiben

Gesehen an der Grenze Chile Argentinien / Patagonien

Was war das ursprüngliche Thema!!! Ätsch: P.S. Ich habe im letzten Jahr wieder Tausend Euro Energiekosten gespart. Damals Steinhaus Bj. 1963 nun Niedrigenergiehaus mit PV. War 2025 etwas weniger als im Vorjahr. Muss noch die Hybrid Auto Ladungen abgrenzen. Konkret: WW, Heizung, Strom = 1.600 Euro p.a. bei 170 qm

Ja, damals, Ende der 80er, waren wir im Winter, Dezember, auf dem Weg nach Sulden zum Skifahren unterwegs. Zwei Fahrzeuge: ein 3er BMW und ich im SAAB 99. Im heftigen Schneetreiben mussten wir gegen Abend steil den Pass hoch. Der BMW kam nicht weit und musste Schneeketten anlegen. Dann kroch er mühsam den Berg hoch. Ich wartete bereits oben und schaute nach unten. Natürlich hatten wir beide Winterreifen darauf. Aber abends im Hotel begann dann die übliche Frotzelei unter Freunden.

Frank, gibt doch mal im Browser/ Suche ein: eaccessviolation in module ntdll.dll Vielleicht verstehst Du als Computer Anwender die Erklärungen und Lösungsansätze. Erkärungen sind meist in EN. Irgendeine System Komponete ist vermutlich korrumpiert.

Mach das, was @thadi05 vorschlägt. Das ist für den ersten Schritt immer ein richtiger Weg. Es gibt noch andere, aber das ist der "Erste". Meine zu betreuenden "Laien" können das aus Fernsicht.