flo

;-) hast ja recht - aber von meiner seite (it) ausgesehen stelle ich folgende vermutung an: "<>" ist bei mir völlig ausser mode gekommen - ist eher noch aus den basic zeiten? oder vielleicht noch excel (*würg*) macros*fg* moderne prog.sprachen nehmen da eher dieses symbol: "!="..... aber das versteht dann möglicherweise wieder keine alte sau ;-) die moral von der geschicht: wer lesen kann ist klar im vorteil :biggrin:

*grübel* ganz so gehässig hat ich dich nicht in erinnerung..... vielleicht auch, weil da nicht auf "meine kosten" ging ;-) ps: hab ich - danke! bin nur leider noch nicht zu antworten gekommen..... nebenher muss ich mich ja noch um meine (ne deine - ich krieg sowieso nix mehr) kümmern ;-) also: sorry für (noch) versäumte antwort.....

;-) größer und noch weniger zusatzinfo geht aber auch kaum

alles klar! wieso wundere ich mich darüber gar nicht.....

dann passts ja..... schon ne neue bleibe gefungen?

kann es sein, dass du heute ein wenig gehässig bist?

damit wollte ich eigentlich sagen, dass ich mich auf die zahl gar nicht verlassen will! sind halt drei/vier so leuchtidioten dran... 20% 40% 60% usw. deswegen denk ich mal die sind mehr show, als wirkliche anzeige. spannung messen hab ich tr..... völlig vergessen......

dann sollt ich dich mal anrufen und dann mal vorbeischaun! hab nur bis anfang nächster woche noch ziemlich stress..... aber dann..... hoffe "er" lebt dann noch? na wenn das so ist :biggrin: muss ich dich ja erst recht anrufen !

hilfe! mir schwant böses mir gings gestern genauso..... anlasser machte nur noch ein paar müde zucker. cockpit brannten noch alle lichter, BP war deutlich zu hören. batterie gemessen (gut, kein hightec gerät) zeigte aber 60% an. nicht gerade viel dachte ich, deswegen hängt sie jetzt am ladegerät. ich bete, dass ich nicht das gleiche prob. habe *aufholzklopf* .....und dir drück ich natürlich auch die daumen, dass bald wieder alles funzt.

auf was man nicht so alles kommt, wenn man hier stöbert..... unglaublich! habe kurzentschlossen meines heute ausgebaut und oh schreck! meines sieht genauso sch.... aus bzw. sah..... 15min mit der stahlbürste und der ganze schrott ist runter, ein wenig fertan über nacht für die überreste und dann morgen ordentlich rostschutzlack drauf..... gut, feuerverzinken wäre sicherlich besser, aber dann ist da wieder das problem mit dem nicht vorhandenen fahrbaren untersatz *grml* naja, beim nächsten mal oder ich muss mir eben mal eine reserve zulegen, die ich dann in ruhe mit meinem auto zum feuerverzinker fahren kann ;-) ansonsten hält das schon wieder ein paar jahre..... EDIT:

ok, dann ist es garantiert nichts im innenraum..... *grübel* aussen????? und dann noch so sauber EDIT: sieht so nach styropor aus....

ich im moment auch? *fg* (siehe http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=146680&postcount=1140)

fast..... aber noch fahrbereit *ggg* http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=7939&d=1163757649 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=7807&d=1163070289

dachte die hätten schon markierungen eingraviert/gestanzt/geritzt.....

eben! liegen grad alle vor mir..... und ich sehe keinerlei ähnlichkeit..... ;-)

yep! "..... and so much cooler than a bmw."

irgendwie noch zäher als die letzten.....

dito! EDIT: @KGB: ja, ich weiss: http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=144659&postcount=34 ;-)

abdeckung hab ich da auch..... sieht aber anders aus

abdeckung kofferaum(extra)fach (bassreflex- bzw. reserveradbereich ;-)

eben! ausserdem wäre es nicht sonderlich nett, erst allen einen riesen schrecken einzujagen und dann nix zu erzählen ;-)

würde mich auch interessieren!

leider noch lange nicht :-( ist eigentlich auch meine definition..... turbo wäre auch möglich..... und wenns qualmt dann ist das IMHO nicht "gesund" und ich würde mit schwer überlegen, ob ich mit dem wagen noch (ausser vielleicht zu werkstatt) fahren würde..... das müssen aber die spezialisten dann "klären"

welche ausnahme?

geht mir genauso..... hatten wir die türverkleidung schon?