Troll4ever

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=225099090&isSearchRequest=true&ambitCountry=DE&scopeId=C&export=NO_EXPORT&minFirstRegistrationDate=1998-01-01&maxFirstRegistrationDate=2002-12-31&minPowerAsArray=147&minPowerAsArray=KW&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=2 Habe gerade mal die Angebote durchforstet und das blaue Coupe entdeckt. Da muß ich mich sogar korrigieren, denn den Besitzer kenne ich. Wußte bloß nicht dass er sich trennen will davon. Super Wagen allerdings schon 300 tkm. Ist der Preis angemessen? Ich glaube schon. Du hast ein CV, die Cabrios setze ich höher im Wert an, ist das nicht bei Saab immer so? Du hast viel weniger km, der Wagen sieht super gepflegt aus, warum sollte der Wert des Wagens nicht an die 20t€ gehen?

Sollte ich mich täuschen und es handelt sich doch um einen solchen Verkäufer, dann sind die hier Mitlesenden sowieso alle vorgewarnt und werden sich den Wagen gründlichst ansehen, sollte er noch mal auftauchen. Und sorry, ich kenne niemand der einen Viggen besitzt oder verkauft hat, dazu sind die zu selten.

Worauf beruht dein Wissen, dass es sich hier um einen Wiederverkäufer mit Gewinnmaximierungsabsicht handelt?

Vielleicht sollten wir zum allerersten Beitrag in diesem Thread zurückkehren. Der Verkäufer gibt an, sich mit Saab und den Preisen nicht gut auszukennen. Womöglich hat er den Wagen geerbt? Also denkbar, dass ihm die Abweichungen seines Viggen vom Idealzustand, welchen man nach nur 90 tkm erwarten würde, gar nicht bewußt waren. Die Preisvorstellung sollte nach unten korrigiert werden, dann passt es besser zum Angebot.

Genau so ist es, der für 9000€ gekaufte hätte heute einen Marktwert von mind. 20 tausend Euro. Dass der vom TE angebotene Wagen nicht ganz dem Ideal entspricht, wusste man zu Anfang mangels Bilder nicht. Der liegt mit mangelhafter Historie und unter den bis vor kurzem noch gesichteten vorhandenen Bildern niedriger, ich schätze nicht mehr als 12 tausend Euro, und das ist wohlwollend geschätzt. Für genauere Einordnung des Preises müsste man eine Probefahrt absolvieren, dann weiß man mehr (falls er wieder angeboten werden sollte).

vor einem Jahr beim kleinen Oldtimertreffen südlich von Kalmar aufgenommen, man beachte die Spiegelung:hello:

Weil die Anschaffungskosten günstig sind, die Autos dann noch gut fahrbar sind und die Stuntleute im Saab gut aufgehoben sind. Wenn die sogenannten Saab-Fans nicht bereit sind, für gute Autos gute Preise zu bezahlen, dann wird das so weiter gehen. Tröstlich: Es gibt in ferner Zukunft ein gesundes Gleichgewicht: die wenigen verbliebenen Saab steigen dann im Preis an.

... ist doch eine Mia - Elektroauto aus Frankreich - leider bereits pleite. Kam wohl ein paar Jahre zu früh. Hab ich sogar Prospekte von gesammelt, selbst drin gesessen nur auf der IAA. Wurden nur wenige hier verkauft. Cool ist dass man vorn allein in der Mitte sitzt. Die Schiebetür ist der Eingang.

Dann musst du wissen ob er dir das wert ist. Hast du eine Probefahrt gemacht? Ausserdem hat der Wagen nur noch halbes Jahr TÜV, das müsste der Verkäufer auch noch bitte erneuern. Falls der Wagen in einem halben Jahr da immer noch steht, geht er bestimmt weitere 500 runter.

Das mit den 8 Zeichen ist richtig, hatte ich nicht erwähnt, weil es vorher hier schon geschrieben wurde. Was ich nicht verstehe, das Kennzeichen des Autos von Mazel ist ja vergeben. Ob da noch ein H hinterkommt, spielt keine Rolle. Das habe ich mir von meiner Zulassungsbehörde sagen lassen, das Kennzeichen gibt es nur ein Mal, ob mit oder ohne H. Insofern macht es vergabetechnisch keinen sinnigen Unterschied für die Behörde, das zu verweigern. Denn würde Mazel einfach nur umziehen, ohne ein H zu beantragen, dürfte er sein bisheriges Kennzeichen behalten.

E-Kennzeichen habe ich schon gesehen, an diversen Tesla und BMW i3. Wunschkennzeichenreservierung geht übrigens ohne das E oder H am Ende. Ist das gewünschte Kennzeichen frei, dann kann man es reservieren. Ob da noch ein E oder H hinter ist interessiert nicht. Da kein Halterwechsel vorliegt, kann man sein altes Kennzeichen nach Umzug behalten. Darauf würde ich mich berufen, etwas guter Willen der Amtsperson wäre natürlich hilfreich.

... habe ich mir auch gedacht, als ich das Bild sah. Diese Dotz-Felgen gehören verboten:biggrin:

Die Turboanzeige gibt es ab 175 PS (also 2.0 t), hat nichts mit der Ausstattung zu tun.

dann vermute ich, dass es aus einem anderen Wagen stammt. Frage an die Spezialisten hier: muß dann per Tech 2 verheiratet werden? Die Scheidung vom alten Auto wäre sinnvoll gewesen, oder geht es auch ohne?

ist es das Originalradio was schonmal in diesem Auto verbaut war?

Von den Fotos her macht er innen einen super Eindruck. An Ausstattung fehlt Navi und Xenon, es sind zudem "nur" Teilledersitze. Das wären Argumente, um den Preis zu verhandeln. Äusserlich fallen mir die beiden mittleren fehlenden Abdeckungen der hinteren Einparkhilfe auf. Dann hat der Wagen nur 16 Zoll-Felgen, schau da mal nach. Die Motorleistung könnte man mit Hirsch auf 196 PS anheben, das kostet inklusiv Einbau beim Saabhändler knappe 1000 €. Weil in Verbindung mit Automatik dürfte der Wagen mit 150 PS eher gemütlich unterwegs sein. Den km-Stand solltest du anhand Rechnungen / Scheckheft überprüfen. Dann schätze ich den Verkaufspreis eigentlich auf unter 9000 € ein, eher nahe bei 8000.

Danke, so ein seltenes und schönes Auto, dagegen ist Saab Massenware.

Danke für die Info. Saab war immer ehrlich mit den Verbrauchsangaben. Die konnte man durchaus erreichen. Aber wie bekannt: Die Ehrlichen sind immer die Dummen. Saab ist weg vom Markt, "das Auto" noch lange nicht. Selbst habe ich meine letzte Saab-Erwerbung 9-3 Fünftürer von 1998 mit 2,3 i Motor bereits unter 9 L / 100 km gedrückt, ohne zum Verkehrshindernis zu werden.

Ja es sind andere Kühe. Damit sollte jetzt aber OT-Ende sein, geht doch um Saab.

Ich kaufe keine Aldi-Butter oder Milch, sondern tatsächlich wertige Produkte von L....liebe oder B.....marke oder sogar von in der Nähe beheimateten Erzeugern. Die Qualität und Unterstützung solcher Betriebe sind es mir wert. Man sollte sich schon bewusst sein wie sehr man den Erzeugern mit den Dumpingpreisen schadet. Sorry für OT aber das musste mal raus.

Einfach ein Test, wie weit die Saab-Fans und Fachleute in diesem Forum gehen - und sich mit Argumenten "zerfleischen" . Denn die meisten von uns dachten, dass das angebotene Auto existiert. Gesehen hat's noch keiner. Am besten wäre, ein Hamburger könnte sich das Objekt mal persönlich anschauen und berichten.

Ja wo bleiben die Fotos? Oder war das Ganze hier ein Fake a la Böhmermann???

Weiß jemand wie viele Viggen Cabrios gebaut und wie viele davon in Deutschland verkauft wurden? Dann kann man die Rarität abschätzen. Bilder gibt es bei der Anzeige noch nicht, sollen aber nachgereicht werden, sehe ich kein Problem drin. Übrigens habe ich keine Verbindung zum Verkäufer, sondern versuche hier neutral zu bleiben. Der Rostocker 9-3 Independence Edition mit fast 0 km ist ja wohl tatsächlich verkauft worden, obwohl er für knapp 60t€ angeboten wurde. Das wäre selbst mir zu viel gewesen, aber 40 t€ hätte ich bezahlt, wenn es ein Schalter gewesen wäre. Preise dürfen ruhig hoch sein, wenn der Gegenwert geboten wird. Saab darf keine Verlierer-Marke sein, wo das nicht gilt. Und es wäre schön, wenn das einigen Pfennigfuchsern hier auch mal bewußt werden könnte.

Ich kann mich nur wiederholen, lieber Zeit mitbringen, um eine angemessenen Preis zu erzielen. Verschenken würde ich so ein Auto nicht. Saab-Fans müssen langsam lernen, für gute Autos gute Preise zu zahlen. Es gibt nicht so viele Saab-Fans oder besser gesagt Verrückte, man muß sie finden.

Schau mal den verlinkten hier unter Stammtisch - ebay Fundstücke #6199 Wäre per Sofortkauf für 9000 € zu haben, der Wagen hat aber schon 300 tkm. Da ist deiner sicher besser, nicht wahr?