Obenohne

Ist es am Auto halbwegs windstill? Dann geht es so ganz gut: Den Schlüssel etwa 1/4 der Länge ins Schloß stecken und mit einem Feuerzeug die anderen 3/4 erwärmen. Ein Teil der Wärme wird so direkt ins Schloß abgeleitet und nach einiger Zeit kann man wieder schließen. Das probiert man natürlich zwischendurch. Gruß Michael

Das ist ja für unsereiner als 900 II Fahrer regelrecht beleidigend. Gruß Michael

Ich benutze die AHK hauptsächlich für zwei Zwecke: Für den Motorradtransport und für den Transport von Holz für den Kamin. Aber wenn man erst einmal AHK und Anhänger hat, nutz man sie auch... Das neue Sofa aus dem Möbelmarkt nach frühestens 10 Tagen liefern lassen? Oder auf den Dachgepäckträger wuchten? Wozu, wenn man doch den Anhänger nehmen kann! Ich habe zum Hausbau 2005 an das damalige Auto eine AHK gebaut und einen Anhänger gekauft. Nur für den Hausbau, klar... Natürlich kann man in den meisten größeren Baumärkten kostenlos einen Anhänger für den Transport der Einkäufe leihen, aber da muß man ja immer 2x fahren und das kostet Zeit. Die doppelte Fahrerei entfällt beim eigenen Anhänger und den kann man ja später nahezu ohne Verlust wieder verkaufen. Dachte ich. Tatsächlich habe ich ihn auch verkauft - aber nur um einen größeren zu kaufen! Wenn man erst einmal einen Anhänger hat, benutzt man ihn auch. Gruß Michael

Alles (ok, fast alles) ausgepackt und nun sitzen wir vier hier herum, so mit Handy, Tablet oder Notebook. Kamin an, Kerzen an, Weihnachtsmusik (von den Glee Darstellern, falls Euch das was sagt) - sehr gemütlich. Wir wollten uns wieder mal nichts schenken (ein Wunsch meiner Frau; aber wehe ich würde das wirklich machen... *ggg*) - mein Nichts ist u. a. ein neues Smartphone. Und das mir. Ich weiß genau, ich werde die Tasten vermissen... Aber heute kam noch ein geniales Geschenk an: Die AHK für den Saab! Hah! *freu* Ok, ausgepackt ist sie noch nicht, aber das ist egal, hauptsache, sie ist da und es dauert nicht mehr lang, bis ich sie ans Auto schrauben kann. So, und nun noch einmal Frohe Weihnachten!

Kannte ich noch gar nicht - eine Ténéré mit Dieselmotor!

Bei mir gibt es nur - wie jedes Jahr! - Weihnachten-spät-dran-Seier... Ich muß noch Geschenke kaufen, u. a. auch noch Geburtstagsgeschenke, denn meine Frau hat Weihnachten Geburtstag. Also macht's gut, ich muß los - Einkaufen! Gruß Michael

Habe ich doch in Deiner Signatur gelesen...

Nicht, wenn es ein Sechszylinder ist...

Dann bitte noch damit unterlegen: Wat mutt, dat mutt...

Das war eine halbe Stunde malen... Ich habe mir ein Bild eines roten Fünftürers ergoogelt, die Farben verschoben, so daß er orange wurde und dann die weißen und schwarzen Streifen draufgemalt. Ist schnell hingpfuscht das Bild, aber so eine Steilvorlage wie die mit dem NE-MO konnte ich nicht ungenutzt lassen! Gruß Michael

[mention=4780]Marcel[/mention] Bei dem Kennzeichen solltest Du Dein Auto neu lackieren lassen. So etwa: http://up.picr.de/20438272uq.jpg

Schwachsinn, weil das Gegenteil der Fall ist (eine unerträglich große Zahl an Menschen gibt unaufgefordert alles im Internet preis und schreibt auch gleich noch dazu, wann er oder sie mit welchem Erfolg die Toilette aufgesucht hat; 'hip' ist es also allenfalls, sich einen Dreck um den Datenschutz zu kümmern. Der ist völlig aus der Mode. Und dann wundern sich die Leute, wenn es wirklich zu Nachteilen führt.). Zusätzlich sind die Äußerungen von cartier60 nach wie vor eine Beleidigung jedes einzelnen, der sich um einen verantwortungsvollen Umgang mit seinen Daten bemüht. Ich finde es unglaublich überheblich, wie cartier60 seine persönliche Meinung zum Wertemaßstab erhebt und über Leute herzieht, die in diesem Punkt vernünftiger als er sind. Ich werde hier nicht im Detail meine Erfahrungen schildern, aber frei verfügbare Daten laden zum Mißbrauch ein - und ich habe den schon erlebt. Nochmal brauche ich das nicht. Ob offene Autos, offene Häuser oder frei verfügbare Daten - natürlich geht das alles meistens gut. Aber nicht immer. Ich schließe mein Auto so ab, daß es versichert ist (ich parke also auch mal mit offenem Dach, aber die Scheiben sind oben und die Türen sind abgeschlossen - dann hat man bei den meisten Versicherern Versicherungsschutz), ich schließe alle Fenster und Türen, wenn ich das Haus verlasse und ich achte auf gewisse Grenzen bei der Veröffentlichung von persönlichen Daten. Das ist mein Weg und meine freie Entscheidung, die ich zu respektieren bitte. Was cartier60 bisher nicht tut. Den Standpunkt eines anderen Menschen zu respektieren hat auch etwas mit Respekt dem anderen Menschen gegenüber zu tun. Es mag sich jeder seine eigenen Gedanken dazu machen. Gruß Michael

Ok, das hat sich auch erledigt, die AHK ist nun auch in England nicht mehr verfügbar. http://up.picr.de/20432440ya.gif

Per Mail kam nun die Nachricht - nicht lieferbar! Daparto scheint bei seinen Lieferbarkeitsangaben zu würfeln, weder die Preise, noch die Angaben zur Lieferbarkeit treffen zu. Jetzt schaue ich mir mal snowtigers Vorschlag an... Gruß Michael

Und die Entscheidung sollte dann auch von anderen respektiert werden. Egal ob die einer aus Selbstüber- oder -unterschätzung oder wie ich aufgrund persönlicher Erfahrungen getroffen hat. Gruß Michael

Danke, aber ich bevorzuge eine starre AHK. Witzig finde ich, daß heute wieder AHKs lieferbar sein sollen, die gestern nicht lieferbar waren. Bei dem Händler, bei dem ich zuerst kaufte, soll es sie laut seines Shops und laut Daparto, wo sie auch auftaucht allerdings ebenfalls lieferbar sein. Ist sie nur nicht. Beim Berliner Händler ist das Büro zu, da geht keiner ans Telefon. Ich kann also nicht nachfragen, ob die AHK nun wirklich auf Lager ist oder ob das auch nur ein Fehler in den Daten ist. Schei....benkleister! Gruß Michael

Klasse - gestern war auch bei Daparto keine lieferbar! Ich habe direkt bestellt und rufe nun an, ob die AHK wirklich auf Lager ist. Bei dem anderen Händler war sie das nämlich auch und ist es immer noch, nur liefern konnte er trotzdem nicht. Termin frühestens 4. kW im neuen Jahr... Ich gebe gleich Bescheid, ob ich die AHK nun bekommen soll oder nicht!

Ich habe da ein Problem... Die für mich sinnvolle, weil eintragungsfreie AHK von Westfalia ist in Deutschland nicht mehr neu zu bekommen. Der Händler, bei dem ich eine gekauft und bezahlt hatte, hat mich auch auf den Topf gesetzt... ;-( Ein britischer Händler scheiterte an seinen eigenen Einstellungen für eBay, obwohl er mir die AHK ab Lager verkaufen würde. Er traut sich aber nicht, die Einstellungen zu ändern. Er arbeitet wohl mit einer Shopsoftware und hat Angst, daß es zu Problemen kommt. Blöde für mich... Wenn nun einer von Euch in England Kontakte hat, dann könnte man folgendes machen: Der englische Kontakt kauft über das britische eBay die AHK, die er vom Händler versandkostenfrei erhält. Das Paket muß dann nach Deutschland geschickt werden. Der Händler wollte dafür 25,95 £ zusätzlich zu den 116,64 £ für die AHK incl. Versand innerhalb Englands haben. Ich würde natürlich vorab per Überweisung mit IBAN und BIC sowohl Kaufpreis, als auch Porto überweisen. Mit eintragungsfreien AHKs sieht es für den 900 II leider sehr übel aus, deshalb diese Frage. Eine erst noch einzutragende AHK kostet ca. 70 € mehr und müßte, wenn sich aus irgendwelchen Gründen mal was ändert auch wieder kostenpflichtig ausgetragen werden. Das ist in meinen Augen teurer Murks. Deshalb bemühe ich mich, irgendwie an eine neue oder gebrauchte AHK für das 900 II Cabrio zu kommen. Aber eben eine mit ABE und da scheint es nur die 324018 bzw. 324018600001 von Westfalia zu geben. Die wiegt übrigens selber 14 kg, d. h. das Paketgewicht wird unter 20 kg liegen und die Teile sind nicht allzu groß, denn die AHK ist sehr kompakt gebaut. Das Paket wird also auch kein Sperrgut. Kann mir einer von euch helfen? Das wäre toll! Gruß Michael

In dieser Rubrik gibt es keinen Link, um Danke zu sagen. Also schreibe ich es so darunter: Vielen Dank. Und nun wäre es schön, wenn wir wieder zum Topic kämen: Die Wunschkennzeichen. Da sind sicher etliche Kombinationen für Saabs denkbar. Ist einer von Euch genauso bekloppt wie ich? Gruß Michael

Schön für Dich - ich habe selber schon schlechte Erfahrungen machen müssen. Das brauche ich nicht noch einmal und daher nehme ich mir das Recht, auf einen gewissen Datenschutz zu achten. Deine Aussage ist so ein bißchen wie: "Ich schließe mein Auto nicht ab. Das ist noch nie geklaut worden!" Tja, meines auch nicht. Aber mir wurden in 30 Jahren 3 Motorräder geklaut. Also schließe ich meine Fahrzeuge konsequent ab. Und dafür lasse ich mich nicht gerne als "völlig unwichtiger Mensch" blöde von der Seite anmachen. Also nächstens vor dem Posten mal nachdenken und es sich dann verkneifen. Etwas verärgerte Grüße von Michael

Das mag sogar funktionieren, nur welchen Zweck sollte das haben? Ich möchte nicht, daß mein Realname und meine Adresse im Netz zu finden sind oder durch Datenverknüpfung ermittelt werden können. Das ist meine Entscheidung und die solltest Du respektieren. Gruß Michael

Um es Datensammlern im Netz nicht zu einfach zu machen, schreibe ich solche Daten nie öffentlich. So kurz vor der Eifel hocke ich - das muß reichen! *gg*

Wer einmal bei Regen auf dem Boden herumkriechen mußte, weil dank hochgeschleudertem Straßendreck die abnehmbare AHK klemmte oder nicht ordentlich verriegeln wollte, der nimmt nie wieder eine abnehmbare... Meine Erfahrungen dazu beziehen sich auf Autos aus der Familie (Ford und Opel), aber gerade weil ich viel mit Anhänger fahre, ist das einzig abnehmbare bei mir die Kappe auf der Kugel, damit man sich nicht versehentlich die Hosenbeine verdreckt. Ich bevorzuge immer eine starre AHK. Die darf aber trotzdem etwas dezenter aussehen als die beim Paderborner Coupé. Gruß Michael

Nachdem ich mein 900 SE Cabrio immer mehr mag, habe ich mir eben online die Kennzeichenkombination Kreis - SE 900 reserviert... Wenn der Wagen die AHK hat, ich wenn alles klappt so eine Art Semi-Festeinbau für das Navi gemacht haben werde(*), am Dach gearbeitet wurde und das Auto aufbereitet ist, werde ich ihm dann neue Schilder gönnen. Was meinen Fuhrpark noch ein wenig dekadenter machen wird, denn meine BMW R 850 R hat bereits Kreis - R 850 und meine Yamaha XV 250 Virago trägt natürlich Kreis - XV 250. Was auch sonst? *gggg* Gruß Michael (*) Im Augenblick ist kein originales Radio eingebaut. Ich bin mir noch nicht sicher, ob ich auf ein originales zurückrüsten soll oder etwas ganz anderes mache: Das DIN-Radio sitzt unten, wodurch in der Mitte eine Blende ist. Das sieht nicht wirklich gut aus. Ich überlege also, das DIN-Radio nach oben zu setzen und die Blende nach unten. Auf die käme dann ein 4,3"-Navi im Breitformat mit nach innen geführter Stromversorgung. Kein offener Kabelsalat und die Blindblende wäre besser kaschiert. Wie gesagt, das ist bisher nur eine Idee.

Die Westfalia AHK ist für 9-3 und 900 II geprüft und zugelassen. Da der Haken nur in einer Position montiert werden kann, muß der so gestaltet sein, daß es bei den verschiedenen Schürzen funktioniert. Wie das dann optisch aussehen wird, werde ich sehr bald wissen. Ich werde vom Anbau und dem Ergebnis natürlich Bilder machen. Ich hoffe, daß es nicht ganz übel aussehen wird, wie beim Paderborner 900er, vermute aber, daß es sich dabei um die Westfalia AHK handeln dürfte. Ich werde bald berichten. Gruß Michael