Galskiman

@Saab_owl: Die produzieren hier in Bayern (Deutschland ) : http://www.bayernbatterien.de/dateien/starterbatterienpowerplus.php Ich hatte das "Plus" Modell (schwarzes Modell).

@rednose: Kann ich nicht nachvollziehen. Hab beim Kauf meines 9-5 eine neue Batterie bekommen (Bayern Power glaub ich) , hab das Fahrzeug nach 6 Jahren mit dieser Batterie verkauft und sie war so gut wie am ersten Tag. Alle halbe Jahr mal ans ctek gehängt und das wars. Die meisten Strecken waren 12-14 km einfach, also nicht wirklich Langstrecke. Gruß Galskiman

Hallo "Tiroler" Dann gibts hier mal Unterstützung aus Bayern z.B. : http://www.ebay.de/itm/Saab-9-5-Radio-CD-4616868-/150931041626?pt=CE_Auto_Hi_Fi_Autoradios&hash=item232430ed5a Einbau muss über einen Saab -Händler mittels Tech 2 erfolgen. Einbaukosten , na ich denk ne Stunde wenn Du rechnest , macht Du nichts falsch. Der Preis von dem Auto ist imho nicht zu niedrig. Gruß Galskiman

Moin, moin also die ersten zwei Codes beziehen sich auf die Zündüberwachung (DI-Box, Zündkerzen) der letzte Code betrifft den Nockenwellensensor. Also die ersten zwei gehören auf alle Fälle zusammen , aber der dritte ? Der Kühlwasserverlust hat imho nichts mit den Fehlercodes zu tun, denke das ist ne extra Baustelle. Vielleicht wissen da unsere Insider mehr als ich.

Das gleiche Problem hatte ich auch bei meiner Saabine kurz nach dem Kauf ...bei mir waren es allerdings die Zündkerzen, die total runter waren..... obwohl der Wagen angeblich Checkheftgepflegt war. War dem Mech aber auch sehr peinlich. War auch ein kurzes ,unregelmäßiges ruckeln bei konstantem Tempo, unabhängig von der Geschwindigkeit ohne irgendwelche Kontrolllampen. Nachdem bei Dir die üblichen Verdächtigen ja anscheinend ausgeschlossen sind, schau doch mal in diese Richtung....Zündkerzen können auch kaputt gehen..... Gruß Galskiman

Ok, das ist die Schraube für die "Halterung" vom Stoßdämpfer an der Karosserie, mein Fehler.... Gruß Galskiman

@Yoyo: Danke Du bist die Rettung . Aber Schraube oben ? Das ist bei mir eine Mutter .... M10 selbstsichernd.... Gruß Galskiman

@Flemming : Na ja das mit dem fSH ist so eine Sache. Hab mich heut erkundigt. Antwort: Hat er nicht lagernd, kann er bestellen, aber Saab Zentrallager hat die Schrauben auch nicht und wann irgend etwas und ob überhaupt aus Schweden kommt, steht in den Sternen. Also ist die Bestellung in "Rückstand" gegangen. So langsam nervt die Ersatzteilsituation. Gruß Galskiman

Vielen Dank. Also bei den Stoßdämpfern ist nur die obere Mutter dabei. Aber es kann doch nicht sein, dass ich die Schrauben in Amerika bestellen muss , oder ? Es muss doch auch eine Quelle in Deutschland geben.

Hallo :-) Kann mir bitte jemand sagen , wo ich die Schrauben (und Scheiben) , mit denen die Stoßdämpfer am Achsschenkel befestigt sind, herbekomme ? Im WIS hab ich nicht mal ne Teilenummer gefunden, und bei Skandix bin ich auch nicht schlauer geworden. Danke im Voraus Gruß Galskiman

@Aero-Mann : Nein da muss er sich keine Sorgen machen. Die CTEK Ladegeräte sind Konstantladegeräte, die dafür ausgelegt sind, am Bordnetz zu laden. BTW auch wenn es der Name nicht vermuten lässt, sind die CTEK Geräte nicht Made in China sondern (man glaubt es kaum) Made in Sweden *ggg* Gruß Galskiman

Ja die Schaltkulisse ist beleuchtet, nur das "S" nicht *ggg* Gruß Galskiman

Kleines Update... Benzinfilter war tatsächlich durchgerostet,aber kein Wunder, war noch der 1.Filter drin !! Gruß Galskiman

Joar nach der Anleitung C -Programme-saab-Wis-work-doc53758.pdf‎ hab ich es auch gemacht, und bei mir passt der Schlauch perfekt.Aber ist egal, wollte nur helfen und mich nicht streiten. Gruß Galskiman

Wenn Du meinst ....