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Ist mein Auto ;-) fragen immer gerne

"Nein Chef, ist kein gutes Auto, alles kaputt, danke für Anruf"

https://www.kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-5-2-0-tid-1-hand/2481978794-216-4716 wenn das ein seriöses Auto ist, fress ich nen Besen.

Für das Geld kannst du meinen haben…

Nach allem lesen (und 20% verstehen) des Threads komm ich zum Schluss: gängig machen kann man versuchen, vermutlich wird es aber eher der Widerstand im Spiegel sein? Da muss ich als Nicht-Löter wohl relativ schnell passen :-(

Hab hier im Marktplatz ein Teil angeboten bekommen, dann werd ich es wohl nicht verschweißen müssen ;-)

Klingt logisch!

Danke dir! Dann kann die Suche ja beginnen...

Danke, das hab ich mir auch gedacht, aber ich wusste nicht, wie das Teil normalerweise aussieht. Hat jemand die genaue Bezeichnung oder eine Teilenummer?

So Freunde, das knarzen war tatsächlich durch ein bisschen Schmierfett an den Kugelgelenken zu beheben. War kinderleicht, hatte mich bisher aber einfach nicht an die Verkleidung getraut. Danke schon mal für diesen Tipp! Nun zum schwergängigen schließen: Die Klappe an sich hebt und senkt sich ganz normal, es ist also definitiv kein Problem der Gasdruckdämpfer. Das Problem ist schlicht, dass das Schloss nicht richtig einrastet, wenn ich den Deckel schließe. Es braucht extrem viel Kraft dafür. Wenn ich die Klappe über den Kipppunkt senke und sie dann von alleine Fallen lasse klappt es. Sobald es weniger Kraft ist, schließt es nicht korrekt. Das macht natürlich immer richtig ordentlich RUMMS und klingt nicht gesund. Fotos vom Schloss, der Verriegelung und den Anschlägen im Rahmen anbei.

Ohne TÜV alles nicht so einfach als Privatmann. Falls sich den jemand anschaut, wäre ich gespannt über den Bericht.

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=360851477 Wenn der hier nicht ein verstecktes Geldgrab ist, fress ich einen Besen

Es gibt etwas, das WD40 nicht schafft? :D

Karosserie sitzt 1A, das kann ich ausschließen. Zum knarzen hab ich natürlich schon mal versucht mit WD40 Abhilfe zu schaffen aber vermutlich nicht die richtige Stelle getroffen. Hab nochmal die Suche bemüht. Angeblich kommt man nur von innen an die richtige Stelle, nach Demontage der Innenverkleidung/Dachhimmel?

Fast 16 Jahre später habe ich mit meinem 2002er Kombi genau das Problem. Die Klappe knarzt an den Gelenken sehr laut (könnte ich ich mit leben) aber schließt nur mit unfassbar viel Kraft. Alle Insassen inkl. Hund erschrecken sich regelmäßig zu Tode :-( Gibt es da vielleicht einen Trick 17 oder bekommt man das nur mit der großen Klaviatur in den Griff? Danke im Voraus!