Arndi

Nix ist schlimmer, als jemanden mit Halbwahrheiten hinzuhalten.. Dementsprechend treibe ich mich hier gern herum...keine Beschönigungen, Pläne zur Tat und auf Erfahrung basierende Aussagen, nachvollziehbar erklärt. Ich krieg den Wagen hin. Nich schnell, aber ich krieg ihn hin. OPTIMIST. Mit Hilfe geht alles besser. Habe wg. Versicherungs-Flottentarif gepostet, haben wir hier auch Erfahrungen??

--> Katte: Solange ich Dir eine Freude machen kann, Katte, immer gern.. --> Kevin: Ich bin guter Dinge, das mit Flüssigkeitswechsel, einigen Zündungskomponenten & Auspuff schon die Technik des Motors wiederhergestellt sein wird.. A&K wird sich äussern, Montag um 11 Uhr bin ich in Altona.. (Herzklopfen).. die allgemeine Meinung über meinen Kauf hält sich aber sehr bedeckt .. die denken alle ich flieg auf's Maul.. Würde gern das Gegenteil beweisen...

Wo wird grade von Rabatten reden... Mercedes-Freunde haben bei Versicherungen einen Flottentarif, kommen dabei mächtig günstig weg..ich fahr' jezz auf 35%, SF7, Kennzeichen RZ..irgendwelche Vorschläge? Bekannte Versicherer mit Saab-Rabatt möglich? Können ja ein neues Thema eröffnen....

Ich habe merken dürfen..mann darf nur Geduld mitbringen..übers Forum hier wird alles bemerkt und besprochen-so soll es sein.. Ich habe ehrliche Meinungen gehört/gelesen, und mich über diese hinweggesetzt- weil mann etwas will.. Heutzutage bekommst Du alles verkauft-Geduld und's richtige Marketing..

Wer war eigentlich der arme Köllsch Jung', der da so dran glauben musste? Angeblich schon mit roten Nummern am Bahnsteig? Sorry.. ich kenn' die Besitzerin S. Zillmann..vom sehen.. Ich bedaure Deine Investitionen, die Du im Vorwege erbracht hattest..Fr. Zillmann hatte mir aber ein Versprechen gegeben- ich brauche das Farhzeug.. Danke für Dein Verständnis...

Was mich erfreut hatte, im oberen drehzahlbereich war er ja ansprechbar für Kraftstoff.. Spricht ja schon für Verteiler.. (geil, alte Technik..) ;-))

Danke für den Tip, Männer! Woher, wieviel Flocken? Der Wagen steht gerade beim "Schrauber"- der mich abziehen wird-keine Empfehlung-(Autohaus Kellinghusen,Geesthacht), und mir schwant Übles..der will mir die Hosen runterziehen.. Kommt auch diese Düse zm Einsatz, um auf Euro2 zu gelangen. Zündelektrik als Erstes, das ist klar, Exhaust hatte ich als weiteres, um über den Winter zu kommen.. Wo soll ich hin..? Hamburger Nahgebiet? Schweissarbeiten habe ich auch kein Vertrauen mehr... Danke für jeden Tip. neues Thema eröffnen, mit allen Erfahrungen und Bildern??? Gruss Andreas

Hi Wolle! Doch, Sommerreifen waren noch hinten..Winterreifen wohl noch diese Saison verwendbar.. Löse mich gerade gedanklich von meiner Kawa.. dann steht die Finanzierung.. Gruss Andreas

Hej Wolle...alles gute mit dem "grünen", habe ja schon a wengerl gehört..

Jo. Un: et kütt wat et kütt...und et kummt wie et mütt.. grins...

Hej..(kann schon fast schwedisch) Bis vor einer Woche war ich auch unbeleckt..aber dann das erste alte Rohmaterial zum aufarbeiten..seufz.. Ich wünsche Dir viel Spass mit Saabine & den Saab-Brothers hier...!

Hi Kevin.. Danke für Deine Ratschläge! Bin kein besonderer Heitzer, dafür hab' ich (noch) min Moped, das war Frust.. Der Lauf hat sich immer mal wieder kurz gebessert, schlimm war es ab 2'- 3' U/min..ich war der Hoffnung, irgendwann könnte sich der Kaftstofffilter freigeben.. Halte Dich auf dem Laufenden.. Schönen Abend: Arndi

Schon klar.. Zündkabel sollen ja bei Saab damals als Vollmetallkabel(?!) verlegt worden sein, deshalb kaum Kabelbruch zu befürchten-sagt mann.. Kerzen Krafstofffilter etc. werden weichen müssen- vielleicht haben wir ja das Problem dann schon erschlagen.. ** MEGAWICHTIG: Die Nachrüstventile zur Euro2 Norm.. wer hat damit Erfahrungen, Bezugsquellen etc. Würde ich gern noch vor Anmeldung umrüsten..*** Ich komme mit den Bezeichnungen noch nicht klar, die "M"'s bezeichnen dann wohl das BJ? Und dann noch: Vielen Dank für die Anteilnahme!:redface:

Kauf Hallo Leute.. es ist ein Kreuz: Stoßdämpfer auf, Achsmanschetten können dann gleich mitgemacht werden, Träger (-falz?) unter dem Fahrzeug ist aufgeblüht, elektr. FH Fahrerseite verweigert den Dienst. Klima: keine Funktion, Lüftungsventile scheinbar laufend, Heizung funzt. Heckscheibenwischer nicht vorhanden. Bereifung ist fällig. Beim Start war mein Eindruck von einem Dreizylinder übe dauer weg. Der Motor ist nicht in der Lage, vernünftig und gleichmässig Gas anzunehmen, habe gehört Luftmengenmesser ist mögliche Ursache.. War bei einem Bekannten von mir, der Autos mit Turbos nachrüstet, seiner Aussage nach gefällt der Wagen- sollte wohl zu schaffen sein... Während der Fahrt immer wieder schlechte Gasannahme, ruckeln... War ein Krampf...allerdings wenn er mal lief, hatte es der 5er BWM auch nicht geschafft, grösseren Abstand zwischen Ihn und mich zu bringen :biggrin::biggrin: Habe bei Preisverhandlungen die erste "eins" eleminiert, sind knapp unter 1000 Euro. Der Wagen ist mein. Wenn ich jezz noch herausfinde, wie ich Bilder 'rausdrücke hat Ihr was zu sehen..

Gekauft??? Nein- erst die Bühne, dann mal sehen.. heute um 9.15 Uhr.. Photos folgen..!

First Steps.. Wenn Du mal jemanden brauchst, der Dir über die Schulter guckt, dann sag Bescheid. Wir begucken die Kiste gern mit Dir. Die meisten Hamburger Jungs hier fahren 901er. Ich bin irgendwann mal auf 9-3 umgestiegen, wofür ich immernoch geächtet werde. Aber ich hatte auch zwei 16S und einen 9000er und kann Dir somit gern auch kurzfristig zur Seite stehen, wenn Du dir nicht sicher bist was Du dir da einhandelst. Also meld Dich, bevor Du dir ne Möhre anlachst. P.S.: Ist das dein erster Kontakt mit SAAB und speziell mit 901? >>Sorry, das ich jetzt erst atworte, Dein Beitrag stand ungünstig.. Würde gern Deine Hilfe in Anspruch nehmen, sollte der Fall eintreten.. Der erste Kontakt, wie Du sagst..ein ungewöhnliches Fahrzeug, wo die Gelegenheit den Dieb ausmacht..hätte er nicht so dagestanden, wer weiss.. Sicherlich muss was dran gemacht werden, nacheinander, das Ding wird brauchen, bis es wieder fit ist... Kommen sicherlich einige K an Euros zusammen.. Aber mann hat dann doch schliesslich etwas aufgebaut, oder?

Bühnenjubiläum... Achja... um Alle sauber zu befriedigen-er hat irgendwie ja immer noch Werte!- ich fahre ihn am Mittwoch auf ne Bühne, schiesse Photos, werde dann Schlachtverhandlungen führen.. Arndi

Möönsch! Tjsa... damit ist dann wohl allesgesagt..das Herzzklopfen beim besichtigen, zitternde Knie, öffnen der Türen, Rost, Motor, Auspuff, rasslen, Steuerkette( die wohl bei der Laufleistung auch fällig sein sollte) Fensterheber,zwar in Funktion,aber Zeitlupe (fetten?), Dachhimmel (auch bewundert..), Motorhaube.. Aber der Virus JUCKT! Männer... seufz. Wär n geiler Einstieg gewesen.. Ich hab Freitag Geburtstag, egal wer wann Feierabend hat, Ihr kommt auf 'n Bier beim mir vorbei: Düneberger Strasse 85 21502 Geesthacht Ich will ein paar von Euch kennenlernen- erwartet keinen Palast, sondern einen Menschen der mit dem Herzen lebt... Wir sehen uns..- geiles Team!! Arndi

Schön, das Du vor Ort warst, die Photos kann ich bestätigen.. Das der Wagen aus dem Ei gepellt wirkt, kann ich nicht betätigen, habe allerdings für Lackungen jemanden auf dem Grundstück- Schweissungenn werden da tatsächlich schon problematischer..naja, er soll ja erstmal fahren, da hab ich schon Bedenken genug.. Ich werde den Bock nochmals in Ruhe in Augenschein nehmen, sende Photos mit.. Klasse, danke für die Datail-Info's.. Melde mich! Arndi

Danke Klaus! Hmhmm... Wird geprüft werden... Mal nen Tip zum Guten: Habe hier unter mir nen Lackierer in der Halle ( Platz zum aufarbeiten bereits zugesichert- und das Fahreug vorhin mit begutachtet-und sagt ist ok), der MAnn ist ein Tip für Alle!! Ich werde mich nicht auf ein Fass ohne Boden einlassen, obwohl Nacharbeiten sicher nötig sind.. 900er Spezis gibts ja wohl nur in HH, was ich über die Link-Sammlung erfahren habe, ich versuche vorab aber einen Blick von einem "Schrauber" (Meister) hier vor Ort.. Klaus- ich halte Euch auf dem Laufenden, und danke Dir sehr für die detaillierten Infos(!!), sind ausgedruckt und gehen mit zum Gutachten.. Danke Euch (Dir) für die (An-)Teilnahme!! Arndi

Kreditrahmen sprengen.. Du solltest Dir im Vorfeld darüber im Klaren sein, dass in Anbetracht des bereits früher geschildertn Zustands, Dein Kreditrahmen mittelfristig um Faktor 3-4 höher sein sollte als der Kaufpreis. Sonst wird dies sehr rasch ein Alptraum werden. ...Yip. Deshalb kommt er auch auf die Bühne.. Mir macht der unruhige Motorlauf etwas Kopfschmerzen..Klima (scheint nicht zu laufen-Heizung geht) ist bis zum Sommer irrelvant, Karosse: Motorhaube (Aufnahme der Gleitrollen) angegammelt, Türen unten nach nem feuchten Winter problematisch weil links angegammelt.. Wollen noch den Auspuff (Dreiecksloch am hinterenn Schalldämpfer) erneuern- was kostet der wohl??

Feuchte Hände.. Ist eine abgemachte Sache! Habe jahrelang kein Auto mehr gehabt (noch ist er ja nicht gekauft...) aber die Vorfreude ist auf nen fast Youngtimer schon gewaltig..ein Wagen, der immer irgendwie aufgefallen war.. Werden sicher noch einige Probs auffällig werden, er kommt Mittwoch, 25ten auf die Bühen..zum Kosten kalulieren- bin aber mit nem guten Gefühl bei der Sache.. Das Forum liest sich klasse, fühle mich jetzt schon gut aufgehoben.. Yupiee!

Bin am Ball- Hilfe gefragt!!! Ich habe Ihn heute probelaufen lassen-unruhig, schlechte Gasannahme..Turboanzeige läuft (dreht).. Den muss man einfach mitnehmen-scheiss auf Kredit..werde aber wohl Hilfe von Euch beantragen..es wird ein Traum für mich, diesen Wagen zu besitzen.. Also: Darf ich Euch ab und zu um Rat oder Hilfe bitten?? Danke Euch im Vorwege, herzliche Grüsse aus Geesthacht!! Arndi