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moppel17

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Alle Beiträge von moppel17

  1. Problem gelöst! Erstmal thx an flemming & gendzora!!! Mein Mechaniker, der seit 20 Jahren eine kleine Werkstatt betreibt und genau 1 Saab in der Kundschaft hat, ist der Sache auf die Schliche gekommen. Zum einem war es ein Kabelbruch am hinteren Gestrüpp - nun geht auch meine Kofferraumbeleuchtung wieder. Einer der PDC Sensoren hatte es hinter sich, wacker mit dem Tech II rausbekommen welcher es war und diesen dann getauscht. Ab sofort kann ich war wieder dass Licht anmachen ohne einen zweiten Tinittus zu bekommen, und ich sehe auch bei Dunkelheit wieder was sich so alles im Kofferraum ansammelt!!! Vielen Dank für Euren Support... Die nächsten Fragen kommen bald, denn zum TÜV im November muss so einiges gemacht werden... Schönes sonniges WE wünscht Moppel17
  2. Oje... Ich setze mal einen drauf! Sorry wenn ich Grätsche, aber ich wollte soeben auch einen Thread eröffnen... Mein 9-5 MJ 2003 piept seit heute, sobald ich dass Licht einschalte - erst gestückelt wie beim Fernkontakt, danach im Dauerton. Mache ich dass Licht aus, ist wieder Ruhe... Außerdem zeigt dass SID, ein Rücklicht sei defekt - aber die leuchten Beide! Tip? Bin für alles dankbar, außer die Marke zu wechseln!!!!!
  3. Es ist leider nicht mehr möglich, den Vorbesitzer zu befragen, da dieser verstorben sein soll. Vom Ölstand her, war dass unauffällig, absolut im Normbereich! Dass Öl sah jedoch auf dem Messstab sowohl vor als auch nach der Probefahrt recht dunkel aus... Von der Ölwannensache habe ich bereits einiges gelesen - nur leider nicht, was mich sowas kosten würde. Kann mir Jemand eine ungefähre Hausnummer nennen?
  4. Hallo Trolle, ich würde mal gern Eure Meinung hören/ lesen... Mit folgendem Wagen bin ich schwanger: Saab 9-5 2.0t, EZ 2001, II.Hand, gefunden bei mobile.de ... Hier der Link: https://m.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-2-0-t-sport-leder-klimatr-automatik-ssd-neuss/231685673.html Ich habe den Wagen gesehen, beäugt, gefahren und an sich für interessant befunden. Aber: - Serviceheft nur bis 40.000 KM - letzter nachweisbarer Service laut Aufkleber im Motorraumes bei 76.000 KM in 2008 - Verkäufer macht TÜV und "kleinen" Service inkl. Ölwechsel bei Kauf neu - kein erkennbarer Rostbefall - Inneraum dem Alter entsprechend noch gut im Schuss - Radiodisplay hat den üblichen Pixelfehler Die preislichen Verhandlungen sind abgeschlossen, dass bei der Probefahrt aufgetretene Knarzen auf der Vorderachse beim schnellen Richtungswechsel wird im Rahmen der TÜV- Vorführung beseitigt. Alles in Allem würde ich den Wagen kaufen. Habt Ihr ggf. noch einen Tip für mich, was im Vorfeld abgeklärt werden sollte? Besten Dank für Eure Hilfe!!! P.S.: Nee, nicht mein erster Saab - bin aber die letzten 12 Jahre "den anderen" Schweden gefahren, aufgrund einer beruflichen Veränderung benötige ich jedoch nun einen Wagen für den wöchentlichen Einkauf, den Weg zum Sport oder halt zur Flexibilität...
  5. Ich meine auf der Beifahrerseite, nicht auf der Fahrerseite wo auch die Batterie sitzt. Es handelt sich übrigens nicht um eine ölige Substanz, eher tatsächlich um Feuchtigkeit... Dass es sich dabei um den Kältemittelschlauch handelt, scheint sehr wahrscheinlich... Ist dass was normales, wenn sie Klimaanlage läuft, oder kann es sich um ein Problem an der selbigen handeln?
  6. Hallo zusammen. Ich habe mir heute einen gebrauchten, aber m.E. nach ordentlich erhaltenen Saab 9-5 2.0 t aus 2001 angesehen. Alles Punkte, die mir bei der Besichtigung und der Probefahrt aufgefallen sind, werden vom GW-Händler in Ordnung gebraucht bzw. bei der neuen TÜV Abnahme geprüft. Was mir aber nicht aus dem Kopf will, ist ein ca. 1,5 cm dicker blauer Schlauch im linken Bereich des Motorraumes, der schwitzte bzw. gänzlich sehr feucht war... Mir wurde dass so verkauft, dass eine der beiden Klimaleitungen halt die trockene, die andere die feuchte Leitung sei... Dies sei normal... Kann ich dass glauben? Vielen Dank im Voraus für Eure Antworten... LG Micha
  7. Damit meinte ich den 9-5´er Kombi mit dem mobile-link...
  8. Was für ein schmuckes Autochen... Aber aber... leider ein Schalter, also nix für mich... Seufz!
  9. Jau, genau dieser Wagen wäre was für mich. Vielen Dank für den Tip!!! Woher hast Du denn Deine Info?
  10. Jaja, ich habe da wirklich kaum was zum technischen Zustand gesagt. Ich kann dies aber auch kaum beurteilen, da ich zwei linke Hände habe und eher der Autofahrer, aber nicht Autoschrauber bin. Insgesamt, klar ist dass der Wagen Scheckheftgepflegt ist und somit erstmal sehr gut dar steht. Jedoch sind es halt die kleinen Dinge, die bei mir irgendwie den sechsten Sinn angeschaltet haben: Pfoten von dem Wagen. Alles andere technische, wie gesagt: ich kann dies kaum beurteilen, und einen Mechaniker mit auf eine solche Tour zu nehmen kann ich mir nicht leisten. Wer richtigen Sachverstand besitzt und die 9-5´er gut kennt, wird dem Wagen womöglich einen anderen Stempel aufsetzen wie ich.
  11. Leider nein, nach wenigen Minuten stand fest, dass es der Wagen nicht wird. Da erübrigte sich für mich weitere Recherche, auch, wenn ich nun drüber nachdenke, der ein oder andere hier auf Info´s von mir bauen könnte. Sorry an alle, habe nicht weiter nachgedacht! Trotzdem, der Händler hat auch mir angeboten, den Wagen auf der Bühne zu inspizieren, oder eine Probefahrt durchzuführen. Soll (für mich) heißen, er spielt mit halbwegs offenen Karten. Jedoch... Bei dem Wagen, sorry für dies Worte aber ich kann´s halt beurteilen, sollte er besser auch nix verheimlichen bzw. froh sein, wenn den schnell jemand in diesem Zustand nimmt! Gut, er mag evt. hier mitlesen und zumindest den Modergeruch beseitigen, vielleicht für kleines Geld Sommerräder besorgen und den Preis etwas anziehen, aber wir kommen um eines nicht herum: Pflegezustand äußerlich sowie Ausstattung sind nicht wie die der Konkurrenten...
  12. Ein Hoch auf Photoshop und Politur!!! Hallo Hallo Leute, und obwohl ich mich schon für die ein oder andere Antwort bereits bedankt habe, möchte ich hiermit allen Threadteilnehmern danken. Ich habe mir insbesondere eines zu Herzen genommen: angucken!!! Daher auch in der Überschrift... Alles in Allem hatte ich einen schicken Tagesausflug mit einem guten Kumpel. Dass Auto habe ich denn mal in Augenschein genommen, und eigentlich kann man anhand der Fotos im Netz sagen: gut geknipst... - Leder ist nicht so glänzend wie dargestellt, eher etwas rauer und ausgehärtet - Lack ist frisch poliert - nutzt aber gar nix, man sieht im an dass Pflege eher Mangelware war. - Viele viele Lackmängel an der Front, Steinschlag lässt grüßen. - Auto steht auf Winterreifen, keine Sommerreifen dabei. - TüV Erneuerung für 100€ Aufpreis. - äußerst muffiger Geruch im Innenraum - der muss feucht sein! Nun ja, wie geschrieben, ein schicker Tagesausflug, habe meinen jetzigen Nochwagen mal wieder ausfahren können, und der 2,5 Liter 5 Zylinder im diesem (anderen) Schweden schaffte mit dem Turbo auch wieder locker die 230KmH laut Tacho... Hat im auch gut getan!!! Und Deutschland ist nach wie vor schön, man sieht bei einem Trip von 1250 KM schon einiges unserer Republik. Letztlich bleibt eines. Der Wagen ist alt, er ist gebraucht und ich kann vor allem für den Preis keinen neuen verlangen - soweit ist mir dass klar. Jedoch hatte ich echt die Hoffnung, der könnte es sein... Aber, wie bereits beschrieben: Photoshop & Politur machen einiges wett!!! Mal sehen, was mir ansonsten bald ins Auge fliegt... Da steht doch noch so ein 99´er Limo in der Nähe von Nürnberg...
  13. Ja stimmt, einige Angebote sind schon recht heftig. Was den zu vermutenden Wahrheitsgehalt angeht. Und gerade bei einem Wagen macht mich dass schon stutzig... Kommt vom Gebrauchtwagenhändler, Serviceheft liegt vor, Auto bekommt laut telefonischer Rücksprache frischen TÜV, und irgendwie... spricht der Wagen mich an... Hier der Link: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9-5-kombi-2-0t-arc-lahr/208964845.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=5&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=6&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&ambitCountry=DE&transmissions=AUTOMATIC_GEAR&negativeFeatures=EXPORT&noec=1
  14. Also ich bin neu hier, und auch auf der Suche nach einem 9-5. Kennt sich einer von Euch mit Ferndiagnosen bzw. dem "richtig lesen" von Onlineanzeigen aus? Ich würde sehr gern die Meinung von Experten einholen, bevor ich durch die halbe Republik fahre...
  15. Hallo Gemeinde, einmal 900 I, einmal 9-3 I, und dann... 12 Jahre Volvo, insgesamt drei C70 Typ I, ein XC 70 und ein XC 90, und nun brauche ich wieder einen Saab. Da ich beruflich nun die öffentlichen benutze, und kaum mehr als 6Tsd. KM im Jahr fahre, soll es wieder ein Wagen der Trolle werden. Ansprüche? Nun ja... Es muss kein junger gebrauchter werden, eigentlich habe ich mich in einen 9-5/I verliebt. Ob es eine Limo oder der Kombi wird, ist noch nicht beschlossen. Einige habe ich mir auf diversen Onlineportalen angesehen, muss allerdings zugeben dass ich mir zunächst hier guten Rat holen möchte. Und wer weiß, vielleicht kann ich bald auch hier Bilder posten... Und einen neuen Troll im Forum vorstellen! Bis dahin - Gruß aus dem Ruhrpott Moppel17

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