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manx09

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Alle Beiträge von manx09

  1. Hallo Saab Gemeinde, habe seit kurzem einen Bluetooth OBDII Adapter von Exzam. Als Software habe ich Torque Like und Dashboard versucht. Leider bekomme ich keine Verbindung zum ECU. Weiß jemand an was liegen kann. Die Protokolle der Schnittstelle sind doch gemäß ISO....Wo kann der Fehler liegen. Bj des Autos ist 2000 und es handelt sich um einen 2.2tid. Grüße Jürgen
  2. Ja genau die meine ich... Thomas ich habe in einem anderen Threat gesehen, dass Du an deinem Armaturenbrett ursprünglich Carbonfolie hattest. Jetzt aber nicht mehr? Schlechte Erfahrungen gemacht oder einfach mal was Neues....?
  3. Hallo Thomas, Ok dann war wohl die Antwort von Hr. Heuschmid eher gutes Marketing....er meinte ja 20PS mehr.... die müssten auch spürbar bzw. messbar sein! Ich suche mir übrigens den Wolf nach neuen Tastern für die Mittelkonsole( Push Button Kit) Weiß jemand ob die irgendwo lieferbar sind?
  4. Mich würde interessieren ob rein subjektiv eine Mehrleistung festgestellt wurde?
  5. Ja mit der Tatsache habe ich mich abgefunden. Aber was ist denn nun das „TWICE“?
  6. Aktueller Stand: - Honeygrid Grill in Schwarz bei Maptun bestellt - H&R Federn bestellt - LLK entweder bei do88 oder vom Heuschmid- warte noch auf Angebot...laut Heuschmid soll die Leistung von 230PS (Hirsch) auf 250 mit optimierten LLK angehoben werden...hat jemand Erfahrung hiermit? Ich schau noch nach einem schöneren Lenkrad..ist der Umbau mit Airbag ein Problem? Ich denke das muss wg. dem Airbag eine Wekstatt machen oder? Zum Thema Hirsch Performance: kann es sein, dass die St. Gallener Ihre Arbeit bzgl. Saab eingestellt haben? Meine E-Mail wurde nicht durchgestellt.
  7. Hallo, Leider ist es bei mir, dass ich Sitze von einem Rechtslenker in Aussicht habe...Ändert das was? Und auch wenn ich mich jetzt als Laie oute....um was handelt es sich bei dem angesprochen Twice?
  8. Hi Thomas, Habe genau dasselbe Modell wie Du! Poste doch mal was Du an deinem Auto alles „upgedradet“ hast. Hast nämlich ein klasse Auto wie ich finde! Sind die Federn sehr hart? Grüße Jürgen
  9. Hi Thomas, Wie wirkt sich der LLK bei deinem Auto aus? Ist dein Auto getunt? Grüße Jürgen
  10. Gibt es nirgends Dauerplus damit ich auch bei Zündung aus die Sitze verstellen kann? Ein neuer Kabelbaum ist zuviel Aufwand...
  11. Hallo Hätte auch Interesse an einem Partikelfilter.....fahre mit meinem 2.2 täglich 130km und muss auch öfters in Umweltzonen rein...obwohl bis jetzt bin ich noch nie erwischt worden....
  12. Hallo Saab Gemeinde, Ich möchte meinen 93 Aero mit Hirsch 230PS noch etwas optimieren und suche einen besseren LLK als der Originale, sowie eine Teilauspuffanlage (nach Kat) mit ABE..sowie einen Satz Federn um das Auto ca. 25-30mm tieferzulegen. Freue mich auf eure Empfehlungen...Wie gesagt ist es mir wichtig dass ich den Segen vom TÜV bekomme... Grüße Jürgen
  13. Hallo Saab Gemeinde, Ich möchte in mein 9-3 Coupe, Aero Sitze nachrüsten! Allerdings sind diese el. verstellbar und meine Originalsitze aber leider nicht. Wer hat das schonmal gemacht? Ich denke das dürfte keine große Sache sein oder? Würde mich über Tipps und Anregungen freuen...wo habt Ihr den Strom abgezwackt, benötige ich sonstiges Equippment etc.... Grüße Jürgen
  14. Hallo Saab Freunde, beim Anfahren und Bremsen kommt es vor, dass ein starkes Knacken zu vernehmen ist. Also immer wenn der Vorderwagen ent und belastet wird knackt es ziemlich heftig.(immer nur einmal) Ich habe dieses Jahr TÜV gemacht und es wurde ein Querlenker erneuert, ansonsten war wohl alles ok! Kann es sein, dass es mit der Lenkung zusammenhängt? Habe irgendwo mal was gelesen, dass ein Stehblech/Spritzschutzblech im Vorderwagen die Ursache sein könnte wo irgendetwas von der Lenkung verbaut ist...Sorry für die etwas laienhafte Darstellung..Auch fällt mir auf, dass ich mein Lenkrad etwas schräg halten muss damit er gerade aus läuft. Weiß nicht ob das mit dem ersten Problem zusammenhängt oder ob nur die Spur eingestellt werden muss. Vor ca. 1,5 Jahren wurden mal meine Federbeine mit dem Reparatursatz geschweißt.. .Bin auf eure Tipps gespannt... Ach und da ich gerade am Schreiben bin. Im Schubbetrieb kommt zur Zeit immer kurz die Check engine..geht sofort wieder aus wenn ich aufs Gas gehe...kann das das AGR sein? Motor ist ein 2.2tid 125PS Viele Grüße manx09
  15. Hallo, kann mir jemand sagen wo bei meinem Diesel der Temperaursensor für die Kühlmitteltemperatur sitzt? Beim Fahren kommt es immer öfters vor, dass die Check Engine Leuchte angeht und gleich danach die Kühlmitteltemperaturanzeige ausfällt. Das Auto läuft aber normal und nicht im Notprogramm. Würde gerne mal den Sensor tauschen...oder hat jemand einen anderen Verdacht? Grüße Jürgen
  16. Hallo Saab Freunde, weiß jemand von euch was mit Vorglühwiderstand gemeint ist? Dieser soll nämlich bei mir defekt sein! Das Auto läuft auch jetzt wenns kälter ist zwar an, qualmt aber beträchtlich, so das ich meine, dass er nicht ausreichend vorglüht. Außerdem habe ich noch das Phänomen, dass wenn das Auto kalt ist, die CE Anezeige angeht. Das Auto hat aber normale Leistung und wenn ich ca. auf 2500u/min hochdrehe, geht die Anzeige wieder aus. Hat jemand eine Erklärung oder Tipp was das sein könnte? Grüße manx09

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