barny

Ich finde den diskutierten 9000er richtig gut. Wenn man im Forum querliest, hat man doch einen guten Eindruck von Fahrzeug und Verkäufer. Und wenn nun auch die nationalen 9000er Spezies zum Wagen raten, ist vielleicht auch der ambitionierte Preis zu bekommen. Ich merke jedoch beim Verkauf von ' Ole'selbst, dass der potentielle 9000er-Käuferkreis , einen sehr kleinen Radius hat. Ich gebe zu, auch ein Auge darauf gehabt zu haben. Viele Grüsse

....der Tüv war nun doch etwas aufwändiger: nach umfangreichen Schweissarbeiten, Erneuern der Bremsen und noch weitern 10 Posten ist nun die Plakette drauf. Jetzt geht es an den Dachhimmel: Trotz meines nur mäßigem Schraubertalentes haben wir nun den Dachhimmel draussen. Es ging leichter als ich gedacht habe. Jetzt geht es um das Beziehen, was ich in meiner kühnen Motivationslage selbst machen wollte. Könnte mit jemand einen Tip für eine Bezugsquelle eines hellgrauen Stoffes nennen. Und vielleicht einen passenden Kleber. Ferner habe ich nich Probleme mit dem Schiebedach (Glasdach). Gibt es hier einen Kniff, wie ich die innere Jalousie herausbekomme? In der Suchfunktion habe ich nur widersprüchliche Infos hierzu bekommen. Danke und Gruss

....manchmal dauert es bei mir ein wenig länger, aber wie versprochen wollte ich mich Euch Foristen als neuen Besitzer des schönen, forumbekannten, blauen 9000er vorstellen. Vor einigen Monaten haben wir ihn gekauft und seit 3 Wochen ist er tatsächich angemeldet. Es ist mein erster SAAB, und ich bin hellauf begeistert. Den 9000er mochte ich schon immer , und als CC habe ich ihn am liebsten. Ich habe noch nie ein Auto mit dermaßen vielen Vorbesitzern besessen, im Verhältnis dazu ist der Zustand eigentlich recht gut. Aktuell stört mich eigentlich nur der Himmel, welcher sehr "individuell" repariert wurde und ein paar andere kosmetische Probleme. An der Technik sind es derzeit auch nur ein paar Kleinigkeiten, die hoffentlich sich nicht zu größeren Problemen entwickeln. Ein bißchen Ölverlust, ein bißchen Wasserverlust, ein schwabbeliges Getriebe (ein neuer Silentblock ist schon bestellt), ein paar nicht funktionieren Lämpchen im BC- das war es . Ich möchte Euch allen Danken, die hier Infos zu Ole gepostet haben und schließlich zum Kauf animiert haben. An die Vorbesitzer werde ich mich noch wenden, zumal ich nur dürftige Unterlagen besitze. Viele Grüße aus RLP! Sven

Liebes Saabforum, ich bin nun seit einiger Zeit angemeldet und stiller Mitleser v.a. in der 9000er-Sparte und überlege nun schon seit einiger Zeit , meinen ersten Saab anzuschaffen. Das ist nun , ziemlich unverhofft, passiert. Ich wollte nur diskret mitteilen, da ja in ein paar Beiträgen in der letzten Woche mit Sorge über den Verbleib von "Ole" diskutiert wurde, dass dieser schöne blaue 9000er dem Forum erhalten bleibt. Wenn ich richtig recherchiert habe , besitzt nun der 4. Forenuser dieses Auto. Ich hätte da eine Bitte: wer hat denn noch Unterlagen zum Auto, oder anders gefragt: wer war den nun Vorbesitzer und kann noch ein paar INfos oder Unterlagen beisteuern. Mich interessieren die Historie im Allgemeinen und natürlich Wartungsunterlagen, die bei Kauf leider gefehlt haben. Über eine Nachricht, gerne per pm, würde ich mich freuen. Geplant sind, da der technische Zustand wirklich gut ist, lediglich kosmetische Arbeiten. Vor allem Himmel und C-Säule gefallen mir nicht und werden bezigen. Und: hat jemand vielleicht noch Deckel zu den Turbofelgen? UNd vielleicht noch ein zeitgenössisches Radio? Eine ausführliche Vorstellung folgt bald! Viele Grüße