schotterb

Danke nochmals für die Hilfe!!

OK - vielen Dank für die Tips. Werde mich nach einem Zündkontaktschalter umsehen. Ev. bekomme ich ihn in gebraucht - ansonsten bei Saabparts. Nur zur Sicherheit - für einen 94-er 900II benötige ich den Schalter auf Bild 1!? Bild 2 ist das spätere Modell !? Bild 1 Bild 2

Das hieße dann bei meinem Symptomen Nummer 6 Zündkontaktschalter wechseln?

Danke daß du doch noch geduldig antwortest! Der Schlüssel geht nur bei eingelegtem Rückwärtsgang raus. Das Schloß lässt sich leicht drehen und bei eingelegtem Rückwärtsgang geht der Schlüssel auch leicht raus.

Also es ist schon mehr als ein Klemmen oder Dreck. In einem der Bauteile muss ja eine Feder verbaut sein und die wird gebrochen sein. Also frage ich andersrum: wo ist die Feder verbaut?

Es ist schon mehr als Klemmen oder klemmen durch Dreck. Ich denke in einem der Bauteile wird eine Feder sein - und wenn die bricht kehrt der Schlüssel nicht von selbst auf die On Position zurück.

Mein 900 II Bj. 94 hat folgendes Problem: Zündschlüssel bleibt auf der "Startposition" und kehrt nicht von selbst auf "On" zurück. Mit der Suchfunktion habe ich die Ausbauanleitung der Mittelkonsole und des Zündschlosses selbst gefunden. Mir ist aber noch nicht klar, welches Teil bei mir zu tauschen ist. Könnte mir jemand anhand des Bildes die benötigten Teile angeben?

Hallo David! Hat es beim 9000 auch geklappt? Ich suche nämlich noch ein günstiges Lesegerät für meinen 94-er 900II. Mein bisher verwendetes Innova scantool OBD 1&2 kann nämlich keine Verbindung zum Saab herstellen. Lg Gert

Hab ich gerade hinter mir - da die Ölwanne eh runter musste. Erster Gang mit Biodiesel - ist noch aggressiver wie Diesel. Dann mit dem Spray: http://www.amazon.de/gp/product/B003N4HT4K?refRID=A9WZ1YY5RAF8R0QEC7RC&ref_=pd_bia_nav_t_2 und noch ne Runde mit Spray und Scotch Pad - sieht aus wie neu :-)

Die Steckverbindung ist unter dem Luftfilter bzw. Sicherungskasten ... das wär ja toll wenn bei dir noch was rumliegt. Falls du ein hinteres Sensorkabel auch noch hättest würd ich das glatt dazukaufen - man weiß ja nie! Da ist übrigens die Steckverbindung im Radhaus ... Lg Gert

Habe bei meiner Neuerwerbung - ein Saab 900 II YS3D von 1994 - ein hier bekanntes Problem: ABS Leuchte geht immer wieder mal an. Nach durchmessen muss ich das vordere fahrerseitige Kabel tauschen. Nur finde ich kein passendes Teil: Bei Scandix - erst ab 96 : http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/bremse/bremsregelsystem/sensor-raddrehzahl-vorderachse/1021455/ In der Bucht und nach diversen google suchen (http://www.mister-auto.at/de/sensor-raddrehzahl/bosch-0-265-006-331_g412_a0300!265!006!331.html) : BOSCH - Ref.: 0300 265 006 331 aber auch erst ab 9/95 Weiss jemand ev. noch eine Quelle wo ich das Kabel kaufen könnte? Lg Gert