15 Minuten vor 06:00 Uhr

Dann will ich mal kurz mit dèm Taxi nach Paris fahren.
 
96iger Michel schrieb:
Mich hat gestern Mittach der Mazda MX5 schon wieder auf die Palme gebracht asdf. Gerade mal 27 Jahre isser alt und schon de Lichtmaschine im Eimer :biggrin: . Mal eben schnell ausbauen, sind ja nur zwei drei Schrauben :rolleyes: . Pustekuchen , nur damit man diese sieht erst mal die halbe Karre zerlegen uuuuuund dann kommt man immer noch nicht dran , ganz zu schweigen einen Schlüssel mehr als 5mm bewegen zu können um eine Schraube zu lösen . Da muss der Rest auch erst noch raus und trotzdem ists eng . Das alles mit meinen Händen ( Taubheitsgefühl ) , da dreh ich fast durch asdf. . Der Ausbau hat solange gedauert , wie beim 9K das Aus und einbauen zusammen und ausgesehen hab ich auch noch wie Sau danach :eek:. Heute wird dat Ding überholt und dann wieder rein damit :hmpf: . Aaaaaber da is dann ne Eierlikörtorte fällich , dat saach ich meiner Frau noch :biggrin: . Ach ja , komisch , er war TÜV fällig :rolleyes:, hmmmm, ich dacht noch ....wars das dann endlich :rolleyes: , ja Pustekuchen , ohne Mängel neue Plakette bekommen :biggrin:
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Das kann ich gerade alles sehr gut nachempfinden. Beim Rödelbus sind schon wieder alle sechs Manschetten fälig.
Die ersten haben über zwanzig Jahre gehalten. Die schlechte Gummiqualität nervt enorm. Ausserdem ist der Tausch richtig Arbeit. Vom Schmodder mal ganz abgesehen. Aber bei der Gelegenheit kann ich ja auch mal wieder die Simmerringe am Getriebeausgang tauschen. Auch hier nähert sich die Haltbarkeit der von Gummiteilen.
Ein Radlager noch, der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer und die üblichen Kleinigkeiten, dann sollte das Programm durch sein. Flüssigkeitswechsel - bei Maschine und Reparateur - sind natürlich Standard... :biggrin:
 
Sacit schrieb:
Das kann ich gerade alles sehr gut nachempfinden. Beim Rödelbus sind schon wieder alle sechs Manschetten fälig.
Die ersten haben über zwanzig Jahre gehalten. Die schlechte Gummiqualität nervt enorm. Ausserdem ist der Tausch richtig Arbeit. Vom Schmodder mal ganz abgesehen. Aber bei der Gelegenheit kann ich ja auch mal wieder die Simmerringe am Getriebeausgang tauschen. Auch hier nähert sich die Haltbarkeit der von Gummiteilen.
Ein Radlager noch, der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer und die üblichen Kleinigkeiten, dann sollte das Programm durch sein. Flüssigkeitswechsel - bei Maschine und Reparateur - sind natürlich Standard... :biggrin:
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Tja , man kann sich einfach auf nix verlassen , außer auf die Erinnerung an alte Zeiten , wenn man dabei nichts vergessen tut :biggrin::biggrin::biggrin: .
 
Sacit schrieb:
Ich bin unschuldig... :biggrin:
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Irgendwas sagt mir, dass das geschummelt ist:biggrin:

Sacit schrieb:
Das kann ich gerade alles sehr gut nachempfinden. Beim Rödelbus sind schon wieder alle sechs Manschetten fälig.
Die ersten haben über zwanzig Jahre gehalten. Die schlechte Gummiqualität nervt enorm. Ausserdem ist der Tausch richtig Arbeit. Vom Schmodder mal ganz abgesehen. Aber bei der Gelegenheit kann ich ja auch mal wieder die Simmerringe am Getriebeausgang tauschen. Auch hier nähert sich die Haltbarkeit der von Gummiteilen.
Ein Radlager noch, der Schalter für den Rückfahrscheinwerfer und die üblichen Kleinigkeiten, dann sollte das Programm durch sein. Flüssigkeitswechsel - bei Maschine und Reparateur - sind natürlich Standard... :biggrin:
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Mit Achsmanschetten hat mich mein dritter Passat auf die Palme gebracht. Die musste man jährlich tauschen und es war völlig egal, ob man Originalteile oder Zubehör eingebaut hat. Alles der gleiche Mist:mad:
Mit 12 Jahren hat er mir den Gefallen getan, dass alle Gummiteile gleichzeitig kaputt gegangen sind. Da musste ich mich dann trennen.

So, mein Saabi stinkt nicht mehr nach Fisch. Da geschrubbe hat sich also gelohnt:smile:
 
truk13 schrieb:
Kalle stinkig wär's aber auch wirklich nicht ... :cool:
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Ich hatte schon befürchtet, dass ich mir eine neue Kofferraummatte besorgen muss:eek: Dafür habe ich jetzt wieder die Mehrwegeinkaufstaschen aus Kunststoff im Kofferaum. Stoff ist nicht so zielführend, wenn irgendwas darin kaputt geht.
 
Du kannst der Plastiktasche ja einen Überzieher häkeln.
So wie für die berühmte T-Papier.Rolle.
 
Jeht dat Theater hier schon wieder los :eek:
seid Ihr etwa anne Matratze festjewachsen dat Ihr nich uffsteht asdf
also hier kann man verzweifeln :tongue::tongue::tongue: :biggrin::biggrin::biggrin:
 
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