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Na der kommt wie gerufen, dankeMoin zusammen. Heute gehts zur Zulassungsstelle, Karlotta anmelden
.in die Runde...
Morgähn
allerseits.Gestern Abend mit Tech2 an den Saab.
Einige von uns kennen sicher noch Robert Lemke, der hätte jetzt gefragt, welches Schweinderl hätttens gern? Es stehen 11 zur Auswahl.
...
Neuer Fehlerrekord
, zwei oder drei Premieren, immerhin, dürften aber Folgefehler sein, ebenso wie einer bezüglich ABS und zweier bezüglich ESP, dann noch alte Bekannte bzgl. Tür und Lautsprecher hinten ( auch Fehler nach dem Motto: hab keinen passendenCode gefunden
oder Batterie), allerdings auch einer der auf das CIM hindeutet und der letzte erwähnte nachlassende Spannung. Die Batterie hatte ich im November voll geladen, kann aber trotzdem aufgrund des Alters nachlassen, auch das CIM kann langsam ein Kandidat werden.Bis Ende März hält er hoffentlich noch durch, investiert wird aber nichts mehr. Langsam müsste wohl auch am Fahrwerk (zusätzlich zu den anderen bekannten Baustellen) was gemacht werden, aber dafür bekommt man dann eigentlich schon einen anderen, besser ausgestatteten Saab
. Wenn wir dann noch ein Zweitfahrzeug brauchen, wird es aber wohl wieder ein Saab werden.
