9-5 Klimaanlage kühlt nicht mehr

[stefan24V]

Hallo zusammen!

Nun droh ich meinem Saab 9-5 mit Verkauf und er fängt das Zicken an

Folgendes Problem: Die Klimaautomatik kühlt nicht mehr. Merke keinen Unterschied zwischen Klimabetrieb und ECON.

Folgendes kann ich dazu sagen:

- Alle Programmierungen in der ACC gelöscht und die Anlage neu kalibriert --> Alles Bestens, keine Fehler
- Sicherungen geprüft --> alle i.O.
- Riemen ist jetzt ca. 60tkm alt.
- Die Umlennkrollen des Riemen wurden vor ca. 15tkm erneuert --> läuft alles bestens
- Klimaanlage wurde vor ca. 1 Jahr neu befüllt.

Für mich deutet alles auf einen zu geringen Kühlmittelstand hin, was ja nur bedeuten kann, das die Anlage undicht ist. Oder kann es sein, das ich innerhalb eines Jahres so viel "verbrauche" das die Anlage wieder nachgefüllt werden muss...???
Oder äußert sich ein defekter Klimakompressor etwa auch so...???

Warte auf Feedback! DANKE

 

[rednose]

..als ich meinen 9-5 kaufte, kühlte die Klima auch nicht.
Es war schließlich ein Kabel, das am Kabelschuh (Stecker) "abgegammelt" war.
Ich weiß allerdings die Stelle nicht mehr genau, hat mein Mech. damals entdeckt.
Vlt. mal die Klima-elektrik nachsehen...
Viel Glück!

 

[Südschwede]

Für mich deutet alles auf einen zu geringen Kühlmittelstand hin, was ja nur bedeuten kann, das die Anlage undicht ist. Oder kann es sein, das ich innerhalb eines Jahres so viel "verbrauche" das die Anlage wieder nachgefüllt werden muss...???
Oder äußerst sich ein defekter Klimakopressor etwa auch so...???

Bei unserem Astra hatte die Klimaanlage ein Leck, was die frisch aufgefüllte Anlage schon nach einer Woche schon wieder lahmlegte.

Erste und billigste Maßnahme ist, das Kältemittel evakuieren zu lassen. Dabei wird die Füllmenge gemessen und man sieht sofort, ob und wie viel fehlt. Beim Wiederbefüllen kann dann Kontrastmittel beigegeben werden, welches man bei der Lecksuche an der Anlage an der undichten Stelle mit einer speziellen Brille fluoreszieren sehen kann. Mein Werkstattmeister hat es mir damals gezeigt.

An meinem 9-5 hatte ich damals 2 Defekte an der Klima. Beide Male war das Kältemittel vollständig. Der erste Defekt war ein sogenannter Druckwächter, der den Kompressor am Einschalten hinderte. Beim 2. Mal war der Kompressor hinüber. Ohne Kompressor regelt die Anlage zwar wie gewohnt alles auf "Auto", aber natürlich ohne Kühlung.

 

[stefan24V]

Saab 9-5 Klimaanlage defekt

Hallo zusammen!

@ rednose!

Werde ich mal prüfen.

@ Südschwede!

Beim Befüllen letztes Jahr ist gleich Kontrastmittel mit rein gekommen. Das bedeutet doch, das, sollte die Anlage undicht sein, sie diesen Fehler in der Werkstatt sofort sehen müssten, oder...???

Danke euch beiden!

......alles Sch..... Sowas kommt immer dann, wenn man es nicht braucht

 

[ralftorsten]

Ja, wenn schpn Kontrastmittel im System ist, sollte man ein eventuelles Leck sehr leicht finden können. Würde also bei dir auch mehr in Richtung Eletkik oder Kompressor schauen. Die Magnet-Kupplung sollte man deutlich hören, wenn sie schließt. Wenn es ein Klack macht beim Ausschalten von ECON, dann stimmt wohl entweder etwas mit dem kompressor nicht. Wenn nciht, dann ist entweder die Anlage (doch) undicht oder der der entsprechende Sensor arbeitet nicht korrekt.


P.S. Hab gerade meine Klima reinigen und neu befüllen lassen. Nach 10 Jahren waren noch 720 g von 850 im System...

 

[ralftorsten]

...alles Sch..... Sowas kommt immer dann, wenn man es nicht braucht

Sowas braucht man nie... und sich drüber ärgern ist auch nicht wirklich zielführend. Also Augen zu und durch...

 

[stefan24V]

Hallo zusammen!

@ ralftorsten

Die Magnet-Kupplung sollte man deutlich hören, wenn sie schließt.

Wenn ich von ECON auf Klima schalte ist ein deutliches "Klacken" zu hören.

Wenn es ein Klack macht beim Ausschalten von ECON, dann stimmt wohl entweder etwas mit dem kompressor nicht.

Bin verwirrt...??? Sollte es vielleicht KEIN heißen und nicht EIN...???

Wenn nciht, dann ist entweder die Anlage (doch) undicht oder der der entsprechende Sensor arbeitet nicht korrekt.

Ich werde wohl mal einen Termin in der Werkstatt machen müssen Ich komme so bei mir z.H. nicht weiter.

Frage: Was kostet denn im schlimsten Fall ein neuer Klimakompressor, oder kann man auch einen gebrauchten kaufen...?

 

[OlympiaP2]

Hallo Stefan,

Hatte ähnliche Befürchtungen wie Du von wegen Leck etc, als meine Anlage von heute auf Morgen nicht mehr kühlte
Ich habe das Problem, dass ich so alle zwei bis drei Jahre die Anlage neu befüllen lassen muß.
Mit Suche und Kontrastmittel konnte nichts gefunden werden.
Mein "Befüller", der wirklich mit mir gemeinsam 45 Minuten unter dem Auto rumgeturnt ist um was zu finden, meinte das bei "moderneren" Anlagen das schon mal vorkommen kann. Ich solle mir keine Gedanken machen. Er meinte, der Druck im System wird irgendwann so gering, dass die Kühlung abgeschaltet wird. Es gibt wohl nicht den Effekt, dass die Kühlleistung langsam weniger wird. Das ist zumindest die Aussage von dem Befüller.

Ich fahre seit der letzten Befüllung nun 1,5 Jahre ohne Probleme. Das Kühlmittel war auch nicht ganz alle bei mir, nur ein vernünftiger Druck konnte nicht mehr aufgebaut werden.

Drücke Dir die Daumen, dass es bei Dir ähnlich ist.

Gruß
Elmar

PS: der Befüller erzählte mir, das man Kompressoren auch aufarbeiten kann und das oft preiswerter ist als ein Neuer/Gebrauchter Kompressor.

 

[ralftorsten]

Nee, kein Fehler.... die Magnetkupplung betrachte ich nicht als Teil des Kompressors, weil sie getrennt getestet und repariert werden kann...

 

[gghh]

Mal das Tech2 oder OP-COM ranhalten - es kann ziemlich viele Ursachen haben warum die Klima weggeschaltet wird.

 

[cannonau]

Das Problem hatte ich letzten Herbst auch, keine Kühlung mehr.
Beim Boschdienst wurde dann Kühlmittel und Kontrastflüssigkeit nachgefüllt.
Innerhalb von 1 Woche war wieder keine Kühlung vorhanden.
Doch dank des Kontrastmittels fand sich relativ schnell die Ursache, eine Zuleitung zum Kompressor hatte einen Haarriß.
Teile wurden bestellt und eingebaut und gut wars.
Sprich Boschdienst ist auch ein guter Ansprechpartner in Klimaangelegenheiten unabhängig vom Fahrzeugtyp.
Also ich denke wenn eh schon Kontrastmittel drin ist sollte sich der Fehler doch finden lassen.
Viel Glück!

 

[Südschwede]

Beim Befüllen letztes Jahr ist gleich Kontrastmittel mit rein gekommen. Das bedeutet doch, das, sollte die Anlage undicht sein, sie diesen Fehler in der Werkstatt sofort sehen müssten, oder...???

Jo, wenn Kontrastmittel drin ist, sollte man eine evetuelle Undichtigkeit sehen können. Lecksuche sollte unter den Umständen die erste und günstigste Maßnahme sein. Kann man Undichtigkeiten ausschließen, dann weiter im Text mit Kompressor prüfen etc. Ich würde an die Sache nur einen Klimaspezialisten wie z.B. Bosch-Dienst o.ä. ranlassen. Bitte nicht ATU!

 

[rednose]

..es gibt auch Werkstätten, die machen nur Klima und Kühler und sonst nichts. Das wäre mal einen unverbindlichen Versuch wert, falls keine losen Kabelenden auftauchen.
Good luck!

 

[Saab_owl]

Nun droh ich meinem Saab 9-5 mit Verkauf und er fängt das Zicken an

Hallo Stefan, gibt es schon konkrete Pläne ?!?

 

[stefan24V]

Saab 9-5 Klimaautomatik defekt

Hallo zusammen!

So, mein Bekannter hat gersten mal das "Klimaanlagendiagnosewerkzeug" von der Firma mitgebracht, Brille und Lampe. Konnten auch nach 30 Minuten intensiver suche keine Undichtigkeit finden. Haben dann mit einem Manometer den Druck in der Anlage gemessen, 1,2 bar. Viel zu wenig!!!! Kupplung des Kompressors funktioniert übrigens einwandfrei.

Nun heißt es *DAUMENDRÜCKEN* Er nimmt den Wagen nächste Woche mit in die Firma und befüllt die Anlage neu. Hoffe wir mal, das dann wieder Ruhe ist und alles so läuft wie es soll.

@ Saab-owl!

Jap, bis zum nächsten TÜV im Februar 2011 muss er jetzt noch durchhalten. Dann wird ihn mein alter Herr übernehmen. Er bleibt also in der Familie

Der neue soll ein Dodge Durango HEMI V8 4x4 Limited werden. Ich weis, ist nicht jedermanns Sache, aber das hatten wir alles schon an andere stelle hier im Forum

 

[zz95]

was bezahlt man denn für ´ne Klima-Überprüfung inkl. Evakuierung und Neubefüllung? Schön wären auch Vergleich zwischen Bosch o.ä. und beim SAAB-Vertragshändler...

 

[v8power]

Hallo Stefan,

die anderen User haben schon das wichtigste geschrieben.

Ich hatte 3 Undichtigkeiten nacheinander.

1. Beim Trockner die Klimaleitung war an er kleinen Schelle wo Sie eingeklipst wird aufgescheuert.(über dem Achsträger)

2.das gleiche bei der ummantelten Leitung.

3. unter dem Luftfilterschlauch an einer Verbindung.


Fehler wurden jedoch durch das Kontrast mittel sehr schnell gedunden.

Wenn du nue 1 Bar Druck hast klingt das für mich stark nach : Leer.

Also mach voll das Teil und dann siehst du weiter.

Du hörst ja die Kupplung klacken......

Ich habe meine gestern wieder befüllen lassen.

War nicht leer, jedoch zuwenig Druck......ich mach das 2 mal im Jahr bei einem Bekannten.


Auf keinen Fall zu A** fahren!!!!!


Grüße

 

[stefan24V]

Saab 9-5 Klimaautomatik

Hallo zusammen!

@ Paulo!

Keine Angst ( auch an den Rest des Forums ) Zu ATU fahr ich nur, wenn ich mal dringend eine Lampe brauche oder mein ArmorAll alle ist :-) Meinen Wagen bekommen die nicht in die Finger.

DANKE für die Tipps. Ich werde am Mittwoch berichten, wie der Stand der Dinge ist.

 

[stefan24V]

Saab 9-5 Klimaautomatik

Hallo zusammen!

So, heute Anlage neu befüllen lassen und alles läuft wieder so wie es soll. Kühlt wunderbar
Wie viel Druck nun noch genau auf der Anlgae war und wie viel Kühlmittel fehlte kann ich nicht sagen. Mein Bekannter hat leider den Ausdruck der Füllanlage in der Firma liegen lassen.

Nun heißt es *Daumendrücken*, das die Anlage auch in einer Woche + N noch so läuft wie heute und ich nicht vielleicht doch irgendwo ein kleines Loch habe.

 

[OlympiaP2]

Hi Stefan,

Woche ist um! Und kühlt noch?

Gruß