95 2-Takt zickt weiter ...
- Ersteller gerald
- Erstellt am
- Registriert
- 02. Feb. 2009
- Beiträge
- 108
- Danke
- 60
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1960
- Turbo
- Ohne
In der Regel die alte Membrane ist zu hart.
Die Membrane ist zu kaufen bei Erik Randa : http://www.randa.se/spare-parts.html?start=20
Die originale elektrische Pumpe von SU ist auch lieferbar
http://www.sucarb.co.uk/ProductSearchResults.aspx?SearchTerm=AUA 25
Die Membrane ist zu kaufen bei Erik Randa : http://www.randa.se/spare-parts.html?start=20
Die originale elektrische Pumpe von SU ist auch lieferbar
http://www.sucarb.co.uk/ProductSearchResults.aspx?SearchTerm=AUA 25
Anhänge
- Registriert
- 02. Feb. 2009
- Beiträge
- 108
- Danke
- 60
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1960
- Turbo
- Ohne
Die Membrane bei Erik ist für deine Pumpe.
I
ivaran
Du kannst auch gleich alles anders machen: http://www.performance96.co.uk/fuelpump.html
gerald
Saaboteure e.V.
- Registriert
- 02. März 2003
- Beiträge
- 5.240
- Danke
- 1.632
- SAAB
- 95
- Baujahr
- 1966
- Turbo
- Ohne
Hallo !
Interessante Seite ! Kannte ich noch gar nicht .
Hier scheints zwar primär um den V4 zu gehen , aber natürlich wäre auch beim Zweitakter eine elektrische Pumpe eine Option .
Trotzdem würde ich der Originalität wegen gerne erst noch eine überholte mechanische Pumpe probieren . Falls die mein Problem nicht löst , kann ich immer noch auf elektrisch umsteigen .
Interessante Seite ! Kannte ich noch gar nicht .
Hier scheints zwar primär um den V4 zu gehen , aber natürlich wäre auch beim Zweitakter eine elektrische Pumpe eine Option .
Trotzdem würde ich der Originalität wegen gerne erst noch eine überholte mechanische Pumpe probieren . Falls die mein Problem nicht löst , kann ich immer noch auf elektrisch umsteigen .