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Abschied von SAAB
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andere wären wegen solchen Defekten froh gewesen...
Ich sollte erwähnen, dass ich den Wagen gewechselt habe, da ich noch mehr Platz brauche und einfach mal Bock auf ein neues Fahrzeug/Spielzeug hatte. Den Wagen (wird im Netz angeboten) will ich nicht schlecht machen. Vor allem das Tuning und die Upgrades haben viel Spaß gemacht. Ein schönes, zeitloses Auto mit großem Kofferraum und hoher Alltagstauglichkeit.
Dass einem die Batterie verreckt oder Steinschlag die Windschutzscheibe zerdengelt, dafür kann das Auto nix.
josef_reich
Ranicki
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Durchaus für mich nachvollziehbare Vernunfts-Entscheidung.
Aber Foster & Konsorten wollen es ja nicht anders...
Wobei - wärst *richtig* vernünftig gewesen, hättest Du auf ein Fahrzeug gesetzt, welches in möglichst großer Stückzahl gebaut und mit einen absolut dichten Händler- und Werkstättennetzt versorgt wäre - und nicht *schonwieder* einen Exoten ausgesucht...
Turbo-Elch
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Wir freuen uns auf Dein Wiedersehen in ein paar Jahren!
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Fahr den Subaru mal einige Zeit.
Treffe Dich mit Subaru-Fahren beim Subaru Stammtisch!
Suche günstige Subaru Ersatzteile!
Beobachte wie Dich andere Subaro Frahrer freundlich grüßen!
Lass Dir das Subaru-Logo tätowieren.
Mache einmal ein kernige Chip-Tuning und warte mal auf die Rost-Stelle der Karosserie.
Für mich ist das nicht das Richtige, denn ich kriege schon Allergien, wenn ich mal Schwiegervaters Peugeot in die Werkstatt bringe.
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Fahr den Subaru mal einige Zeit.
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Mache einmal ein kernige Chip-Tuning und warte mal auf die Rost-Stelle der Karosserie.
Für mich ist das nicht das Richtige, denn ich kriege schon Allergien, wenn ich mal Schwiegervaters Peugeot in die Werkstatt bringe.
Da hast Du wohl recht... Aber wer will schon einen Golf
!Und zumindest gelten die Subaru-Freundlichen als kompetent...
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Also erst einmal: schade, dass du nicht mehr Saab fährst. Kann man aber nachvollziehen.
Dein Subaru braucht größere Felgen
Und: Deine Sig mit dem Zitat von Walter Röhrl habe ich immer gern gelesen. Den Rest natürlich auch. Gerade fällt mir ein, dass wir mal zu meinen 902-Zeiten PNs geschickt haben.
Ergo: wenn du zurückkommst, dann mit einem 901.
Viel Grieß uff Mannem,
Volker
Dein Subaru braucht größere Felgen
Und: Deine Sig mit dem Zitat von Walter Röhrl habe ich immer gern gelesen. Den Rest natürlich auch. Gerade fällt mir ein, dass wir mal zu meinen 902-Zeiten PNs geschickt haben.
Ergo: wenn du zurückkommst, dann mit einem 901.
Viel Grieß uff Mannem,
Volker
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zumindest in Krefeld ....
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Einverstanden
!Mein ehemaliger steht jetzt übirgens zu einem unverschämten Preis bei mobile:
http://home.mobile.de/home/showDetails.html?id=77418420&__lp=2&scopeId=AV&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&customerIdsAsString=464921〈=de&pageNumber=1&partnerHead=true&showZip=false&showModels=false&hideVehicleType=false
Und wer noch Zubehör für den 9-3I oder sonstige SAAB-Sachen (z.B. Schlüsselanhänger, Bücher, Aufkleber, Mützen, etc.) sucht, der darf gerne mal bei mir bei eBay reingucken:
http://shop.ebay.de/merchant/djd82
Ja. Ist daran irgendwas falsch?
Der Subaru wurde gegen einen Mini in Zahlung genommen und ich habe sogar mit dem Vorbesitzer telefoniert. Außerdem hat der BMW-Händler einen recht guten Ruf.
3 Jahre später
Liebe SAAB-Gemeinde,
ziemlich genau 3 Jahre ist es nun her, dass ich mich von Euch verabschiedet habe. Da ist es doch höchste Zeit Euch kurz mitzuteilen, was sich Auto-technisch seit dem so bei mir entwickelt hat.
Das wichtigste zuerst: Den Impreza habe ich noch immer und er hat meine Erwartungen voll erfüllt - ein viel zu hoher Spritverbrauch und sonst keinerlei Probleme. Der Gute hat nun über 135tkm auf der Uhr und bisher war kein unplanmäßiger Werkstattaufentahlt erforderlich. Gegönnt habe ich ihm größere Felgen für den Sommer und weiße Seitenblinker/reflektoren, sowie einen anderen Auspuff, damit man den Boxer auch schön hört
[video=youtube;6xVAcMe3cqw]http://www.youtube.com/watch?v=6xVAcMe3cqw&feature=player_profilepage[/video]
Doch seit Anfang des Jahres gibt es endlich wieder einen Schweden bei uns im Haus: Meine Frau fährt nun einen wunderschönen Volvo C30 2.0 Momentum in cosmic-weiß mit braunem Bodykit. Optisch eine tolle Kombination und der Wagen ist für seine Größe wirklich ein unglaublich tolles Langstreckenauto!
Zudem bin ich seit ein paar Monaten im Besitz eines kleines roten Spielmobils für den Sommer. Nach einigen Überlegungen sollte auch beim Cabrio etwas zuverlässiges her und so ist es natürlich eine Mazda MX-5 (NB) geworden. Mit der 140PS-Maschine und Hinterradantrieb mit Sperrdifferential macht der Kleine einfach unglaublich Spaß. Der Wagen ist komplett im Originalzustand von 1998 und ich habe ihn mit nur 88tkm auf der Uhr übernommen. Erstaunlich ist übrigens, dass sich sehr viele MX-5 Fahrer (egal welcher Baureihe) grüßen 
!
Ihr seht, leider bin ich nach wie vor nicht zu SAAB zurückgekehrt. Dennoch blicke ich jedem 901 und auch 9-3I wehmütig hinterher... Irgendwann vielleicht mal wieder!
Viele Grüße in die Runde
Daniel
Liebe SAAB-Gemeinde,
ziemlich genau 3 Jahre ist es nun her, dass ich mich von Euch verabschiedet habe. Da ist es doch höchste Zeit Euch kurz mitzuteilen, was sich Auto-technisch seit dem so bei mir entwickelt hat.
Das wichtigste zuerst: Den Impreza habe ich noch immer und er hat meine Erwartungen voll erfüllt - ein viel zu hoher Spritverbrauch und sonst keinerlei Probleme. Der Gute hat nun über 135tkm auf der Uhr und bisher war kein unplanmäßiger Werkstattaufentahlt erforderlich. Gegönnt habe ich ihm größere Felgen für den Sommer und weiße Seitenblinker/reflektoren, sowie einen anderen Auspuff, damit man den Boxer auch schön hört
[video=youtube;6xVAcMe3cqw]http://www.youtube.com/watch?v=6xVAcMe3cqw&feature=player_profilepage[/video]
Doch seit Anfang des Jahres gibt es endlich wieder einen Schweden bei uns im Haus: Meine Frau fährt nun einen wunderschönen Volvo C30 2.0 Momentum in cosmic-weiß mit braunem Bodykit. Optisch eine tolle Kombination und der Wagen ist für seine Größe wirklich ein unglaublich tolles Langstreckenauto!
Zudem bin ich seit ein paar Monaten im Besitz eines kleines roten Spielmobils für den Sommer. Nach einigen Überlegungen sollte auch beim Cabrio etwas zuverlässiges her und so ist es natürlich eine Mazda MX-5 (NB) geworden. Mit der 140PS-Maschine und Hinterradantrieb mit Sperrdifferential macht der Kleine einfach unglaublich Spaß
. Der Wagen ist komplett im Originalzustand von 1998 und ich habe ihn mit nur 88tkm auf der Uhr übernommen. Erstaunlich ist übrigens, dass sich sehr viele MX-5 Fahrer (egal welcher Baureihe) grüßen !Ihr seht, leider bin ich nach wie vor nicht zu SAAB zurückgekehrt. Dennoch blicke ich jedem 901 und auch 9-3I wehmütig hinterher... Irgendwann vielleicht mal wieder!
Viele Grüße in die Runde
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----- Du DJD, manchmal ist im meilenwerk böblingen am gleichen freitag subaru und saab stammtisch.......
Cool, wußte ich gar nicht. Gibt es da irgendwo eine Terminübersicht?
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....von saab stehen sie hier unter stammtisch mittlerer neckar,
von subaru weiss ich es nicht, wenn ich mich nicht täusche waren da sogar subarus aus der schönen schweiz.........
....aber als ehemaliger saabfahrer darfst Du auch zu uns kommen, ich komm auch öfters mit fremdmarken.......
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Hallo zusammen,
inzwischen sind gut 5 Jahre seit meinem letzten Post hier vergangen. Und wahrscheinlich kennt mich gar keiner mehr... Aber trotzdem schreibe ich in aller Kuerze nieder, was sich seitdem getan hat. Denn keines der drei Autos aus dem letzten Post ist noch bei uns.
Zunaechst ist der MX-5 in einer recht spontanen Aktion einem W123 Coupe gewichen.
Dann haben wir den Volvo C30 meiner Frau gegen einen XC60 D5 AWD getauscht und kurz darauf meinen Subaru Impreza gegen einen Volvo V60 D5.
Dabei waere es sicher erstmal eine Weile geblieben, wenn wir nicht vor ca. einem halben Jahr in die USA gezogen waeren: Der W123 wurde verkauft (natuerlich in gute Haende - ich habe quasi noch Kontakt zu ihm), die beiden Volvos ebenso.
Hier in den Staaten haben wir uns zum einen direkt wieder fuer einen XC60 entschieden (3.2 AWD) und zum anderen wieder fuer einen Subaru - diesmal ist es ein Outback 3.6R geworden.
Natuerlich habe ich schon wieder Lust auf ein drittes Spielmobil - vielleicht ja einen alten SAAB - also mal sehen was die Zukunft bringt und was ich in ein paar Jahren hier praesentieren werde!
Viele Gruesse aus Illionis,
Daniel (DJD)
inzwischen sind gut 5 Jahre seit meinem letzten Post hier vergangen. Und wahrscheinlich kennt mich gar keiner mehr... Aber trotzdem schreibe ich in aller Kuerze nieder, was sich seitdem getan hat. Denn keines der drei Autos aus dem letzten Post ist noch bei uns.
Zunaechst ist der MX-5 in einer recht spontanen Aktion einem W123 Coupe gewichen.
Dann haben wir den Volvo C30 meiner Frau gegen einen XC60 D5 AWD getauscht und kurz darauf meinen Subaru Impreza gegen einen Volvo V60 D5.
Dabei waere es sicher erstmal eine Weile geblieben, wenn wir nicht vor ca. einem halben Jahr in die USA gezogen waeren: Der W123 wurde verkauft (natuerlich in gute Haende - ich habe quasi noch Kontakt zu ihm), die beiden Volvos ebenso.
Hier in den Staaten haben wir uns zum einen direkt wieder fuer einen XC60 entschieden (3.2 AWD) und zum anderen wieder fuer einen Subaru - diesmal ist es ein Outback 3.6R geworden.
Natuerlich habe ich schon wieder Lust auf ein drittes Spielmobil - vielleicht ja einen alten SAAB - also mal sehen was die Zukunft bringt und was ich in ein paar Jahren hier praesentieren werde!
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Daniel (DJD)
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Au ja: neue Saab-Geschichten aus den Staaten
Viel Erfolg beim suchen
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