zweiundvierzig
Dr. h.c. Tilly Harvester
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ich bräuchte dann zwei Plätze 
ADAC Fahrtraining
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nee im Ernst, der 1.8. paßt mir auch gut. Ich wär dabei. Mit nem 92er 900 S
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Sportwagentraining würde mir besser gefallenHey ich weiß was, wir melden uns einfach kollektiv fürs Frauentraining an...
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Sportwagentraining würde mir besser gefallen
Dachte, da gibts vielleicht eine flotte Drill-Instruktorin
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Dachte, da gibts vielleicht eine flotte Drill-Instruktorin
Das könnte dann möglicher Weise so ausgehen:
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https://isl-ware.com/FSZOnlineBuchungHockenheim/?Quelle=104&FSZ=104&Trainingtyp=0&Mitglied=
Und, wie sieht es aus, sind alle Plätze am 1.8.2010 mit Saab besetzt? Wenn nicht: weiter geht es. Das wird sicher lustig.
Und, wie sieht es aus, sind alle Plätze am 1.8.2010 mit Saab besetzt? Wenn nicht: weiter geht es. Das wird sicher lustig.
Saabcommander
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Saabcommander
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Ok Micha,
nun sind es wahrscheinlich schon so viele Teilnehmer, dass wir 2 Treffen daraus machen können
na so wie es immer ist erst schreien alle hier und dann...... wird ja noch nicht mal eine gruppe voll werden. aber macht ja nix wir paar werden dann um so mehr spaß haben
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Das wird schon...
rein interessehalber: Dort steht zu den Zahlungsmodalitäten leider nicht, wann die den Betrag abbuchen. Ich bin ehrlicherweise kein Freund davon einem Unternehmen ein halbes Jahr Zinsen zu schenken...
weiß wer was?
Wenn nicht, auch egal. Freu mich schon darauf, mit euch die Runden zu drehen!
rein interessehalber: Dort steht zu den Zahlungsmodalitäten leider nicht, wann die den Betrag abbuchen. Ich bin ehrlicherweise kein Freund davon einem Unternehmen ein halbes Jahr Zinsen zu schenken...
weiß wer was?
Wenn nicht, auch egal. Freu mich schon darauf, mit euch die Runden zu drehen!
Saabcommander
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steht im faq bereich
Wie bezahlt man das Fahrsicherheitstraining?
Ganz einfach per Lastschriftverfahren. In der Regel wird innerhalb von 14 Tagen nach Buchung abgebucht.
Envall
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Arab Drifting
http://www.youtube.com/watch?v=eWlTzhnqRoE&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=0k-h19gek30&feature=related
Danach brauch man kein Adac Training mehr. ;-)
http://www.youtube.com/watch?v=nV3IksaQz1U&feature=related
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Danach brauch man kein Adac Training mehr. ;-)
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Ich grabe das hier mal aus. Auch wenn der Thread alt ist!
Ich habe ein Jahr nach dem Führerschein mal ein ADAC-Intensivtraining gemacht und war der Meinung, dass mir das durchaus doch gut was gebracht hätte.
Ich vertrete die Meinung, dass JEDER Autofahrer sowas mal machen sollte.
Am besten Intensiv- + später noch Perfektionstraining.
Außer auf dem Parkplatz bei Schnee (*Sternchen*) hat man ja doch wenige Möglichkeiten sein Auto mal selbst etwas besser kennenzulernen. Und sollte man im öffentlichen Verkehrsraum ja auch nur bedingt.
Und ich fand es auch erschreckend wie schlecht manche Leute ihr Auto in Extremsituationen unter Kontrolle haben weil ihnen sämtliches Verständnis von Fahrphysik völlig abgeht.
Da hilft es dann auch nicht ein zurückhaltender defensiver Fahrer zu sein. Das bin ich auch.
Aber man muss ja nicht selbstverschuldet in Grenzsituationen gelangen, da können ja auch andere dran Schuld sein!
Dieses Jahr im März war ich dann mit einer Forenbekanntschaft von motor-talk beim Intensivtraining in Berlin Linthe gewesen.
Da hatte ich noch nicht den Saab sondern war mit dem Opel Zafira da gewesen
Eine Sache die sich dort auch noch etwas rausgestellt hat, die Bedeutung von guten und zusätzlich nicht überalterten Reifen.
Parkplatz bei Schnee mitm Zafira... aber Spaß nur mit gezogener ABS-Sicherung damit ESP tot ist
Ich habe ein Jahr nach dem Führerschein mal ein ADAC-Intensivtraining gemacht und war der Meinung, dass mir das durchaus doch gut was gebracht hätte.
Ich vertrete die Meinung, dass JEDER Autofahrer sowas mal machen sollte.
Am besten Intensiv- + später noch Perfektionstraining.
Außer auf dem Parkplatz bei Schnee (*Sternchen*) hat man ja doch wenige Möglichkeiten sein Auto mal selbst etwas besser kennenzulernen. Und sollte man im öffentlichen Verkehrsraum ja auch nur bedingt.
Und ich fand es auch erschreckend wie schlecht manche Leute ihr Auto in Extremsituationen unter Kontrolle haben weil ihnen sämtliches Verständnis von Fahrphysik völlig abgeht.
Da hilft es dann auch nicht ein zurückhaltender defensiver Fahrer zu sein. Das bin ich auch.
Aber man muss ja nicht selbstverschuldet in Grenzsituationen gelangen, da können ja auch andere dran Schuld sein!
Dieses Jahr im März war ich dann mit einer Forenbekanntschaft von motor-talk beim Intensivtraining in Berlin Linthe gewesen.
Da hatte ich noch nicht den Saab sondern war mit dem Opel Zafira da gewesen
Eine Sache die sich dort auch noch etwas rausgestellt hat, die Bedeutung von guten und zusätzlich nicht überalterten Reifen.
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Ich war neulich mit meinem Sohn auf das ADAC Trainingsgelände in Augsburg, da er demnächst seinen Führerschein macht.
Sie bieten jetzt für Führerscheinneulinge die eine Mitgliedschaft abschließen (erstmal kostenlos) eine kostenlose Sicherheitstraining wenn ein Elternteil auch mitmacht. Papa oder Mama zahlt normal.
Finde ich eine sinnvolle Sache und wir machen mit wenn’s soweit ist.
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Saabine71
Miss Antikörper
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Meine Frau hat jetzt ein Jahr den Deutschen Führerschein und hat sich in 14 Tagen auch angemeldet. Und ich muss mit
Das wird bestimmt richtig genial. Vergiss die Kamera nicht. Ich habe schon 12 Trainings mit Auto und Motorrad hinter mir.
*Notier* mit den 9-3 ern war ich noch nicht. Also nachholen, denn wer rastet, der rostet
