Auspuffsound 900i / s / turbo

[boxer0077]

Warum klingt der coole blubbernde Auspuffsound vom turbo so anders also vom i ?

 

[Nightcruiser]

hat keinen Endtopf, und der Turbo tut auch noch dem Klang schmeicheln...
Ohne Kat isses noch herrlicher

 

[Peak900]

Ohne Kat isses noch herrlicher

Oder mit dem klaus'schen Edelstahlkat. Mehr Sound und Leistung bei weniger Steuern.

 

[acron]

hat keinen Endtopf, und der Turbo tut auch noch dem Klang schmeicheln...
Ohne Kat isses noch herrlicher

hatte mal nen 2,1i, mit Turbo Auspuff ab Kat,
der klang "mächtig"

hat aber nur die Sehnsucht nach einem Vollturbo verstärkt

 

[zweiundvierzig]

hatte mal nen 2,1i, mit Turbo Auspuff ab Kat,
der klang "mächtig"

das geht? Wusst ich gar nicht. Doll klingen "tut" der 2.1 nu wirklich nicht mit dem Serienauspuff

 

[ssason]

das geht? Wusst ich gar nicht. Doll klingen "tut" der 2.1 nu wirklich nicht mit dem Serienauspuff

Wir sind Anfang Juli eh mit Schrauben beschäftigt, kannst ja mit nem Auspuff vorbei kommen Den kriegen wir dann auch noch drunter...

 

[klaus]

das geht? Wusst ich gar nicht. Doll klingen "tut" der 2.1 nu wirklich nicht mit dem Serienauspuff

Einfach hier ab und zu mitlesen...

Der 2,1 hat den selben Kat wie der TU16, Du könntest also sogar den Edelstahlkat im plug&play einsetzen.

 

[fortissimo]

Der 2.1er mit Turboauspuff klingt sehr ordentlich. Ist plug'n play. In einigen Drehzahlbereichen ist ehr noch etwas rabauziger als der Turbo.

 

[zweiundvierzig]

Wir sind Anfang Juli eh mit Schrauben beschäftigt, kannst ja mit nem Auspuff vorbei kommen Den kriegen wir dann auch noch drunter...

ok, das ist ein Wort. Wann soll ich wo sein?

Einfach hier ab und zu mitlesen...

mach ich doch ab und an

Der 2,1 hat den selben Kat wie der TU16, Du könntest also sogar den Edelstahlkat im plug&play einsetzen.

bei meinem ist der Kaltlaufregler verbaut, somit kann ich mir das bzgl einer Euro2 Umstufung eigentlich sparen

Der 2.1er mit Turboauspuff klingt sehr ordentlich. Ist plug'n play. In einigen Drehzahlbereichen ist ehr noch etwas rabauziger als der Turbo.

ich glaub ihr habt mich überzeugt

 

[ssason]

ok, das ist ein Wort. Wann soll ich wo sein?

Da muss ich erst mit der Werkstattmannschaft sprechen, wir müssen schließlich noch nen Motor ausbauen

 

[zweiundvierzig]

Da muss ich erst mit der Werkstattmannschaft sprechen, wir müssen schließlich noch nen Motor ausbauen

helfende Hand von Nöten? Und wenn es nur das Reichen von Getränken ist. Sag Bescheid

 

[Saabcommander]

helfende Hand von Nöten? Und wenn es nur das Reichen von Getränken ist. Sag Bescheid

das ist mal ein service wo kann ich den den anmelden ??:-)

 

[ssason]

helfende Hand von Nöten? Und wenn es nur das Reichen von Getränken ist. Sag Bescheid

Das werde ich erwähnen

das ist mal ein service wo kann ich den den anmelden ??:-)

Nur kein Neid

 

[Saabcommander]

Nur kein Neid

keine sorge das wort kenne ich nicht. aber ein netter service ist es ja wenn man jemanden zum grillen und bier ranschleppen hat :-)

 

[klaus]

...bei meinem ist der Kaltlaufregler verbaut, somit kann ich mir das bzgl einer Euro2 Umstufung eigentlich sparen

...

Die Euro2-Einstufung ist nur ein kleinerer Nebeneffekt des Metallkats.

 

[Ziehmy]

Wir hatten mal einen 1991er 900i als Cabrio - der klang langweilig.
Haben dann ab Kat eine Anlage vom Turbo montiert (musste mit einem kleinen Zwischenstück angepasst werden, da die Rohrdurchmesser nicht identisch sind).

Anschliessend klang er schon sehr nach Turbo - nicht ganz, aber schon sehr gut!
Nur das typische Blubbern beim Vom-Gas-Gehen fehlte natürlich etwas.....

Das Zwischenstück: War ein Stück Haltestellenmast (Berufsbedingt) - passte vom Innendurchmesser exakt auf das dünnere Rohr vom 900i und vom Aussendurchmesser in das dickere Rohr vom Torboauspuff! Perfekt! Selbst der TÜV hat nicht gemeckert .

 

[Saabcommander]

Die Euro2-Einstufung ist nur ein kleinerer Nebeneffekt des Metallkats.

dachte die euro2 gibts nur beim turbo ?

 

[zweiundvierzig]

Der 2.1er mit Turboauspuff klingt sehr ordentlich. Ist plug'n play. In einigen Drehzahlbereichen ist ehr noch etwas rabauziger als der Turbo.

Wir hatten mal einen 1991er 900i als Cabrio - der klang langweilig.
Haben dann ab Kat eine Anlage vom Turbo montiert (musste mit einem kleinen Zwischenstück angepasst werden, da die Rohrdurchmesser nicht identisch sind).
.

das klingt jetzt aber nicht ganz nach plug'n play.Oder bezieht sich das plug'n play nur darauf, wenn inkl. Kat getauscht wird?

 

[zweiundvierzig]

dachte die euro2 gibts nur beim turbo ?

auch beim "i" mit eben jenem Kaltlaufregeler möglich

 

[fortissimo]

Wir hatten mal einen 1991er 900i als Cabrio - der klang langweilig.
Haben dann ab Kat eine Anlage vom Turbo montiert (musste mit einem kleinen Zwischenstück angepasst werden, da die Rohrdurchmesser nicht identisch sind).

Betrifft nur den B202 i

Anschliessend klang er schon sehr nach Turbo - nicht ganz, aber schon sehr gut!
Nur das typische Blubbern beim Vom-Gas-Gehen fehlte natürlich etwas.....

Ich hab beim B212 ehr das Gegenteil erfahren. Mit einer gut "abgehangenen" Turboanlage hat das Teil im Schiebebetrieb richtig geballert. Bei einer neuen war's dann schon weniger, aber nicht weg. Da kam teilweise der Turbo im Klangbild nicht hinterher.