Bremsflüssigkeit erneuern

steve9000

steve9000

Registriert
10. Feb. 2008
Beiträge
937
Danke
71
SAAB
9000 II
Baujahr
96
Turbo
FPT
Der Aufkleber im Motorraum mahnt zur Erneuerung der Bremsflüssigkeit.

Die Suchergebnisse (und das Rephandbuch) befriedigen leider folgende Fragen nicht - daher an Euch:

Kann ich die selbst tauschen?
Lohnt sich das bzgl Aufwand vs. Lohnkosten einer Werkstatt?
Was darf es kosten?

Habe gelesen, hier sei dann auch das Bremssystem zu entlüften. Ausserdem hängt die Kupplung mit dran, usw - denke mal das ist höchstens was für versierte Schrauber.

Wenn Werkstatt, irgendwelche Tipps bzgl Wahl der Bremsflüssigkeit (ausser DOT 4) usw?
Können das die Jungs von ATU? Hatte mit der lokalen Zweigstelle bisher keine Probleme.

Danke für Eure Hilfe!
 
DOT 4.

Und das sollte eigentlich jeder einigermaßen vernünfitge Werkstatt schaffen. Das braucht wirklich nicht eine Saab Werkstatt zu sein.
 
steve9000 schrieb:
...Kann ich die selbst tauschen?
...
Zum Vergrößern anklicken....

Ich empfehle Dir auch eine Werkstatt.

Allerdings solltest Du bei einem kurzen Gespräch klären, dass

1. die Flüssigkeit tatsächlich KOMPLETT ERNEUERT und nicht nur der Tank leergesaugt und wieder aufgefüllt wird.

und

2. die Kupplungshydraulik nicht "vergessen " wird.
 
Irgendwelche Empfehlung bzgl einer akzeptablen Preisspanne inkl Material?
2,3l Aero Bj96

Ich wart jetzt mal nen bisschen - dann posten wir nicht gleichzeitg
 
... hab vor kurzer Zeit c. EUR 60,00 inkl. Service u. Material bezahlt! Ähnliche Kalkulation aufgestellt - nur für EUR 20,00 Ersparniss warte ich nicht auf den nächsten Abfuhrtermin für Sondermüll - irgendwann hortet sich das Zeug in der Garage und dann wird's berechtigt teuer! Übrigends: beim lokalen FSH-Service
 
ich würde es selber wechseln - allerdings solltest du da wiederrum wissen wie es geht - bei den alten non-ABS-Fahrzeugen wars noch rel einfach.
Hier benötigt man nur nen 9er Ringschlüssel, Nen Schlauch für den Nippel (gut eignet sich ne Absaugsonde vom Onkel Doktor), dann noch einen Bremsenausgleichsbehälterdeckel, in welchen man ein PKW Ventil reinzieht und ne Luftpumpe...

Bei meinem jetzigen Saab wurde lt. WErkstattanhänger 2008 ÖL/Ölfilter/Bremsflüssigkeit gewechselt - die Bremsflüssigkeit in der Kupplungsbetätigung war tiefschwarz, die im Bremssystem dunkelbraun...

lt. Saab 9000 Do-it yourself (ich weiss das gilt nicht für deinen) braucht man 0,3l - ne Literdose ATE kostet etwa 8€ - ich hab letztens nen 5l Berner für rd 15€ gekauft...

Wies geht verkneif ich mir - sonst bekomme cih wieder irgendwelche vorwürfe zu hören...

Gruss

Kami
 
Kami schrieb:
lt. Saab 9000 Do-it yourself (ich weiss das gilt nicht für deinen) braucht man 0,3l - ne Literdose ATE kostet etwa 8€ - ich hab letztens nen 5l Berner für rd 15€ gekauft...
Zum Vergrößern anklicken....

Neee, mit ABS braucht man deutlich mehr, als 0,3 Liter....das ist ja schon fast alleine das Volumen der 4 Bremskolben (je nach Stellung)...
 
@turbo: kann sein - interessenhalber - wieviel braucht man dafür? (Mit 5l schaff ich normalerweisse 4 Autos und nen LKW)

Gruss

Kami
 
Kann man nicht alte Bremsflüssigkeit retten wenn man sie eine halbe Stunde auf dem Herd kocht und dann durch einen Kaffeefilter gießt?

Spart echt Geld, und die Entsorgung muß man auch nicht selber durchführen.





































































War nur ein Witz.
 
Kami schrieb:
@turbo: kann sein - interessenhalber - wieviel braucht man dafür? (Mit 5l schaff ich normalerweisse 4 Autos und nen LKW)

Gruss

Kami
Zum Vergrößern anklicken....

Nun,

wenn man es gründlich macht (man muß ja mindestens den Inhalt jedes Bremszylinders druchspülen, etwas für die Leitungen und den Behälter auf das korrekte Volumen füllen), braucht man sicherlich ca. 1 Liter, evtl. sogar etwas mehr (um den Kupplungsmech. gut durchzuspülen braucht man schon um die 100 ml)...

Ich meine ich hätte das letzte Mal etwas um 1 Liter gebraucht....
 
jetzt heißt's gleich wieder, ich sei arrogant und eh blöd - aber:

ich finde es, vorsichtig formuliert, erstaunlich, dass man bei so etwas durchaus entscheidendem wie der bremsflüssigkeit über zehn euro nachdenkt. und wenn der wechsel in der werkstatt nicht 60, sondern 80 euro kostet - das darf einem die verkehrssicherheit des wagens durchaus wert sein. nein: das muss sie einem wert sein.

man kann das mit dem sparen nämlich auch übertreiben...

so. und jetzt prügelt mich.
 
WI-JX900 schrieb:
jetzt heißt's gleich wieder, ich sei arrogant und eh blöd - aber:

ich finde es, vorsichtig formuliert, erstaunlich, dass man bei so etwas durchaus entscheidendem wie der bremsflüssigkeit über zehn euro nachdenkt. und wenn der wechsel in der werkstatt nicht 60, sondern 80 euro kostet - das darf einem die verkehrssicherheit des wagens durchaus wert sein. nein: das muss sie einem wert sein.

man kann das mit dem sparen nämlich auch übertreiben...

so. und jetzt prügelt mich.
Zum Vergrößern anklicken....

Definiere "man".

Meinen Rat (siehe #5) habe ich schon lange gegeben. Ich hoffe Du meinst nicht mich, wenn ich es selber wechsle. Denn verzeihe in diesem Punkt meine Arroganz, aber ich fühle mich sicherer, wenn ich das bei meinen Autos selber mache, als es einer Werkstatt in meiner direkten Umgebung zu geben (da kenne ich keiner, der ich vertrauen würde)...:rolleyes:
 
WI-JX900 schrieb:
so. und jetzt prügelt mich.
Zum Vergrößern anklicken....

Wenn Du da drauf stehst, tun wirs..............................nicht.




























Ich wollte sagen: wenn Du da drauf stehst, bist Du hier richtig. Hier gibt es wegen erheblich geringerer Tatbestände Prügel.
 
Marbo schrieb:
Kann man nicht alte Bremsflüssigkeit retten wenn man sie eine halbe Stunde auf dem Herd kocht und dann durch einen Kaffeefilter gießt?

Spart echt Geld, und die Entsorgung muß man auch nicht selber durchführen.
Zum Vergrößern anklicken....

Der war gut!
Antwort: Entsorgung muss deine Frau durchführen, da sie dich wegen des unangenehmen weissen nebels erschlagen hat :biggrin::biggrin::biggrin:.

Gruss

Kami

PS: Bremsflüssigkeit gehört in die Entsorgung - notfalls kann man damit irgendwelche bauteile entlacken... - in manchen Ländern kippt mans in den Diesel (damits das Wasser bindet - wiederlicher Gestank - mit sicherheit sehr gesund) - anderswo versucht man damit verkokte Motoren ungeöffneterweisse zu reinigen (ob das was hilft? - Stinkt aber noch wiederlicher...)
 
Kami schrieb:
...

PS: Bremsflüssigkeit gehört in die Entsorgung - notfalls kann man damit irgendwelche bauteile entlacken... - in manchen Ländern kippt mans in den Diesel (damits das Wasser bindet - wiederlicher Gestank - mit sicherheit sehr gesund) - anderswo versucht man damit verkokte Motoren ungeöffneterweisse zu reinigen (ob das was hilft? - Stinkt aber noch wiederlicher...)
Zum Vergrößern anklicken....

danke für diese tipps:rolleyes:
 
... vor gar nicht so langer Zeit wurde das Zeug, hier gebr. Bremsflüssigkeit und altes Öl in den Schilfgürtel gekippt!
Warum: gut gegen Bugs (O-Ton eines sehr schlauen Amerikaners),
Wo: Jersey-Küste - ähnlich wie bei uns an südlichen Nordseeküste, viel Schilf und sehr viel Deichvorland.
Meine Einwände: starker Protest
Antwort: was ihr in D immer so zu meckern habt!
Wann: ca. Anfang / Mitte 80er
Immer noch: ja - nur besser versteckt - nicht mehr so offen
Was lernen manche draus: nichts - siehe letzte Konferenz in Kopenhagen!
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben