Hi Al Bundy,
ich glaube, das ist noch nicht mal echtes Carbon. Auf den Bildern sieht das wie eine (eventuell gelaserte) Folie aus, die auf ein weiches Ausgleichsmaterial gebracht wurde. Die Schnitzerei kann auch von einer Stümperhaft entfernten Sprühkleberschicht stammen, der manchmal den Kunststoff anlöst.
Aber eindeutig ein Fall zum Reklamieren. Echtes "Sichtcarbon" ist ein einzelne gewebte Faserlage auf dem Armaturenträger, die mit einer durchsichtigen Matrix fixiert wird. Dann wird etwas geschliffen, mit Klarlack lackiert und poliert. Die reine Nutzschicht ist dann etwa 0,5 bis 0,75 Millimeter dick. Du erkennst das ganz gut an den Aussparungen: überall dort, wo das Material nicht geschnitten wird, sondern "ausläuft", wie an den Luftauslässen, ist es halbrund bearbeitet und mit etwas Glück, kannst Du die Schnittfläche der Fasern sehen.
Wenn Du ein neues Armaturenbrett von Saab bekommst, sie zu, daß Du das alte Holzbrett und die anderen Originalteile auch bekommst. Und laß alle beklebten Teile austauschen, nicht nur das versaute. Ein richtig heißer Sommer und das Zeug wirft Blasen.
Gruß momentan aus Stuttgart
Hannes
PS: Ich habe ein Becker Navigationssystem Indianapolis mit Wechsler in meinem 900/II eingebaut bekommen. Es paßt wunderbar von der Optik und das Display hat die selbe Farbe wie mein SID, leicht Bernsteingelb. Bei mir wurde allerdings die Antenne auf das Armaturenbrett positioniert, ich werde sie aber unter die Stoßstangenhaut verlegen lassen, weil das vom Empfang besser ist, da die Frontscheibe metallbeschichtet ist. Ein Tip für Becker-Einbau ist ABS (
www.a-b-s.de) in Stuttgart Möhringen. Teuer aber gut.
