CC/CS Rückbank im CD - so siehts aus
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100 l LPG-Tank, nehme ich an... 
Hab ich auch schon gesehen, auch live. Aber eine noch bessere Variante kenne ich, zu einem nicht mal so hohen Preis, wie man vllt vermuten wuerde. Ich kann auch bei der Vermittlung helfen mit der Sattlerfirma in Italien...
Hab ich auch schon gesehen, auch live. Aber eine noch bessere Variante kenne ich, zu einem nicht mal so hohen Preis, wie man vllt vermuten wuerde. Ich kann auch bei der Vermittlung helfen mit der Sattlerfirma in Italien...
turbo9000
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100 Punkte.
Ein Gastank
Ja
1) Genau1 ) 100 l LPG-Tank, nehme ich an...
2) Hab ich auch schon gesehen, auch live. Aber eine noch bessere Variante kenne ich, zu einem nicht mal so hohen Preis, wie man vllt vermuten wuerde. Ich kann auch bei der Vermittlung helfen mit der Sattlerfirma in Italien...
2) ? Was jetzt?
Also 100 Liter Gastank plus eine Ladung von ca. 100 kg, die im Kofferraum sind. Ausserdem ist der Hof etwas geneigt, wodurch es die Fahrerseite tiefer drückt, als die Beifahrerseite.
Demnächst kommen da eh verst. Federn rein (wie in allen meinen LPG-9000ern..)
Ihr seht auch alles
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Was sind das fuer Federn? Sonderanfertigung? Ich stehe ja auch ab naechster woche vor dem Problem. Mein Aero ist beim Umruester...
Bin ja mal gespannt...
Bin ja mal gespannt...
hansp
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Nee, da braucht er dann ja wieder Sandsäcke im Kofferaum zum Ballastabwerfen...
turbo9000
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Dann braucht er erst recht verst. Federn! Die gehören zu den schwersten Tanks....
turbo9000
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Was sind das fuer Federn? Sonderanfertigung? Ich stehe ja auch ab naechster woche vor dem Problem. Mein Aero ist beim Umruester...
Bin ja mal gespannt...
Katalog Flenner.....
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Hallo zusammen,
nach 10 Jahren Ruhe in diesem Thread und noch bevor ich mich und mein Auto richtig vorgestellt habe, möchte ich kurz über den Einbau von umklappbaren Sitzen in meinen CD berichten und v.a. die Befestigungen für die Rücksitzbank an den C-Säulen vorstellen.
Wie schon mehrfach erwähnt, ist der Rest Plug and Play, alle Löcher sind vorhanden. Zu beachten ist, dass die Klappbügel unter den Sitzflächen beim CD (ebenso wie die Sitzbank) nicht geteilt sind - also am besten gleich mit umbauen. Desweiteren hat der CD nur eine Schraube zum Einrasten der Sitzfläche. Eine zweite muss also auch nachgerüstet werden.
Die Befestigung wird einfach auf die vorhandenen Schrauben aufgesetzt und die Bank sitzt (bei mir) so gut wie die im CC. Kein Wackeln oder Klappern.
Folgende Teile habe ich benutzt, gekauft im Baumarkt mit dem Eichhörnchen.
2x Verstellwinkel 4004338332754 von GAH, 35x75x65mm
2x Sechskantschraube M8x40 (30 würden's auch tun, nach Bedarf kürzen)
2x passende Muttern für die Schrauben
2x kurzes Stück Plastikschlauch oder ähnliches
... alternativ gehen auch M6er Schrauben, da muss man aber mehr ummanteln, damit die Kralle richtig packt..
Die Langlöcher der Winkel an den richtigen Stellen auf M8 aufbohren und die Löcher etwas nach oben bzw. unten versetzen (relativ zur "Montageposition"). Am besten selbst messen, weil die Einbauhöhe der Rückbank abweichen kann.
Danach die Hälfte der längeren Fläche der Winkel wegnehmen, da der Bereich sonst gegen die Rückbank stößt. Die Schrauben so durchstecken und mit einer Mutter befestigen, dass sie ca. 2cm nach innen rausstehen. Dann noch den Plastikschlauch drüber und fertig. Ich habe meine noch schwarz lackiert.
Viele Grüße,
Fabian
nach 10 Jahren Ruhe in diesem Thread und noch bevor ich mich und mein Auto richtig vorgestellt habe, möchte ich kurz über den Einbau von umklappbaren Sitzen in meinen CD berichten und v.a. die Befestigungen für die Rücksitzbank an den C-Säulen vorstellen.
Wie schon mehrfach erwähnt, ist der Rest Plug and Play, alle Löcher sind vorhanden. Zu beachten ist, dass die Klappbügel unter den Sitzflächen beim CD (ebenso wie die Sitzbank) nicht geteilt sind - also am besten gleich mit umbauen. Desweiteren hat der CD nur eine Schraube zum Einrasten der Sitzfläche. Eine zweite muss also auch nachgerüstet werden.
Die Befestigung wird einfach auf die vorhandenen Schrauben aufgesetzt und die Bank sitzt (bei mir) so gut wie die im CC. Kein Wackeln oder Klappern.
Folgende Teile habe ich benutzt, gekauft im Baumarkt mit dem Eichhörnchen.
2x Verstellwinkel 4004338332754 von GAH, 35x75x65mm
2x Sechskantschraube M8x40 (30 würden's auch tun, nach Bedarf kürzen)
2x passende Muttern für die Schrauben
2x kurzes Stück Plastikschlauch oder ähnliches
... alternativ gehen auch M6er Schrauben, da muss man aber mehr ummanteln, damit die Kralle richtig packt..
Die Langlöcher der Winkel an den richtigen Stellen auf M8 aufbohren und die Löcher etwas nach oben bzw. unten versetzen (relativ zur "Montageposition"). Am besten selbst messen, weil die Einbauhöhe der Rückbank abweichen kann.
Danach die Hälfte der längeren Fläche der Winkel wegnehmen, da der Bereich sonst gegen die Rückbank stößt. Die Schrauben so durchstecken und mit einer Mutter befestigen, dass sie ca. 2cm nach innen rausstehen. Dann noch den Plastikschlauch drüber und fertig. Ich habe meine noch schwarz lackiert.
Viele Grüße,
Fabian
