Check Enigine !!??!!??

homeboy7777

homeboy7777

Registriert
10. Jan. 2009
Beiträge
204
Danke
7
SAAB
9000 II
Baujahr
1997
Turbo
LPT
hallo,
bei mir leuchtet seit heute morgen
Check Engine
allerdings fährt der wagen völlig normal.
zwischendurch ging die warnmeldung aus,aber dann wieder an.
wo könnte der fehler liegen?
danke
 
Ursache ist, dass das Steuergerät einen Fehler festgestellt hat.
 
was könnte es z.b. sein?
da mein saab völlig normal fährt.
 
Evtl. ein paar Detail mehr????

BJ?
Motor?


Meistens die Lambdasonde. Aber mit mehr infos gibts meist auch mehr (bessere/genauere) Antworten...:tongue:
 
Kann alles mögliche sein, mit Sicherheit kann man es nur sagen wenn der Fehler ausgelesen wird. Z.z wird der kühlwasserthermostat gerne genommen.
 
ooops :rolleyes: Stimmt
 
kann ich nicht sagen,da ich noch nicht viel gefahren bin.
Leistung scheint zu stimmen,themp ist normal !

Also könnte ich *erstmal* damit SO weiterfahren ?
Muss heute noch weg und einen werkstattbesuch schaffe ich vorher nicht !
 
Bei "CE" im Dauerbetrieb würde ich den Motor - wenn überhaupt- nur schonend bewegen.
 
Du könntest auch den Code auslesen. Dann weiß man noch mehr..
 
Blinkt ihm der 92er nicht einen Code, wenn er einfach nur die Zündung anschaltet? Oder machen das nur die späteren Trionics?
 
Transalpler schrieb:
Blinkt ihm der 92er nicht einen Code, wenn er einfach nur die Zündung anschaltet? Oder machen das nur die späteren Trionics?
Zum Vergrößern anklicken....

Nee.

Er muß wom DIagnosestecker im Motorraum einen Pol gegen Masse schließen.

Dann wird ein 5 Stelliger Code ausgespuckt....
 
Hatte ich auch bei zwei 9000ern, gleiches Bj. und gleiche Maschine. Das eine Mal wars der Luftmassenmesser, beim anderen die Lambdasonde.
 
Ja,habe gerade mal geguckt !
Blinkt 4 x im Intervall !
Lambda Sonde ?
Und wo sitzt die ?
 
Danke !
Aber nun ist ja noch nicht Sicher ob es auch die Sonde ist.
Aber die Vermutungen gehen ja in die Richtung !
 
Habe grad mal mit einem SAAB freak telefoniert.
Er meinte es müsse nicht zwingend was defekt sein.
Manchmal reicht es auch bei einem viertelvollem Tank,einen Kraftstoffsystemreiniger zu zufügen,
der dann das Kondenzwasser bindet ! Aha.....:confused:
Mein SAAB hat jetzt 4 Monate gestanden und ist seitdem 200 KM bewegt worden und jetzt ist der Fehler aufgetreten.

Ist ja mal eine interessante These !
 
Lese mal den code aus, ehe DU irgendetwas machst (vor allem irgendwas in den Tank schüttest...).

Das CE kann auch wieder weg gehen....habe ich auch schon erlebt. Bei längerer Standzeit und Kurzstrecke ist das erst nach ein paar Km Autobahnfahrt ausgegangen...
 
Du musst dich einloggen oder registrieren, um hier zu antworten.
Zurück
Oben