Einbau Nehmerzylinder

Das (ehemalige) Ausrücklager scheint auch aus Graphit zu sein?
Allerdings... eine klassische englische Vorkriegs-Lösung. :biggrin:

Das Ding hielt nach der Erneuerung anlässlich einer Getrieberevision (nach knapp 25.000 km seit Neuaufbau...) nur 3500 km.

Der arme Frosch hat allerdings zum einen einen modifizierten 1250er Mini-Motor mit etwa doppelten Serienleistung des Originals und zum anderen ist mein Bekannter damit sehr oft in der Stadt unterwegs.:rolleyes:
Falls man dabei an der Ampel immer auf der Kupplung stehen bleibt, verschleisst so ein Reibklötzchem im Zeitraffer.
Jetzt ist ein richtiges Ausrücklager nebst passender Kupplung montiert, eine Optimierung einer englischen Initiative, damit sollte eine akzeptable Lebensdauer erreichbar sein.

Sorry...offtopic Ende
 

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