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Also, wenn es darum geht, einen Motor auf die höchst mögliche Stufe zu bringen bin ich ganz bei Dir (wenn man davon ausgehen kann, dass der Antriebsstrang der stärksten Variante auch in den schwächeren Modellen verbaut ist). War das jetzt zu kompliziert??
Also von 150 auf 180 PS (Audi) oder auch von 280 NM (Saab TiD 8V) auf 320 NM (Saab TiD 16V).
Aber wir sprechen hier ja überwiegend davon, über die stärkste Motor-Variante hinaus zu tunen, also auch über die maximale Spezifikation entsprechender Komponenenten.
Also von 150 auf 180 PS (Audi) oder auch von 280 NM (Saab TiD 8V) auf 320 NM (Saab TiD 16V).
Aber wir sprechen hier ja überwiegend davon, über die stärkste Motor-Variante hinaus zu tunen, also auch über die maximale Spezifikation entsprechender Komponenenten.