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Die DPF-Sache finde ich tatsächlich am interessantesten. Wie aufwändig ist der Einbau? (2008er TTiD)
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Nur einstecken ....in die OBD SchnittstelleDie DPF-Sache finde ich tatsächlich am interessantesten. Wie aufwändig ist der Einbau? (2008er TTiD)
Da haben es die "neuen" 9-3II/III Modelle deutlich einfacher, da dauert der Anschluss 10-15sec.........Nur einstecken ....in die OBD Schnittstelle
Ja, gibt es und nennt sich open SID.Es scheint das esid2 nur für den 9-3 zu geben kann das sein ich fände das auch interessant gibt es da eine Lösung für nen saab 9-5 2,3t aero? Bj2005
Gibt es da nicht das „Open SID“……?Es scheint das esid2 nur für den 9-3 zu geben kann das sein ich fände das auch interessant gibt es da eine Lösung für nen saab 9-5 2,3t aero? Bj2005
Das wird Dir Freude machen…………
Gruß, Thomas
Mir auch…………Ich habe in dem anderen Thread eure Bilder gesehen, z.B. die zur Begrüssung - gefällt mir sehr gut :)
OBD-Codes oder die erweiterten Codes, die man im Tech2 sieht?Die Möglichkeit den Fehlerspeicher auslesen zu können kann echt hilfreich sein.
Die Fehlercodes die auch im TechII ausgewiesen werden, habe diese Funktion aber noch nicht in Anspruch nehmen müssen……OBD-Codes oder die erweiterten Codes, die man im Tech2 sieht?
habe mir bei vor ein paar Tagen bei cardyourcar.eu das eSid2 auf die whishlist gesetzt, heute kam die Info das es wieder verfügbar ist - da habe ich direkt zugeschlagen
Hoffentlich dann auch mit der neuesten Software.
Habe meins gestern wieder mit der neuesten Software aus Trollhättan zurück erhalten.
Fein die Standheizung aus der "ferne" per Schlüssel zünden.
Mal im Ernst, sinnvolles Tool.
Ich möchte es nicht mehr missen
Meins ist noch immer auf dem Weg
DHL meint bis zu 11 Tage dauert so was, die sind erst am Montag rum..
wenn dann immer noch nichts bei ihm ist darf ich noch ne Sendungssuche starten lassen
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