Von mir aus klapper ich die Bude auch noch ab, wenn mir dann mal endlich irgendwer die Plakette auf's Auto macht.
HIER NÄMLICH DIE LEIDER EBENFALLS NEGATIVEN NEUIGKEITEN VOM TÜV NORD:
Komme leider erst jetzt dazu euch zu informieren...
Also, der TÜV Prüfer hatte sich im Laufe des Nachmittags alle meine Unterlagen (Fahrzeugschein, Eintrag aus dem Serviceheft, Fzgscheinkopie vom baugleichen Saab mit der Eintragung der Reifen) angeschaut und mir dann folgedes am Telefon gesagt:
Die Unterlagen spielen alle keine Rolle, nach Eingabe der HSN: 9116 und TSN: 426 kann ich keine Reifenfreigabe für die 225/45 R17 Reifen finden. Die Reifen müssen daher für wietere 80 Euro mit einer Zusatzprüfung (die aber nur ein höher befugter Mitarbeiter durchführen kann, der morgen vor Ort ist) durchgeführt werden oder sie legen mir eine offizielle Saab Reifenfreigabe vor (die es wie gleich weiter unten erkenntlich nicht gibt). Ich bin wirklich ein ruhiger Zeitgenosse, aber diese Sch*** kann doch wohl nicht wahr sein!?!
Ich habe mich anschließend nochmal mit dem Saab Zentrum Paderborn per Email in Verbindung gesetzt, da es schon nach 18Uhr war. Muss hier mal ein großes Lob aussprechen: Die Antwort kam um 19:14Uhr - sogar nach Feierabend!! Hier aufgeführt:
Sehr geehrter Herr Brinkmann,
da sind Sie leider auf einen TÜV Prüfer gestoßen, der entweder keine Ahnung hat, oder
der gute Mann ist sich zu fein, in seinen Computer zu schauen.
Denn, wenn er in seinem System die KBA Nummern des Fahrzeugs eingibt, sieht er automatisch,
welche Rad/Reifenkombinationen bei dem Modell zugelassen sind.
Das Problem ist, dass in den neuen Papieren tatsächlich nur eine Kombination eingetragen ist und
das weitere Kombinationen nur im Certificate of Conformity kurz COC vermerkt sind.
Das COC war standardmäßig erst ab 2006 bei den Papieren dabei.
Bei vorherigen Modellen, waren (wie im Anhang Beispiel Briefkopie) alle möglichen Kombinationen
eingetragen.
Da die KBA Nummer
9116 als Herstellerschlüssel und die
426 als Typschlüssel deckungsgleich mit
Ihrem Fahrzeug sind, sollte der TÜV Prüfer nunmehr keine Probleme haben.
Da die Kombinationen serienmäßig eingetragen sind, ist eine gesonderte Herstellerbescheinigung
nicht vorgesehen und verfügbar.
Ich hoffe, Ihnen damit weiter geholfen zu haben.
Ihnen einen schönen Abend.
PS: Die absolute Standardgröße bei einem SAAB 9-3 mit 7Jx17“ Felgen ist immer 225/45R17!!!
Mit herzlichen Grüßen.
Das nenne ich doch mal Service vom Saab Zentrum PB! Leider sind die Angaben bzgl Reifengrößen bei Anmeldung des Saab 2007 auf meinem Namen vom StVA im Fahrzeugschein und auch im Fahrzeugbrief nicht übertragen worden. Die alten Papiere vom Vorbesitzer habe ich nicht mehr. Nun also morgen Versuch Nr.3 mit der Email vom Saab Zentrum. Meine Vermutung geht allerdings in die Richtung das der Prüfer auch darauf antworten wird: "auch das ist keine offizielle Freigabeerklärung".
Einer Nachuntersuchung oder gar zusätzlicher, kostenpflichtiger Eintragung der Reifen werde ich nicht zustimmen!
In der Hoffnung das es anders kommt gehe ich nun mal ins Bett! Adios! Die unendliche Geschichte geht dann morgen weiter...
Auch er sagt, wenn ich die Dinger drauf lassen will muss ich sie extra eintragen lassen. Würde bedeuten: Nachprüfung 12 Euro; Abnahme und Bestätigung zur Eintragung im Fahrzeugschein 112 Euro; Ab zum StVA im Bestätigung eintragen zu lassen 20€. Macht mal locker flockige 144 Euronen für Reifen die auf den Felgen und allen Saab Modellen erlaubt sind, nur auf meinen nicht. 
