S
Sacit
Für die DKW-Adepten hier,
eine Sichtung aus Sao Paulo, vor zwei Jahren,
ein DKW Vemag Vemaguet, ein lokaler Lizenzbau.
Einen Malzoni habe bei meinen Aufenthaleten in Brasilien leider nie gesehen.
eine Sichtung aus Sao Paulo, vor zwei Jahren,
ein DKW Vemag Vemaguet, ein lokaler Lizenzbau.
Einen Malzoni habe bei meinen Aufenthaleten in Brasilien leider nie gesehen.
S
Sacit
Irgendwie bin ich auf den Escort Van hängengeblieben und habe etwas gesurft.
Das Ding hier ist zwar ziemlich gebastelt. Aber die Idee gefällt mir...
- Registriert
- 11. Aug. 2003
- Beiträge
- 51.320
- Danke
- 12.118
- SAAB
- 900 I
- Turbo
- FPT
Emblem hinten bitte tauschen, wir haben doch Zeit derzeit!
Ich schicke Dir eins, arcon,
Bitte sende mir DEine Adresse per PN!
acron
Forurist
- Registriert
- 16. Aug. 2008
- Beiträge
- 15.107
- Danke
- 910
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 96
- Turbo
- LPT
vinario
Dr Dremel
- Registriert
- 22. Okt. 2012
- Beiträge
- 4.678
- Danke
- 2.378
- SAAB
- 9-5 II
- Baujahr
- 2011
- Turbo
- FPT
Sogar noch mit Selbstmörder- Türen!
S
Sacit
Der Herr fuhr auch sehr lässig. Was in Sao Paulo eine Herausforderung ist...Sogar noch mit Selbstmörder- Türen!
Sehr cooles Teil.
- Registriert
- 13. Juli 2009
- Beiträge
- 5.943
- Danke
- 3.030
Irgendwie bin ich auf den Escort Van hängengeblieben und habe etwas gesurft.
Das Ding hier ist zwar ziemlich gebastelt. Aber die Idee gefällt mir...
Die Backen sehen aber schon nach originalen Mexico-Backen aus. Abgesehen von dem unsinnigen Dekor finde ich den zumindest auf dem Foto nicht gebastelt.
S
Sacit
Die anderen Bilder der Annonce wecken den Eindruck.
Trotzdem finde ich den cool...
- Registriert
- 13. Juli 2009
- Beiträge
- 5.943
- Danke
- 3.030
Ja, saucool. Ich hab sowieso auch mein Herz an 2D-Kombis verloren, bin nicht von ungefähr über den Lancia Beta HPE zum 901 Tu16 CC gekommen. Einen Reliant Scimitar wollte ich schon mit 15 unbedingt mal haben. Bislang ist da leider noch nichts draus geworden:
acron
Forurist
- Registriert
- 16. Aug. 2008
- Beiträge
- 15.107
- Danke
- 910
- SAAB
- 9000 II
- Baujahr
- 96
- Turbo
- LPT
Lancia Beta HPE........
ob die Inspiration von Harold and Maude kommt? Bei mir wäre das eine „Spur“
- Registriert
- 13. Juli 2009
- Beiträge
- 5.943
- Danke
- 3.030
Jo, so würde das wohl sein. Wahrscheinlich gehört auch ein Reliant zu den Autos, die man selber noch mal komplett neu aufbauen muss, um ein Mindestmaß an Fertigungsqualität zu erreichen ;)
- Registriert
- 29. Jan. 2003
- Beiträge
- 5.976
- Danke
- 787
- SAAB
- 900 I
- Turbo
- FPT
Einen HPE würde ich aber auch heute noch nehmen
Naja, oder doch lieber eine Fulvia
Ein Beta HPE Volumex steht bei meinen Eltern in der Straße, ich freue mich jedes mal wenn ich daran vorbei fahre.
- Registriert
- 13. Juli 2009
- Beiträge
- 5.943
- Danke
- 3.030
Ein Beta HPE Volumex steht bei meinen Eltern in der Straße, ich freue mich jedes mal wenn ich daran vorbei fahre.
Ich hatte mehrere, auch einen Volumex. Die Motoren waren ein Traum, sowohl der 1600er als auch die 2 Liter. Wenn ich heute suchen würde, würde ich nach einem frühen suchen mit Holzboden mit Chrom/Gummi-Leisten im Kofferraum und Unmegen an Zugschaltern. Nur, um in die Sitze der ersten und zweiten Serie zu passen, müsste ich etwa 20 cm schrumpfen. Die Kopfstütze in der Nierengegend ist dann doch etwas suboptimal ;)
S
Sacit
IEin weiteres Auto brauche ich absolut nicht. Aber wenn noch eines gekauft werden müßte wäre es ein Scimitar.
Oder eine Ginetta.
S
Sacit
Und manchmal verstärkt eine (lange) Probefaht den Wunsch...
- Registriert
- 15. Okt. 2005
- Beiträge
- 9.722
- Danke
- 659
- SAAB
- 9-5
- Baujahr
- MY01
- Turbo
- LPT
Erinnert mich an den G20 bei uns