Hallo bin neu hier und schon ein problem

[turbo9000]

Rückfahrlicht gibt's aber nicht für den CS, oder?
Und die hintere 'Klimaanlage' ist doch eher die zusätzliche Belüftung für die Heckscheibe, oder?

Foto gefällig?

 

[Marbo]

Rückfahrlicht gibt's aber nicht für den CS, oder?
Und die hintere 'Klimaanlage' ist doch eher die zusätzliche Belüftung für die Heckscheibe, oder?

Verstehe ich nicht. Es ging doch um den CC, und auf den Fotos sieht man die 2. Klima und das Rückfahrlicht ganz gut.
CS gibts auch mit dem Rückfahrlicht im Blinker.
http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=189540&postcount=1

 

[Massimiliano]

Übrigens, beim Rückwärtsfahren gehen die Beiden hinteren weißen Kammern an.
Bei dem Kurvenlicht handelt es sich um eine 2 Faden Glühbirne.
In den meisten Fällen liegen die Kabel schon.
Beim Kurvenlicht müssen alle Kontakte auf der Blinkerhebelplatine belegt sein. Mal kontrolliren. Es gibt auch welche da fehlen ein paar Kontaktfähnchen.

Gruß Olli

Das heißt also im Klartext Blinkerhebel ausbauen, schauen ob alle Platinenlöcher belegt sind, dann in die Kombileuchte ne 2 Fadenbirne rein(Bremslichtbirne müsste das ja sein) und dann fertig. Oder muss ich dann noch diese anderen Kabel suchen und ggf noch ne Sicherung in den Kasten ergänzen. Hat das Rückfahrlicht damit auch zu tun oder ist das nochmal ne extra Geschichte?

@Turbo9000: Was du immer Alles an Schätzen rumfliegen hast
Gruß Max

 

[turbo9000]

@Turbo9000: Was du immer Alles an Schätzen rumfliegen hast
Gruß Max

Wenn Du wüßtest....

 

[Marbo]

Kurvenlicht? Was soll das wieder sein?

 

[turbo9000]

Kurvenlicht? Was soll das wieder sein?

Verstehe auch nicht so ganz, was mit Kurvenlicht gemeint ist...

Gabs da nicht die Doppelfadenbirnchen, die bei Betätigen des Blinkers den 5W Faden permanent und den 21W Faden halt als Blinker leuchten ließen (nat. nicht in D, auch in USA glaube ich...)

 

[Oliver 900 Carlsson]

In die Richtung wo du hin blinkst wird an der Seite das Standlicht heller (2-Fadenbirne) und leutet dir sozusagen die Kurve etwas mehr aus.

 

[Vizilo]

In die Richtung wo du hin blinkst wird an der Seite das Standlicht heller (2-Fadenbirne) und leutet dir sozusagen die Kurve etwas mehr aus.

Das sollte man im CS mit den Nebelscheinwerfern machen können. Gibts da vielleicht auch ne US-Version in der das so geschaltet ist?

Vizilo

 

[klaus]

Hallo, hab jetzt auch noch ein Foto gemacht.
So schaut's aus wenn das rückfahrlicht aktiv ist in der 2 Kammer:

....

Stimmt.
Und ist defekt.

 

[nemesis1666]

Stimmt.
Und ist defekt.

Hallo. Was ist defekt? Wenn du den Sprung meinst, der kommt erst zum Schluss dran. Wichtiger ist das er mal Technisch 1a ist. Dann kommen die optischen Mängel dran.

 

[turbo9000]

Der Vollständigkeit halber.....

 

[Massimiliano]

Der Vollständigkeit halber.....

Schlimm mit dir, wie viele Garagen und Keller haste eig voll Teile?

Ich muss nochmal nach der Anschlussweise fragen und zwar will ich wissen, was ich Alles zu erledigen habe fürs Kurvenlicht.
Wenn ichs richtig verstanden habe, sieht es folgendermaßen aus:
1. Checken, ob alle Platinenlöcher des Blinkerhebels zugelötet sind
2. Doppel-Faden Birnen in die Kombileuchte einsetzen
3. Kabel anschließen, aber WELCHE? Die, die bereits dran waren oder baumeln noch versteckt welche rum, die man tauschen muss?

Und zum Seitenlicht:
Ausgehend davon, dass ich mir was bastel und in die dt.Kombileuchten ein Loch in die hintere Aussparung bohre und dort eine Birne samt Fassung befestigt bekomme, WAS brauche ich dann noch(Relais/Kabel/Schalter am Rückwärtsgang)?
Hoffe, dass das geklärt werden kann.
Gruß Max

 

[Oliver 900 Carlsson]

In den Platinenlöchern vom Blinkerhebel müssen die Kontaktfähnchen stecken. Evt sind die Kabel auch schon drauf.

 

[Massimiliano]

In den Platinenlöchern vom Blinkerhebel müssen die Kontaktfähnchen stecken. Evt sind die Kabel auch schon drauf.

Was sind Kontaktfähnchen, meinst du Leiterbahnen?
Gruß Max