Handbremse einseitig

[schweden]

Neulich beim TÜV:
Alles perfekt beim 91 Cabriolet, doch dann ...
Handbremse Beifahrerseite, 0 Wirkung ...

Was kann ich machen um den Prüfer zu befriedigen, ohne zwei neue Sättel zu verbauen?
Der Wagen kat mehr wie viel Geld verschluckt und jetzt noch neue Bremssättel für 230.-€, nee.
(Handbremse brauch ich eh sogut wie nie!)

Wer kann mir einen kurzen Tipp geben,
wie ich für den Termin an meinem Cabrio die Seite wieder kurz aktivieren kann?

LG - ein supergeiles Forum für alle Saab Liebhaber!!!!

>R-E-S-P-E-K-T<

 

[Alex P.]

neue beläge hinten bekommen?
wahrscheinlich seilzug am hebel im innenraum ausgehakt ...

 

[klaus]

...
Der Wagen kat mehr wie viel Geld verschluckt und jetzt noch neue Bremssättel für 230.-€, nee.
(Handbremse brauch ich eh sogut wie nie!)
....

Falls es der Sattel ist wirst Du kaum drum herumkommen.
EINER wird dann aber genügen.

 

[René]

Also a) tippe auch ich vorrangig entweder auf eine falsche Einstellung am berühmten Schräubchen, oder einen lockeren bzw. sogar ausgehängten Bowdenzug.
Und b) sollte es ja gerade beim Cab im Ernstfalle nicht an den Euros für einen neuen (oder guten gebrauchten) Sattel scheitern.

 

[Gruber09]

Ich hänge mich mal an diesen Thread, das Thema passt so gut.

Ich diese Woche mit dem Blekinge 900 beim schwedischen TÜV (Opus Bilprovning). Alles gut außer Feststellbremse hinten rechts 0 Wirkung. Hinten links gut. Hab jetzt versucht mittels 4er Inbus die Grundeinstellung hinzubekommen. Keine Chance. Ich bekomm das nicht eingestellt. Es gibt irgendwie eine exakte Grenze, wenn ich die überschreite blockiert die Bremse komplett, gehe ich eine 1/32 Umdrehung oder einen halben Millimeter zurück, dann ist das Rad frei, greift aber nicht mehr nach Handbremse ziehen. Es ist irgendwie kein Übergang sondern eher
0 oder 1.

Mein schwedischer Nachbar (mit 4 x 900ern unterwegs), hat das mit: " You will need a new clamp. This one is done" kommentiert.
Was denkt ihr? Kann ich das noch was mit den Einstellschrauben am Hebel machen? Kanns mir nicht so recht vorstellen, wenn ich nicht mal die Grundeinstellung am Sattel hinbekomme.

Danke und Viele Grüße aus der Karlskrona Kommun.

Glad påsk!

 

[turbo9000]

Nein,
Am Hebel niemals fummel.

Bremszange ist hinüber

 

[René]

Mein schwedischer Nachbar (mit 4 x 900ern unterwegs), hat das mit: " You will need a new clamp. This one is done" kommentiert.
Was denkt ihr?

Ich würde da wohl zustimmen.