Hupe defekt, vieles getauscht

[thadi05]

Never change a running system!
Wenn der Fehler wiederkommt kann man ab da immer noch suchen. Wir freuen uns derweil das es funktioniert und warten.

 

[Saab-Frank]

komm noch nicht mit dem multizitat im Forum klar..
Unten dann aber

 

[Saab-Frank]

Es ist mir neu, dass die Verbunden sind (nur die Lenkradtasten)

Macht auf den ersten Blick nicht so viel Sinn, aber Hauptsache es tut wieder. Einzige Erklärung, die mir einfällt ist, dass beim Einbau am Kabel gewackelt wurde und ein Wackelkontakt behoben wurde, unbewusst. Wenn es also wieder Probleme gibt, dann wieder ich da suchen.
Sooo, gestern hat er ein neues Radio bekommen und siehe da, aufeinmal funktioniert die Hupe wieder

.

naja...doch schon. Die Hupe läuft auch über die beiden SID Kabel (gelb+blau) 0 Volt und 0 Ohm
Ein Tech ist zum überprüfen nicht notwendig.
Mit den am SID angeschlossenen Lenkradtasten kann eine Spannung gemessen werden.
Wenn die Lenkradtasten vom SID getrennt sind, kann ein Widerstand gemessen werden.

 

[Flemming]

naja...doch schon. Die Hupe läuft auch über die beiden SID Kabel (gelb+blau) 0 Volt und 0 Ohm

Ja eben. Über das SID. Aber nicht über das Radio. Hupe und Tasten sind parallel geschaltet, Hupe 0 Ohm, Tasten verschiedene Widerstände. Und die Hupe sollte ohne Radio, nur mit SID funktionieren.

 

[Saab-Frank]

Ja eben. Über das SID.

ja natürlich hast Recht. Ich war Gedanklich völlig wo anders.
Die Hupe sollte (muss ) auch ohne Radio funktionieren. Nicht aber ohne SID.
Aber das am SID ein Wackler sein soll, kann ich mir fast nicht vorstellen.
War nicht der Stecker regelrecht verriegelt? Oder wars das Klima Dings?

 

[danilo678]

ja natürlich hast Recht. Ich war Gedanklich völlig wo anders.
Die Hupe sollte (muss ) auch ohne Radio funktionieren. Nicht aber ohne SID.
Aber das am SID ein Wackler sein soll, kann ich mir fast nicht vorstellen.
War nicht der Stecker regelrecht verriegelt? Oder wars das Klima Dings?

Naja, ich hab 2 andere Sids getestet, ohne Änderung ( nur bei den getauschten die Meldung, dass die Alarmanlage kalibriert oder neu eingestellt werden muss)

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[Saab-Frank]

Naja, ich hab 2 andere Sids getestet, ohne Änderung ( nur bei den getauschten die Meldung, dass die Alarmanlage kalibriert oder neu eingestellt werden muss)

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Die SIDs sind ja auf das Fahrzeug (Ausstattung) programmiert. Wenn das SID nicht weiß dass es zum Fahrzeug gehört, kommen da mitunter ganz witzige Meldungen. Bei einer 9-3 er Limo kann dann schon mal die Meldung kommen, dass das Verdeck noch offen ist.

 

[danilo678]

Die SIDs sind ja auf das Fahrzeug (Ausstattung) programmiert. Wenn das SID nicht weiß dass es zum Fahrzeug gehört, kommen da mitunter ganz witzige Meldungen. Bei einer 9-3 er Limo kann dann schon mal die Meldung kommen, dass das Verdeck noch offen ist.

Hab vergessen, mich zurück zu melden.
Durvh Tausch des Radios gegen ein Doppel Din in einer Werkstatt ( der Vorbesitzer hatte da ne Kabellandschaft mit nachgerüstetem Radio, durvh des ich net durchstieg)
Danach lief die Hupe plötzlich wieder .

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[Saab-Frank]

ominös.....

 

[Flemming]

ominös.....

Vielleicht auch nicht. Hab den Thread nochmal überflogen und feststellen müssen, dass wir eine Frage nicht gestellt haben. Was ist denn für ein Radio verbaut (gewesen)? Wenn der Vorbesitzer die Leitung der Tasten auf das neue Radio umgelegt hatte, dann ist die Hupe tot. Immer blöd mit Elektrik an der schon jemand rumgefrickelt hat.

 

[danilo678]

Vielleicht auch nicht. Hab den Thread nochmal überflogen und feststellen müssen, dass wir eine Frage nicht gestellt haben. Was ist denn für ein Radio verbaut (gewesen)? Wenn der Vorbesitzer die Leitung der Tasten auf das neue Radio umgelegt hatte, dann ist die Hupe tot. Immer blöd mit Elektrik an der schon jemand rumgefrickelt hat.

Der Vorbesitzer hat ein DoppelDin ( Billig China) verbaut, Lenkrad tasten haben aber funktioniert. Hab des Radio getauscht, weil des alte defekt war ( Hupe war aber vorher schon ohne funktion)

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[Saab-Frank]

Vielleicht auch nicht. Hab den Thread nochmal überflogen und feststellen müssen, dass wir eine Frage nicht gestellt haben. Was ist denn für ein Radio verbaut (gewesen)? Wenn der Vorbesitzer die Leitung der Tasten auf das neue Radio umgelegt hatte, dann ist die Hupe tot. Immer blöd mit Elektrik an der schon jemand rumgefrickelt hat.

Hab ich nen Denkfehler?
Die Hupe hängt doch am SID
Genau so das blaue+gelbe Kabel.
Ob da ein Radio verbaut ist, oder nicht, sollte doch egal sein. Die Signale für die FB werden doch eh nur mittels Stromdieb abgegriffen.
Ich habe schon einige Androiden verbaut...aber nie gab es Probleme mit der Hupe.
Das Fremdradio kommt doch nur an den ISO Stecker.
Was natürlich fehlt, ist die Verbindung vom Radio zum SID. Sendernamen werden dann natürlich nicht mehr angezeigt

 

[danilo678]

Hab ich nen Denkfehler?
Die Hupe hängt doch am SID
Genau so das blaue+gelbe Kabel.
Ob da ein Radio verbaut ist, oder nicht, sollte doch egal sein. Die Signale für die FB werden doch eh nur mittels Stromdieb abgegriffen.
Ich habe schon einige Androiden verbaut...aber nie gab es Probleme mit der Hupe.
Das Fremdradio kommt doch nur an den ISO Stecker.
Was natürlich fehlt, ist die Verbindung vom Radio zum SID. Sendernamen werden dann natürlich nicht mehr angezeigt

Ich bin eingestiegen, wollte losfahren, bin auf die Hupe gekommen und sie ging. War erstmal verwirrt und drejt vor seiner Werkstatt getestet
Hab ihn gefragt und er sagte, er hat nichts mit der Hupe etc gemacht. Er konnte sich des ganze auch net erklären..
Des einzige was mir einfallen würde, dass vielleicht iwo nen Kabelbruch oder ähnliches ist und er des Kabel bei der Montage verschoben hat

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[Flemming]

Hab ich nen Denkfehler?
Die Hupe hängt doch am SID

Sollte. Aber wenn da wild rum gefrickelt wurde, dann glaube ich da erstmal gar nichts mehr.

 

[danilo678]

Sollte. Aber wenn da wild rum gefrickelt wurde, dann glaube ich da erstmal gar nichts mehr.

Deshalb hab ich ja nen Profi ragelassen. Zumal Spur auch eingestellt werden musste, können wir net selber und hat er direkt mitgemacht

 

[MiNiKiN]

Wahrscheinlich wurde da von den Kabeln zum SID (blau+gelb) nicht ein paralleler Abgang geschaffen, sondern die Kabel von der LFB ausschließlich zum Radio geführt. LFB am Radio funktioniert so zwar, aber die "Lenkradfernbedienung" der Hupe klarerweise nicht mehr

PS: Als Humanist bin ich der Meinung, dass wer "Stromdiebe" verbaut zumindest öffentlich geteert und gefedert wird.

 

[danilo678]

Wahrscheinlich wurde da von den Kabeln zum SID (blau+gelb) nicht ein paralleler Abgang geschaffen, sondern die Kabel von der LFB ausschließlich zum Radio geführt. LFB am Radio funktioniert so zwar, aber die "Lenkradfernbedienung" der Hupe klarerweise nicht mehr

PS: Als Humanist bin ich der Meinung, dass wer "Stromdiebe" verbaut zumindest öffentlich geteert und gefedert wird.

Stromdiebe waren definitiv im Kabelwirrwar, aber ich bin ja schon ein gutes Jahr so gefahren und die Hupe funktionierte. Nur von ein Tag aud den andern nemmer.

Gesendet von meinem B2 Ultra mit Tapatalk

 

[Saab-Frank]

Wahrscheinlich wurde da von den Kabeln zum SID (blau+gelb) nicht ein paralleler Abgang geschaffen, sondern die Kabel von der LFB ausschließlich zum Radio geführt. LFB am Radio funktioniert so zwar, aber die "Lenkradfernbedienung" der Hupe klarerweise nicht mehr

nee kann auch nicht sein, weil ja die Tasten irgendwoher ihren Strom beziehen müssen.
Der kommt nun mal vom SID.

je nach Baujahr:
98-2003
PIN 9 gelb Masse (-)
PIN 23 blau Plusleitung (5V)

04-2005
PIN 23 gelb Masse (-)
PIN 24 blau Plusleitung (5V)

PS: Als Humanist bin ich der Meinung, dass wer "Stromdiebe" verbaut zumindest öffentlich geteert und gefedert wird.

In dem Fall wie beim abgreifen des Widerstandswerte zum SID, finde ich die Teile genial.
Was wäre denn die Alternative?
Das Kabel aufdröseln und ein anderes dazwischenlöten...und dann mit Klebeband umwickeln?

 

[Flemming]

nee kann auch nicht sein, weil ja die Tasten irgendwoher ihren Strom beziehen müssen.
Der kommt nun mal vom SID.

Ja, original ja.

In dem Fall wie beim abgreifen des Widerstandswerte zum SID, finde ich die Teile genial.
Was wäre denn die Alternative?
Das Kabel aufdröseln und ein anderes dazwischenlöten...und dann mit Klebeband umwickeln?

Ich hasse Iso-Band. Da wird bei Hitze der Kleber schmierig. Schrumpfschlauch oder wenn man es trennbar haben will dann einen Y-Steckverbinder einbauen.

 

[MiNiKiN]

1) nee kann auch nicht sein, weil ja die Tasten irgendwoher ihren Strom beziehen müssen.
Der kommt nun mal vom SID.


2) In dem Fall wie beim abgreifen des Widerstandswerte zum SID, finde ich die Teile genial.
Was wäre denn die Alternative?
Das Kabel aufdröseln und ein anderes dazwischenlöten...und dann mit Klebeband umwickeln?

Ad 1): Ich dachte, dass eventuell auch das Radio die Spannung liefert. Dann wäre meine Erklärung schlüssig, denn wie sonst soll das Radio die Widerstandswerte "messen"?.
Ad 2): entweder direkt am Steckerpin am SID-Stecker anlöten (ich hab trotz Spezialwkzg. das -Teil nicht rausbekommen) oder wie in meinem Fall die Leitung durchtrennen und Kabel parallel dazulöten. In beiden Fällen mit gutem Schrumpfschlauch isolieren.