josef_reich
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Bei Aldi gibt's gelegentlich ganz günstig Gaffaband-Imitat.
Viel Band - dafür wenig Gaffa...
*prust*
Kauf 9000 Aero, normaler 9000 mit 200PS oder 9-5
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Bei Aldi gibt's gelegentlich ganz günstig Gaffaband-Imitat.
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Für 2.000 vorab auf mein Konto entsorge ich die Möhre. Je nach Sympathie auch für 1500.
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Ja, der ist heftig. Bei den anstehenden Reparaturen dürfte der finanzielle Wert im Negativen liegen. Aber da steht ja, dass man ihn nicht geschenkt bekommt, dann wird er wohl auch nicht was oben drauf legen, oder? 
Traurig, traurig...
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Strandfuchs schrieb:
Mal ne blöde Frage dazu: bin ja nun auch lange einen 9k gefahren und wenn mich der Alzheimer noch nicht beim Wickel hat, meine ich mich an eine Art Notkurbel (=besserer Inbus... äh Innensechskantschlüssel) zu erinnern, mit der man das Dach schliessen konnte, wenn die Elektrik nicht wollte. Gab es die bei den späteren Modellen nicht mehr?
turbo9000
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Doch gibt es. Der Motor hat in der Achse einen Inbus, mit dem man das Dach manuell bewegen kann (wenn die Mechanik nicht im Ar.... ist.....)
josef_reich
Ranicki
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...wovon in diesem Falle wohl auszugehen ist, wenn schon der Gammel außen auf der Dachhaut durchgebrochen ist.
Adio, - adio Schiebedachrahmen...
turbo9000
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Denke ich auch. Und Rostlöcher im Dach am Schiebdachrahmen, das wird teuer!!!!
Alles ausbauen, richten, Lackieren....
Das ist eindeutig ein Schlachtkandidat....
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Andererseits steht da, dass das Dach offen stand, als ihm der Kaffee auf die Mittelkonsole gekippt ist, also denke ich, der Typ wusste von der Kurbel nichts...
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Sehe ich auch so - da würgt's einen ja schon beim lesen. Und 600-2500 € ist auch ein weit gefasster Rahmen (oder bekommt man die für's Entsorgen?)
9000 Aeero
HAllo Viggen,
ich kann Dir nur zu einem 4 Zylinder 2,3 Liter raten.
Von dem V 6 habe ich nichts gutes gehört.
Meiner läuft schon 260 000 km und braucht zwischen 8,0 und ganz schlimm 10,5 Liter. >Autobahnschreck ohne Vorfahrtsrecht.
Gruss
Wobo
HAllo Viggen,
ich kann Dir nur zu einem 4 Zylinder 2,3 Liter raten.
Von dem V 6 habe ich nichts gutes gehört.
Meiner läuft schon 260 000 km und braucht zwischen 8,0 und ganz schlimm 10,5 Liter. >Autobahnschreck ohne Vorfahrtsrecht.
Gruss
Wobo
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HAllo Viggen,
ich kann Dir nur zu einem 4 Zylinder 2,3 Liter raten.
...
...schon richtig. Aber hast Du mal aufs Datum der Beiträge gesehen?
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Hallo wobo,
ich tippe mal, dass er seine Mobilitätsbedürfnisse inzwischen irgendwie gestillt hat. Er wird sicher nicht seit Dez. 07 suchen.
Gruss,
Martin
ich tippe mal, dass er seine Mobilitätsbedürfnisse inzwischen irgendwie gestillt hat. Er wird sicher nicht seit Dez. 07 suchen.
Gruss,
Martin