Kauf von Händler mit Inzahlungnahme: Fallstricke?

[turbo9000]

.Du kennst die komplette Historie ab Erstauslieferung?
Wenn, dann dürften das aber bzgl. der Ketten eher recht seltene Ausnahmen sein, während ich das den 2,0ern als Regel zutraue.

Ja,kenne ich.

Sorry,

aber ich habe schon 3 B204 gehabt, die unter 200 tkm fertig waren, was die Ketten angeht.2 davon waren Kernschrott. Einer konnte mit einer kompletten Kettenkur gerettet werden (150 tkm)....

Ich sehe da keinen Zusammenhang.

Wartung ist alles.

Wird aber langsam OT und ist ja hier he Glaubenssache....