Lambdasonde spinnt

gendzora schrieb:
Jaja, wir glauben es Dir :cool:
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Modelljahr 1982, US-Version, B201i...im Saab 900-I.
Wurde bei den US-Streitkräften in Deutschland verkauft. Katalysator lag im Kofferraum, da es zu dieser Zeit noch keinen bleifreien Sprit in Deutschland gab.
Die Lambda-Sonde vertrug den bleihaltigen Sprit zwar auch nicht besonders gut, aber ohne Sonde liefen die Motoren auch nicht.
Aber 20.000km gingen gut.
...
Geil war damals nur, daß wir die Fahrzeuge warten sollten und von der Technik absolut keine Ahnung hatten.
Die kam ja in Deutschland erst 1986 auf den Markt...wahlweise mit oder ohne Kat zu bestellen.
 
Und ich glaube, daß wir nicht gleichen Jahrgangs sind.
 
So er hat gestern den tüv bestanden und es ist auch nur noch der Fehler P1110 da.
Unterdruckschläuche kamen heute an und werden morgen verbaut
 
Vincenc schrieb:
So er hat gestern den tüv bestanden und es ist auch nur noch der Fehler P1110 da.
Unterdruckschläuche kamen heute an und werden morgen verbaut
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AU und HU bestanden...dann sollten die Lambdasonden auch funktionieren.
Code P1110 sagt mir pauschal nix, muß man nachlesen. P0110 wäre ein fehlerhaftes Gemisch, wenn ich nicht irre. P1110 wird eine weitere Eingrenzung sein, im Leerlauf oder Vollgas.
Tante Google ist bei solchen Codes auch hilfreich.
Da es sich um OBD-II-Codes handelt, gelten diese auch für alle anderen Fahrzeuge.
Neben den Unterdruckschläuchen ist auch das Bypass-Ventil eine mögliche Ursache.

Codes lesen und interpretieren...kann man auch in den Foren lernen, wenn man denn möchte...
Lesen ab 4. Schuljahr, verstehen ab Berufsschule 1. Jahr.

Aber ein Bäcker wird nie selber ein Auto reparieren...genausowenig, wie ich einen Hefe-Zopf basteln.
Oder eine Maurerschnur in die Waage bringen, um dort eine gerade Wand zu metzeln.
Dies ist mir nicht gegeben...und möchte ich auch nicht.

Man kann sich selbstverständlich in eine Materie hinein arbeiten, wenn man dies unbedingt möchte.
ICH möchte keine Plätzchen backen!
Und auch keine Mauer bauen.!

Warum möchten dann Laien ein Auto reparieren...mit Fehlern, wo schon Werkstätten dran verzweifelt sind?
Waren vielleicht nicht die besten Mechanusse am Werk...und hatten auch nicht den nötigen Drive, die olle Kiste wieder in Gang zu bekommen.
(was ich persönlich nicht verstehen kann)

MICH erfreut es sehr, daß Vincenc eine frische Plakette hat und nun weitere 24 Monate basteln darf.
Und dies ist nicht ironisch gemeint!!!
P1110 steht ja noch im Raum...und das wird das Bypass-Ventil sein.
 
P1110 ist Bypassventil - mit allem was dran und drum ist., also Schläuche bzw. Magnetventil.
Bei mir war sie zuverlässig da, wenn der (alte poröse Gummi-)Schlauch mal wieder am Ende aufgerissen und abgefallen war.
Nach Silikonschläuchen hab ich sie nur einmal wieder gesehen, als das Bypassventil selbst wirklich kaputt war.
 
patapaya schrieb:
P1110 ist Bypassventil - mit allem was dran und drum ist., also Schläuche bzw. Magnetventil.
Bei mir war sie zuverlässig da, wenn der (alte poröse Gummi-)Schlauch mal wieder am Ende aufgerissen und abgefallen war.
Nach Silikonschläuchen hab ich sie nur einmal wieder gesehen, als das Bypassventil selbst wirklich kaputt war.
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Selbst ein Arzt kann lesen und schreiben...und konnte dadurch seine KFZ-Fähigkeiten durch das Forum verbessern.
Dürfte für andere User ein echter Ansporn sein. :smile:

@Vincenc tauscht erstmal jetzt die Schläuche...hatter ja so gesagt...und dann sehen wir Pastorentöchter uns wieder..
Hier lesen und schreiben ja mehr User mit. :smile:
Und wenn am Ende das Bypassventil defekt ist, haben wir alle Recht...und Vincenc endlich Ruhe im Karton. :biggrin:
 
der41kater schrieb:
Selbst ein Arzt kann lesen und schreiben...und konnte dadurch seine KFZ-Fähigkeiten durch das Forum verbessern.
Dürfte für andere User ein echter Ansporn sein. :smile:

@Vincenc tauscht erstmal jetzt die Schläuche...hatter ja so gesagt...und dann sehen wir Pastorentöchter uns wieder..
Hier lesen und schreiben ja mehr User mit. :smile:
Und wenn am Ende das Bypassventil defekt ist, haben wir alle Recht...und Vincenc endlich Ruhe im Karton. :biggrin:
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Warum, musst du eigentlich alles kommentieren, wenn du nach eigener Auskunft eh kein Plan hast?
Und dann noch Seitenhiebe auf andere Forianer, die deiner Meinung nach keine Ahnung haben können, weil sie ja nicht gelernte Kfz-Professoren sind wie du. Ich denke im 9-5 Bereich gibt es hier so einige, die mehr Kompetenz haben als du, patapaya eingeschlossen.
Du jedenfalls, darfst jetzt auf meiner Ignorierliste wohnen, damit ich nicht immer deine 0-Aussagen überscrollen muss...

Gruß Sven

PS. Weniger Alkohol und keine Beiträge mehr nach 21 Uhr könnte auch helfen...
 
Ich denke, daß @patapaya meinen kleinen Seitenhieb ziemlich genau verarbeiten kann.
Und zig User ebenfalls.
Und wenn @Sven meine Art zu schreiben nicht mag...dann ist es sein Problem.

Irgendwie ist immer vor 21.00 Uhr...und nur mit Kaffee ist hier das Forum eh nicht zu ertragen, oder?
 
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