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UNd jetzt noch nen zweiten? Tut das Not?
Näääähh!
Der alte ist verrostet und röhrt jetzt noch besser als üblich. Aber lange kann der nicht mehr dran bleiben, da er im Bereich des Bogens über der Hinterachse durch ist. Da habe ich schonmal einen winzigen Flicken eingeschweißt und hoffe, daß ich da nochmal was retten kann, damit er über Winter noch dran bleiben kann...