Mobile & Autoscout - 9000er schon besichtigt? Empfehlungen ja/nein

turbo9000 schrieb:
Die Rechnung geht nicht auf.

Für 2000 € bekommt man nie einen einigermaßen vernünftigen Aero....
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Hat ja auch niemand behauptet.

Bedeutet aber gleichfalls - Beschriebene Schlorre, insbesondere im bereits gefledderten Zustand, ist ein Fall für die Tonne.
Denn wäre es ein vernünftiger und echter Aereo, würde er MIT Interieur und Felgen zu einem ebenfalls vernünftigen Preis feilgeboten.
 
lunatic-factor schrieb:
Der steht und steht und steht ... unbegreiflich.
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So unbegreiflich ist mir das eigentlich nicht...Beim 9k wiederholt sich eigentlich nur das, was beim 901 schon längst Realität ist. Beim 901 sucht jeder nur einen Turbo, 16s oder maximal noch einen 16V. 8Vs bekommt man selbst im Topzustand nur sehr sehr schwer verkauft. Beim 9k wird halt fast nur noch nach Aeros und Annis gesucht, besonders im Preissegment über 3000€. Einen CS oder CSE nehmen viele doch nur noch fast geschenkt...so zumindest mein Eindruck.
 
DSpecial schrieb:
So unbegreiflich ist mir das eigentlich nicht...Beim 9k wiederholt sich eigentlich nur das, was beim 901 schon längst Realität ist. Beim 901 sucht jeder nur einen Turbo, 16s oder maximal noch einen 16V. 8Vs bekommt man selbst im Topzustand nur sehr sehr schwer verkauft. Beim 9k wird halt fast nur noch nach Aeros und Annis gesucht, besonders im Preissegment über 3000€. Einen CS oder CSE nehmen viele doch nur noch fast geschenkt...so zumindest mein Eindruck.
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Ja,

so ähnlich ist das wohl.....
 
Stimmt. In meiner Wohngegend fahren neben meinem eigenen noch drei andere gut erhaltene 9000 Aero. Aber CS/CSE? Fehlanzeige. Trotzdem: Alleine der Zustand der Ledersitze macht neugierig auf den Rest des Autos. Ein Elend, dass man die nicht alle aufkaufen und wegstellen kann.
 
lunatic-factor schrieb:
Ein Elend, dass man die nicht alle aufkaufen und wegstellen kann.
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Hängt lediglich davon ab, ob Du Zugang zu einer abgelegenen Scheune hast, in der biologisch-abbaubaren Wichtigtuer und Schnüffelwichtel des Ordnungsamtes keine "illegale Entsorgung von Altfahrzeugen" vermuten.
 
DSpecial schrieb:
So unbegreiflich ist mir das eigentlich nicht...Beim 9k wiederholt sich eigentlich nur das, was beim 901 schon längst Realität ist. Beim 901 sucht jeder nur einen Turbo, 16s oder maximal noch einen 16V. 8Vs bekommt man selbst im Topzustand nur sehr sehr schwer verkauft. Beim 9k wird halt fast nur noch nach Aeros und Annis gesucht, besonders im Preissegment über 3000€. Einen CS oder CSE nehmen viele doch nur noch fast geschenkt...so zumindest mein Eindruck.
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Kann ich so gar nicht bestätigen. Im Marktplatz hatte ich mehrere Wochen ein Tauschangebot stehen in dem ich einen 98er Anni gegen einen CS(E) tauschen würde. Ich habe nicht eine(!) Anfrage bekommen.
 
DSpecial schrieb:
Einen CS oder CSE nehmen viele doch nur noch fast geschenkt...so zumindest mein Eindruck.
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Ja, selbst schon 2007 stand unser jetziger Swiss beim damiligen Anbieter ohne wirkliche Interessentenanfragen herum - in einem wirklich prima Zustand mit damals gerade mal 52T auf der Uhr!
Aber heute ist es wohl nicht anders. Das heißt, wenn Vaddern mal irgendwann nicht mehr fährt, geht einer der beiden Aeros. Der noch immer an einen Jahreswagen erinnernde Swiss bleibt mit Sicherheit.
 
gerald schrieb:
Der Wagen wird mit auffällig viel "Nachdruck" angeboten ... Dass er auch bei ebay Kleinanzeigen drin ist , ist ja noch nicht so bemerkenswert . Aber letzte Woche war er da glaube ich gleich drei mal und interessanterweise auch mit unterschiedlichen Preisvorstellungen vertreten .
Selbst dem Saab Club Österreich wurde er per email angetragen ...
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Bin leider nicht nach Fürth gekommen - interessant ist aber, dass der Wagen jetzt nur noch bis Ende April angeboten wird....
 
Wenn er noch nen Schiebedach, Automatik und ne Gasanlage hätte, wäre er sogleich meiner.
Aber meiner ist auch schön :)
 
Rado91 schrieb:
Bin leider nicht nach Fürth gekommen - interessant ist aber, dass der Wagen jetzt nur noch bis Ende April angeboten wird....
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Na, dann beeil dich mal, April ist ja schon fast vorbei! Nicht, daß der VK den Wagen dann selber behält.
Entwickelt sich langsam zu einem Schnäppchen, ist ja schon wieder 100€ billiger geworden :smile:
 
Was auch immer solche Verkaufslimits bewirken, steigern sie u.U. eher noch die Wartelust (im Denken an erneute Preisminderung) - und wenn der Countdown abgelaufen ist, explodiert das Auto?!
 
Moin A...!

Den hab ich auch schon gesehen, aber das non-metallic-rot mag ich nicht so sehr, weil es doch arg auszubleichen droht.
Am ehesten dann das rot-metallic, was unser alter Unfall-9k hatte.
Ist auch einer angeboten, aber das eigentliche Problem ist ja, dass ausreichend 9k bereits stehen ;)

Grüße
 
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